四川內(nèi)江墻體廣告 連日高溫下，當(dāng)城市的馬路已燙得能夠煎蛋、烤肉時，我市700余輛城市公交車、759名公交車車長照舊據(jù)守一線……
8月24日——25日，記者采訪了一批一般公交車車長，他們天天握著發(fā)燙的方向盤，坐在滾燙的座椅上，在比室外氣溫還高幾度的公交車上據(jù)守10多個小時，每一名車長的衣服濕了干、干了濕，只為給乘客安全出行提供便利——
“車廂內(nèi)氣溫高達四五十度，越是這個時分，越要確保駕馭安全”
8月24日上午，在
內(nèi)江火車站外的公交調(diào)度室，駕馭206路一般車的“85后”小伙張科剛從
內(nèi)江北站抵達
內(nèi)江火車站，乘客下完后，他走進了公交調(diào)度室時間短歇息。
約1.8米的大個兒，貼身的黑T恤和臀部的休閑短褲現(xiàn)已打濕，張科的腦門上還在不斷冒汗，他接了一杯水，連續(xù)喝了幾口。
張科通知記者，他從事公交車駕馭13年來，高溫氣候?qū)λ熊囬L來說的確是千般“烤驗”：“衣服根本沒干過，尤其是中午一兩點時，車廂內(nèi)氣溫高達四五十度，方向盤棘手，坐位燙屁股，越是這個時分，越要打起十二分精力，確保駕馭安全?！?br /> 5分鐘的時間短歇息，張科腦門的汗水還沒干，又回到車廂，與保潔員一起用濕毛巾擦拭車廂內(nèi)的污跡。他說，自己跑的這條線觸及高鐵站、火車站和“四方塊”等商業(yè)區(qū)，算是
內(nèi)江的窗口，把車廂內(nèi)擦潔凈點，我們坐著也舒暢。
上午10點46分，張科駕車脫離火車站，一路上太陽透過車窗照在他臉上，大顆大顆的汗珠滴了下來。當(dāng)行進到北街時，張科見有行人正在過斑馬線，他自動停下車禮讓行人。33分鐘后，車輛安全抵達
內(nèi)江北站。
張科說，今天他上中班，為了多跑幾趟便利我們，清晨4點過他就開車去提籃橋加氣?！疤焯炫苘?0多個小時后，黑T恤的前后到處是鹽圈，黑夜洗澡 時，用手一摸臉和頸部，全部是鹽顆粒和‘黑項鏈’?！睆埧普f，越是這種氣候，越檢測人的意志，即便車上十分熱，但能把乘客安全送到站點，為他們帶來便利， 自己心頭也是涼快的。
