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據(jù)統(tǒng)計(jì),上半年,連云港港口貨物在鐵礦砂、煤炭、紅土鎳礦、膠合板、機(jī)械設(shè)備等貨種的強(qiáng)力支撐下,吞吐量達(dá)到1.34億噸,創(chuàng)歷史同期新高;其中6月份同比增長(zhǎng)7.47%,為今年以來(lái)各月增幅最高,較上年同期增幅高出近4%,創(chuàng)近五年同期增長(zhǎng)最好水平。從外貿(mào)情況看,上半年港口外貿(mào)吞吐量完成6772.97萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)5.3%。其中6月份外貿(mào)吞吐量完成1240萬(wàn)噸,同比大幅增長(zhǎng)11.68%,表現(xiàn)十分搶眼。
值得一提的是,全球最大進(jìn)口化肥船“DOUBLE PRIDE”靠泊連云港港,刷新該港靠泊紀(jì)錄;“五一”期間,該港滾裝車輛出口更是在5天之內(nèi)兩次刷新了出口紀(jì)錄;連云港港首次接卸LNG罐式集裝箱整船,旗下郁州海運(yùn)先后投入“茂港上海”“華達(dá)607”兩條集裝箱內(nèi)貿(mào)船舶,在加大港口運(yùn)力的同時(shí),也為客戶“一解箱愁”。
作為“一帶一路”重要節(jié)點(diǎn)城市,連云港港集裝箱運(yùn)輸一直具有比較優(yōu)勢(shì)。今年以來(lái),連云港港積極推動(dòng)集裝箱內(nèi)貿(mào)中轉(zhuǎn)中心建設(shè),堅(jiān)持“走出去”策略,強(qiáng)化港企合作,重視港港聯(lián)合,持續(xù)布局美東、海南、南沙等新航線,推動(dòng)開(kāi)頂箱糧食換裝海運(yùn)箱出口業(yè)務(wù),攜手徐州開(kāi)展“國(guó)際班列+海河聯(lián)運(yùn)”業(yè)務(wù)新模式,大力推廣煤炭“散改集”海河聯(lián)運(yùn),有效拉動(dòng)了集裝箱運(yùn)輸增長(zhǎng),累計(jì)完成248.5萬(wàn)標(biāo)箱,同比增長(zhǎng)4.26%,也是近五年同期增長(zhǎng)最高。
上半年,連云港港口連續(xù)布局虞城、重慶、洛陽(yáng)(伊川)、淮北、西安等海鐵聯(lián)運(yùn)通道,利用大陸橋走廊,將港口功能不斷延伸至客戶家門(mén)口,特別是“合肥-連云港”整車出口海鐵聯(lián)運(yùn)通道的正式開(kāi)通,進(jìn)一步唱響企業(yè)“借港出?!钡摹敖?jīng)貿(mào)大戲”,前6個(gè)月港口累計(jì)完成集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)量33萬(wàn)標(biāo)箱,同比增長(zhǎng)7.5%,在一定程度上反映出連云港港口經(jīng)濟(jì)積極向好的發(fā)展勢(shì)頭。
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