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青海格茫公路擴(kuò)建工程進(jìn)入路面施工階段

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2021年09月24日 04:09 相關(guān)案例: 本文標(biāo)簽: 青海格爾木墻體廣告

 9月17日,隨著格茫公路擴(kuò)建工程163公里處30公里路面水穩(wěn)覆蓋養(yǎng)生工作的完成,青海格茫公路擴(kuò)建工程全面進(jìn)入路面施工階段,為確保明年全線順利通車奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。


記者在施工現(xiàn)場(chǎng)看到,大型機(jī)械輪番上陣,一車車水泥穩(wěn)定碎石從攤鋪機(jī)里緩緩傾瀉,施工人員緊張作業(yè),將路面底基層增高36公分,壓路機(jī)來(lái)回碾壓后,路面更加緊實(shí)而堅(jiān)固。同時(shí),技術(shù)人員在已完成攤鋪路面上進(jìn)行壓實(shí)度檢測(cè),及時(shí)更新數(shù)據(jù),為下一步工作開展夯實(shí)基礎(chǔ)。

與此同時(shí),格茫公路擴(kuò)建工程K31公里處,正在開展路面瀝青鋪設(shè)測(cè)試,此舉既節(jié)省了后期施工測(cè)試時(shí)間,又為下一步瀝青路面鋪設(shè)提供了準(zhǔn)確、詳實(shí)的參數(shù)依據(jù)。

記者了解到,為了保證水穩(wěn)層鋪筑質(zhì)量,中鐵五局建設(shè)者嚴(yán)格按照路面標(biāo)準(zhǔn)化施工技術(shù)要求,從技術(shù)、物資、人員、設(shè)備、現(xiàn)場(chǎng)管理等方面精心部署,分解細(xì)化責(zé)任目標(biāo),強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)組織協(xié)調(diào),現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收水穩(wěn)底基層鋪設(shè)質(zhì)量,及時(shí)測(cè)量、記錄、修正路面鋪設(shè)數(shù)據(jù),各環(huán)節(jié)有條不紊推進(jìn),確保了水穩(wěn)層的順利鋪設(shè)。

中鐵五局格茫公路項(xiàng)目副經(jīng)理文平告訴記者: 目前,格茫公路改擴(kuò)建項(xiàng)目路面工程已全面啟動(dòng),我們嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求,嚴(yán)把材料進(jìn)場(chǎng)關(guān),嚴(yán)格控制拌和、攤鋪、碾壓各個(gè)工序環(huán)節(jié),確保工程實(shí)際質(zhì)量,利用今年剩余有效施工時(shí)間,完成已鋪水穩(wěn)段落的下面層工作,為明年全線順利通車奠定良好的基礎(chǔ)。

據(jù)悉,格茫公路擴(kuò)建工程位于青海省海西蒙古族藏族自治州,全長(zhǎng)343.143公里,建設(shè)模式采用新建一幅+老路改建一幅的模式,改建段時(shí)速80公里,新建段時(shí)速100公里,項(xiàng)目總投資62.046億元。中鐵五局承建工程全長(zhǎng)191公里,主要包括路基、路面、房建、橋涵、交安及機(jī)電工程。工程點(diǎn)多線長(zhǎng)、有效施工時(shí)間短、交通轉(zhuǎn)換復(fù)雜、環(huán)境保護(hù)要求高。

自工程開工建設(shè)以來(lái),中鐵五局格茫項(xiàng)目以打造百年品質(zhì)工程、創(chuàng)建綠色公路為目標(biāo),創(chuàng)建了品質(zhì)工程創(chuàng)建館,引進(jìn)安全管家,設(shè)置專職首席品質(zhì)工程創(chuàng)建官,加強(qiáng)項(xiàng)目信息化建設(shè),高標(biāo)準(zhǔn)配置先進(jìn)成套設(shè)備,嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)化施工作業(yè),確保施工安全和工程質(zhì)量。

格茫公路擴(kuò)建工程是新青川公路大通道青海境內(nèi)南線走廊中的一段,也是青海西進(jìn)新疆、南達(dá)四川公路運(yùn)輸大通道的重要組成部分。路線由東向西依次途徑格爾木河西農(nóng)場(chǎng)、大灶火、中灶火、小灶火、烏圖美仁鄉(xiāng)、那棱格勒、塔爾丁、甘森至終點(diǎn)老茫崖。

項(xiàng)目建成后,對(duì)完善青海省與新疆、西藏地區(qū)的交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),構(gòu)筑青海省綜合運(yùn)輸體系,積極推進(jìn) 一帶一路 建設(shè),融入 新絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶 ,促進(jìn)區(qū)域優(yōu)勢(shì)資源開發(fā),均具有重大的意義。

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