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當天，記者走訪南塘街，詢問當?shù)鼐用袢绾慰创?錦繡路變堵 這個現(xiàn)象時，不少人提到了南塘大橋和龜湖路。他們認為，這兩條路與錦繡路平行，近期的施工，使得原本走這兩條路的車輛都借由錦繡路通行，使得錦繡路車流量有一定程度增加，導致?lián)矶虑闆r產(chǎn)生。這一說法也得到了公安交管部門的證實，為了避開開學，南塘大橋、龜湖路等施工工程都選擇在暑期進行，結(jié)果導致暑期的錦繡路流量劇增，據(jù)統(tǒng)計，封閉施工前后流量對比，錦繡路流量增長超過50%。

據(jù)了解，2002年建成通車的南塘大橋位于鹿城區(qū)劃龍橋路上，跨溫瑞塘河，橋梁總長342.48米，是市區(qū)主要陸域和水路交通要道。如今，大橋已經(jīng)超出國內(nèi)同類型橋梁吊桿平均15年的使用壽命，部分吊桿已經(jīng)表現(xiàn)出一定程度的腐蝕和疲勞問題，吊桿更換迫在眉睫。

今年7月份，南塘大橋?qū)嵤┑鯒U更換工作。根據(jù)通告，7月4日至8月25日，市區(qū)劃龍橋路南塘大橋禁止一切機動車輛通行。不過，記者當天從現(xiàn)場施工團隊處得知，施工人員在拆卸大橋原有吊桿時，發(fā)現(xiàn)孔洞的密封方式較為特殊，因此拆卸吊桿所需時間比預想要久，繼而影響整體更換速度。 現(xiàn)在完工恢復通車時間，預計將延后一個月左右。我們會在保證橋梁安全的前提下，抓緊施工。 施工團隊負責人說。

此外，原計劃通車的雙龍路（南浦路-龍方路段）一期道路橋梁工程，由于大橋東段銜接工程和周邊小區(qū)交通組織調(diào)整，待通車仍需一段時間。

體育中心車位緊張

等候車輛停在車道上

在暑期，溫州體育中心是不少市民鍛煉休閑的好去處。不過，有群眾反映，在經(jīng)過體育中心這一路段時，常發(fā)現(xiàn)進入體育中心的車輛隊伍會排到錦繡路上，或有接送車輛臨時停靠，占據(jù)錦繡路一個車道，加劇了堵情。

記者了解到，針對這一情況，轄區(qū)交警已于上周來到溫州體育中心與相關(guān)負責人協(xié)商。雙方?jīng)Q定，在轄區(qū)交警加強路面管理的同時，溫州體育中心在車位停滿后關(guān)閉南門，引導車輛駛離錦繡路，從西門等候入場。由于西門的入場等候車道位于體育中心內(nèi)部區(qū)域，可在一定程度減緩對民航路的通行影響。

溫州體育中心場地這么大，為何經(jīng)常出現(xiàn)車位停滿，導致入場車輛排隊等候，影響附近道路車輛通行？對此，溫州體育中心相關(guān)科室負責人顯得頗為無奈。他說，首先是暑期進場車輛多，日均超2000輛，較平時增加400輛左右。其次，溫州體育中心的每日實際可用車位數(shù)遠比市民所想的要少。

該負責人進一步解釋說，體育中心停車費用相對優(yōu)惠。當天體育中心的停車數(shù)據(jù)顯示，今年以來，有231輛停了3天以上的車輛，仍舊停在停車場。其中58輛車停了20天以上。此外，工作人員根據(jù)數(shù)據(jù)判斷，體育中心目前900多個車位，近半車位是被周邊小區(qū)居民或是在附近上班或者辦事的市民停著。 這很矛盾。一方面，周邊停車資源確實少，停到我們這，無可厚非。然而，這在一定程度上，也造成了我們中心內(nèi)部的停車位緊張，繼而出現(xiàn)在入場處停車排隊，影響道路通行的現(xiàn)象。 該工作人員說。

交管部門回應(yīng)

三舉措緩解堵情

記者了解到，針對錦繡路流量劇增的情況，交管部門采取了多項舉措來減少道路壓力。

一是及時優(yōu)化信號燈配時方案、細化高峰時段劃分，特別對錦繡路飛霞路口、車站大道等關(guān)鍵路口量身定制36個細化方案，最大限度提高路口時間利用率，做到 爭分奪秒 ；同時通過對主要路口的車道調(diào)整，將其中部分車道改為可變車道，在早晚高峰時段根據(jù)流量適時調(diào)整，提高車道使用率。

二是交管局指揮中心、交警大隊指揮室、中隊數(shù)字警務(wù)室三級指揮體系充分發(fā)揮視頻監(jiān)控 視角寬、巡檢快、覆蓋廣 的特點，重點巡控易堵、流量大的路段，并在關(guān)鍵路口增派警力，對出現(xiàn)事故或其他引發(fā)道路擁堵的情況，立即指令處置，確保道路暢通。

三是進一步提升快速處置。交管部門繼續(xù)發(fā)揮鐵騎機動靈活的特點，通過鐵騎隊員的滾動巡邏，對路面可見違法加大喊話提醒，使得機動車通行速度大大提升。

此外，交管部門將繼續(xù)積極對接部分施工路段承建單位，督促加快速度完成道路提升工作。同時，交管部門也提醒廣大駕駛員途經(jīng)擁堵路段時，一定要做到文明守法，耐心等待，并聽從現(xiàn)場工作人員的指揮。