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火星來“信”，先看一段視頻。5月15日，天問一號(hào)著陸巡視器成功著陸火星，攜帶的開傘過程監(jiān)視相機(jī)、落火狀態(tài)監(jiān)視相機(jī)、避障相機(jī)記錄了降落傘彈傘、開傘和拋傘，動(dòng)力減速和避障等過程。視頻顯示，著巡組合體進(jìn)入火星大氣層后，采用降落傘進(jìn)行減速。當(dāng)著巡組合體的速度和姿態(tài)都穩(wěn)定之后，著巡組合體背罩和降落傘一起分離，通過發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行再一次的減速，隨后組合體成功在火星表面軟著陸。

火星來“信”，來聽一段音頻。這是5月22日火星車駛離著陸平臺(tái)過程中，車上安裝的錄音裝置獲取的駛離過程聲音數(shù)據(jù)。音頻中包括火星車驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)加電開始移動(dòng)、坡道行駛、駛上火星表面等過程現(xiàn)場(chǎng)聲音。

6月1日，火星車WIFI分離相機(jī)拍攝了一張著陸平臺(tái)與火星車的合影。實(shí)際上，相機(jī)記錄了這張合影拍攝的過程，這是人類首次獲取火星車在火星表面的移動(dòng)過程影像。視頻中可以看到，祝融號(hào)火星車朝著著陸平臺(tái)的方向后退，在到達(dá)了指定位置之后，火星車又進(jìn)行了轉(zhuǎn)身的動(dòng)作，最終留下了這張珍貴的合影。

目前，祝融號(hào)火星車已在火星表面工作42個(gè)火星日，累計(jì)行駛236米，環(huán)繞器和火星車工作狀態(tài)良好。后續(xù)，祝融號(hào)火星車將繼續(xù)按計(jì)劃開展移動(dòng)、感知、科學(xué)探測(cè)。環(huán)繞器繼續(xù)運(yùn)行在中繼軌道，為火星車巡視探測(cè)提供中繼通信，并開展環(huán)繞探測(cè)。