江蘇徐州墻體廣告 近日，我市一運(yùn)輸企業(yè)申請(qǐng)運(yùn)輸正泓廣場(chǎng)渣土所申報(bào)的線路在“
徐州市建筑渣滓運(yùn)輸監(jiān)管平臺(tái)”上獲批，標(biāo)志著市城管局渣土執(zhí)法大隊(duì)全力打造的“互聯(lián)網(wǎng)+”渣土管理形式邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。
“六個(gè)起來(lái)”夯實(shí)渣土管理根底
近年來(lái)，為展開(kāi)好“天更藍(lán)”行動(dòng)，渣土執(zhí)法大隊(duì)以
工地現(xiàn)場(chǎng)圍起來(lái)、
工地道路硬起來(lái)、進(jìn)出車輛沖起來(lái)、暫時(shí)堆土蓋起來(lái)、揚(yáng)塵區(qū)域噴起來(lái)、施工現(xiàn)場(chǎng)管起來(lái)等“六個(gè)起來(lái)”為抓手和主線，狠抓源頭防控，構(gòu)成源頭控制的保險(xiǎn)，為渣土運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)有序奠定堅(jiān)實(shí)根底。
經(jīng)過(guò)努力，目前我市市區(qū)建筑
工地揚(yáng)塵防治程度提升顯著，市圍擋設(shè)置率由82%提升至100%，出入口硬化率由55%提升至100%，沖洗設(shè)備設(shè) 置率由51%提升至100%，
工地內(nèi)部道路打掃率由48%提升至100%，
工地內(nèi)部裸土掩蓋率由27%提升至97%，
工地內(nèi)部噴淋設(shè)備設(shè)置率由0%提升至 85%，為市區(qū)環(huán)境空氣質(zhì)量的整體提升作出了積極奉獻(xiàn)。
2014年12月，我市受省政府懲處，被授予“
江蘇省建筑揚(yáng)塵集中整治優(yōu)秀城市”稱號(hào)。
網(wǎng)上申報(bào)提升渣土運(yùn)輸效勞質(zhì)量
在大家的印象中，龐大的渣土車、成千上萬(wàn)方的建筑渣滓似乎和“互聯(lián)網(wǎng)+”沒(méi)有關(guān)系，這方面管理的好壞應(yīng)該和職能部門的義務(wù)心有關(guān)。但這種認(rèn)識(shí)只 代表以前，從今年7月份起，渣土執(zhí)法大隊(duì)開(kāi)端建立“
徐州市建筑渣滓運(yùn)輸監(jiān)管平臺(tái)”，這些用腳步丈量
工地的漢子們要為渣土管理插上互聯(lián)網(wǎng)的翅膀。
“網(wǎng)上申報(bào)曾經(jīng)勝利運(yùn)轉(zhuǎn)，這一功用的完成大大儉省了企業(yè)申報(bào)線路的時(shí)間?！笔性翀?zhí)法大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)周忠民引見(jiàn)，以往線路申報(bào)需求當(dāng)事人跑到區(qū)城管局、市渣土執(zhí)法大隊(duì)和交警支隊(duì)三個(gè)部門才干申報(bào)下來(lái)，網(wǎng)上申報(bào)功用完成后，當(dāng)事人在家就能夠完成申報(bào)流程。
記者理解到，那家申請(qǐng)運(yùn)輸正泓廣場(chǎng)渣土所申報(bào)的線路曾經(jīng)在市渣土執(zhí)法大隊(duì)獲批，鼠標(biāo)輕點(diǎn)，這一申報(bào)曾經(jīng)傳送至交警支隊(duì)。假如快的話，當(dāng)天下午企業(yè)義務(wù)人就能拿到渣土運(yùn)輸通行證。
GPS讓渣土車時(shí)辰在鷹眼監(jiān)控下
網(wǎng)上申報(bào)功用的完成，邁出我市“互聯(lián)網(wǎng)+”渣土管理形式第一步。下一步，隨著《
徐州市建筑渣滓運(yùn)輸企業(yè)記分考核方法(試行)》實(shí)施，GPS要讓渣土車時(shí)辰在鷹眼監(jiān)控下。
《
徐州市建筑渣滓運(yùn)輸企業(yè)記分考核方法(試行)》明白規(guī)則建筑渣滓運(yùn)輸企業(yè)所屬車輛每年準(zhǔn)許申報(bào)3次GPS報(bào)停，超出申報(bào)次數(shù)或期限車輛GPS 在監(jiān)控系統(tǒng)內(nèi)顯現(xiàn)失聯(lián)超越4小時(shí)的，每車次扣1分，超越24小時(shí)的，每車次扣5分。累計(jì)扣分達(dá)40分，撤銷建筑渣滓運(yùn)輸企業(yè)《建筑渣滓運(yùn)輸核準(zhǔn)證書》，不 得參與本市建筑運(yùn)輸項(xiàng)目招招標(biāo)和發(fā)包，不予辦理下一年度建筑處置核準(zhǔn)。
“GPS以前就請(qǐng)求裝，但是注重水平不夠。如今重點(diǎn)關(guān)注，就是讓合法的渣土車時(shí)辰在‘
徐州市建筑渣滓運(yùn)輸監(jiān)管平臺(tái)’監(jiān)控下，干活在路上跑我們要看到，沒(méi)干活停在哪我們也要曉得。這樣，就能有效避免偷拉私運(yùn)渣土行為?！?br /> 周忠民通知記者，以前請(qǐng)求GPS在干活時(shí)必需在線，如今請(qǐng)求和電瓶銜接，這樣保證車熄火的時(shí)分GPS仍處于工作狀態(tài)，而且電瓶的待電才能也強(qiáng)許多。
全力建立我市渣土管理的大數(shù)據(jù)
采訪中記者理解到，隨著網(wǎng)上申報(bào)、GPS監(jiān)控等互聯(lián)網(wǎng)功用的逐漸完成，建立我市渣土管理大數(shù)據(jù)，科學(xué)管理、運(yùn)用建筑渣滓是我市渣土管理的最終目的。
周忠民引見(jiàn)，經(jīng)過(guò)全市渣土管理的大數(shù)據(jù)，能夠在宏觀上對(duì)全市建筑
工地、渣土運(yùn)輸以及運(yùn)輸企業(yè)和車輛的根本狀況停止全面的控制和數(shù)據(jù)剖析。以我市每年渣土出土量為例，這一數(shù)據(jù)不斷比擬含糊，假如能完成大數(shù)據(jù)的監(jiān)控，對(duì)建筑渣滓停止有效應(yīng)用大有協(xié)助，譬如建筑渣滓的調(diào)劑。
經(jīng)過(guò)全市渣土管理的大數(shù)據(jù)，能夠?qū)γ總€(gè)企業(yè)的渣土運(yùn)量停止調(diào)查匯總，當(dāng)這個(gè)企業(yè)的運(yùn)量超出上限時(shí)，則必然存在運(yùn)用黑車和借用其他企業(yè)車輛的行 為，那么依照《
徐州市建筑渣滓運(yùn)輸企業(yè)記分考核方法(試行)》規(guī)則，能夠取消其參與當(dāng)年建筑渣滓運(yùn)輸招招標(biāo)及發(fā)包的資歷，更嚴(yán)重者將永世逐出市場(chǎng)。
周忠民最后表示，渣土管理要有用腳步丈量的認(rèn)真，也要有“互聯(lián)網(wǎng)+”的助力，兩者配合方能完成最良好的渣土管理狀態(tài)。
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