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經(jīng)濟發(fā)展，項目為王。今年初以來，嘉興市狠抓有效投資這個“壓艙石”，著眼于增強高質(zhì)量發(fā)展后勁，更大力度推進重大項目建設(shè)，確保擴大有效投資工作爭先晉位。1至6月，全市完成固定資產(chǎn)投資1454.7億元，同比增長12.7%，兩年平均增長7.8%。

這份成績單凝聚著全市上下爭先創(chuàng)優(yōu)、追夢奔跑的熱情和奮斗。“今年初以來，嘉興聚力聚焦‘百年百項’‘551’等重大項目推進建設(shè)，加快城市品質(zhì)提升、能級提升，部署開展‘四大競賽’夯實投資基礎(chǔ)、提升質(zhì)量效益，有效發(fā)揮投資對穩(wěn)經(jīng)濟穩(wěn)社會穩(wěn)發(fā)展的支撐作用?！?a href="http://www.royaume-de-dieu.net/news-zjjiaxing.html" target="_blank" style="font-family:'宋體';">嘉興市發(fā)改委相關(guān)負責人表示。

項目建設(shè)成效顯著

經(jīng)濟發(fā)展跑出“嘉速度”

火車站區(qū)域提升改造工程作為我市“百年百項”重大項目和標志性工程，主要包括滬昆線嘉興站站場及站房改擴建工程、嘉興火車站廣場及站房區(qū)域改擴建項目等內(nèi)容。整個工程秉承方便群眾出行，留住歷史記憶，傳承紅色文化，打造站城一體的“森林中的火車站”的設(shè)計理念。它1:1還原1921嘉興火車站站房，重現(xiàn)當年“一大路”的歷史場景。據(jù)悉，這是全國首個全下沉式火車站，由南北廣場和三座站臺組成，候車大廳、售票廳和主要交通及商業(yè)功能都放在了地下。

這是嘉興工程跑出“嘉速度”的一個縮影。放眼全市，有效治堵的惠民工程嘉興市區(qū)快速路環(huán)線工程（一、二期）、時尚大氣的南湖天地、科技感十足的有軌電車……嘉興上演了一批重大基礎(chǔ)設(shè)施和民生項目快速推進的“交響曲”，蝶變嘉興全新亮相。在這些項目的帶動下，上半年全市投資同比增長12.7%。全市44個省市縣長工程項目落地28個，落地率63.6%，省“4+1”“六個千億”重大項目分別完成投資170.3億元、313.6億元，完成年度計劃的78.1%、71.6%。55個省重點建設(shè)項目完成投資174.4億元，完成年度計劃的83.5%。

在市級重大項目中，市“551”重大項目計劃累計完成投資380.3億元，完成年度計劃的58.3%?！鞍倌臧夙棥惫こ添椖可习肽晖瓿赏顿Y126.4億元，完成年度計劃的73%，尤其是火車站區(qū)域改造、市區(qū)快速路環(huán)線、杭海城際等一批標志性項目建設(shè)投運。

投資結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化

內(nèi)生動力成為“助推器”

大項目帶動大投資，大投資推動大發(fā)展。今年上半年，嘉興的項目投資奏響了一曲高昂的“奮進曲”，完成固定資產(chǎn)投資1454.7億元，同比增長12.7%。

從投資結(jié)構(gòu)來看，上半年我市各項結(jié)構(gòu)進一步優(yōu)化，除民間投資外，其余五項全部實現(xiàn)兩位數(shù)增長。在杭州至海寧城際鐵路工程、市區(qū)快速路環(huán)線等重大交通基礎(chǔ)設(shè)施項目的拉動下，上半年交通投資同比增長28.3%，增速居全省第一；制造業(yè)投資同比增長12.7%；高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)投資同比增長17.6%；生態(tài)環(huán)境、城市更新和水利設(shè)施投資同比增長29.9%。社會事業(yè)投資同比增長12.9%。民間投資同比增長2%。

一條高架長龍，穿越城市，串起禾城最美腰線。6月25日，市區(qū)快速路環(huán)線一二期工程建成通車，嘉興由此進入快速立體交通新時代。家住秀洲的市民王先生連日來不斷夸贊，“一路高架，一路暢通，一路開心！”說起自己上班的新體驗，王先生格外激動。平時，在廣益路附近上班的他，以前都是從三環(huán)繞，路程相對長，又比較擁擠，紅綠燈也多。如今，從高架開車去上班，可以比以往省下足足15分鐘左右。記者了解到，快速路的建成極大改善了城市基礎(chǔ)交通設(shè)施，提高了市民的出行效率。2018年底，嘉興市區(qū)快速路環(huán)線工程正式開工，一二期計劃總投資70億元，通車之后原先40分鐘的車程只要15分鐘就可以開完。在通車后的12天內(nèi)，快速路通車已經(jīng)超過100萬車次，在開通首日的車流量更是達到49031車次。

而另一個重大項目交通工程是有軌電車，記者了解到，有軌電車一期工程總長約15.6公里，包括T1線13.8公里（嘉興南站-中山東路安樂路站），T2線1.8公里（建國北路東升東路站-建國南路環(huán)城南路）。其中，示范段（嘉興南站-紡工路濱河路站）6月25日已開通運營。嘉興有軌電車運行以來，總體平穩(wěn)，乘客反響良好。目前，嘉興有軌電車平均客運強度達到0.10萬人次/天·公里，位列主要開通城市第三位。

“下一步，我們將緊緊圍繞省委省政府和市委市政府確定的投資目標任務(wù)，全力推進‘551’等重大項目計劃實施，扎實做好市縣長工程謀劃盯引和項目落地，深化企業(yè)投資項目‘最多跑一次’改革，不斷推進投資結(jié)構(gòu)優(yōu)化和投資質(zhì)量效益提升，確保完成全年目標任務(wù)。”嘉興市發(fā)改委相關(guān)負責人表示。