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 6月23日，廣西百色水利樞紐通航設(shè)施工程開工動(dòng)員活動(dòng)在右江區(qū)龍景街道銀屯舉行，標(biāo)志著百色水利樞紐通航設(shè)施工程正式開工建設(shè)。

出席開工動(dòng)員活動(dòng)的領(lǐng)導(dǎo)共同啟動(dòng)廣西百色水利樞紐通航設(shè)施工程開工儀式。

工程平面圖。

廣西百色水利樞紐通航設(shè)施工程位于珠江水系的郁江干流右江上游，距百色市區(qū)約12km，是打通通向云貴的三條主要航道之一的南線右江航道關(guān)鍵性工程。

該項(xiàng)目航道線路起于百色水利樞紐壩庫區(qū)左岸，沿那祿溝下行，止于東骨屯村下方右江干流。主要由船閘、中間渠道、支汊擋水土壩、通航渡槽、垂直升船機(jī)及其下游輔助船閘和上下游引航道組成，線路全長約4384米。工程規(guī)模為2×500噸級船隊(duì)兼顧1000噸級單船，設(shè)計(jì)年單向通過能力為602萬噸，批復(fù)概算總投資50.17億元。船閘設(shè)計(jì)最大通航水頭25.0米，采用單級省水型船閘，設(shè)有兩級省水池，可節(jié)水約55%。升船機(jī)設(shè)計(jì)最大提升高度88.8米，采用全平衡鋼絲繩卷揚(yáng)式垂直升船機(jī)，通航設(shè)施總提升高度為113.6米。項(xiàng)目總工期為76個(gè)月。

開工現(xiàn)場。

據(jù)悉，該項(xiàng)目為世界首座同時(shí)建有省水船閘和升船機(jī)的通航樞紐，是目前世界在建的提升重量最大的全平衡鋼絲繩卷揚(yáng)式升船機(jī)，也是國內(nèi)首建的高水頭帶獨(dú)立省水池的省水船閘。