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“李春獎”得名于隋朝設計建造趙州橋的著名工匠李春，由原交通部于1997年設立的公路工程“三優(yōu)”獎（優(yōu)秀勘察、優(yōu)秀設計、優(yōu)質工程）演變而來，與詹天佑獎、魯班獎、茅以升獎齊名，是我國交通公路建設最高質量獎，也是我國交通公路建設者的最高榮譽。此次獲獎體現了臨沂公路在建設管理理念、工程質量、科技創(chuàng)新成果等方面均達到了全國公路交通行業(yè)一流水平。

新西外環(huán)項目總投資23.18億元，是我市國省干線公路建設史上建設里程最長、建設標準最高、建設投資最大的項目。項目建成通車以來，在臨沂城西部區(qū)域形成一條縱貫南北的公路大動脈，有機串聯起4條國道、2條省道、26條城市道路和農村公路，對合理組織、疏導過境和城市內部交通，避免過境交通與城市交通混行，減少城市交通壓力和交通擁擠發(fā)揮了重要作用。

據悉，臨沂市公路事業(yè)發(fā)展中心在新西外環(huán)建設過程中，始終堅持以“弘揚工匠精神，打造品質工程”為目標，以本質安全為重心，在施工中敢于創(chuàng)新，攻克了郯廬斷裂帶巖溶空隙地區(qū)樁基深水作業(yè)、新舊路基搭接、廢棄礦坑控制工后沉降、公鐵立交橋施工窗口期短等10多項關鍵施工工藝和施工難點。