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調(diào)圖后，高鐵成網(wǎng)運(yùn)行優(yōu)勢(shì)更加凸顯。復(fù)興號(hào)智能型動(dòng)車組將擴(kuò)大至京滬、京哈、京廣、徐蘭及成渝高鐵開(kāi)行，京滬高鐵上時(shí)速350公里的復(fù)興號(hào)將由36列調(diào)增至最高66列;蘇州北、無(wú)錫、連云港等站首次開(kāi)行始發(fā)進(jìn)京高鐵列車;京哈高鐵列車開(kāi)行方案進(jìn)一步優(yōu)化，經(jīng)由京哈高速線往返北京和東北地區(qū)間的高鐵列車增至112列，較現(xiàn)圖增加60列;南寧東至廣州南間開(kāi)行運(yùn)行時(shí)間在2小時(shí)50分以內(nèi)的直達(dá)動(dòng)車組列車由8列增至16列;增開(kāi)北京南至青島(北)間運(yùn)行時(shí)間在3小時(shí)20分以內(nèi)的動(dòng)車組列車8列。同時(shí)，北京等各客運(yùn)樞紐車站功能進(jìn)一步優(yōu)化。

該負(fù)責(zé)人介紹，調(diào)圖后，鐵路部門將持續(xù)提升客貨運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量?？瓦\(yùn)方面，擬結(jié)合復(fù)興號(hào)智能型動(dòng)車組上線運(yùn)行，增加衛(wèi)生間 禁止吸煙 語(yǔ)音提示和智能照明功能，二等座增加USB充電接口，一等座增加背板小桌板，設(shè)置無(wú)障礙車廂，通過(guò)增加通過(guò)門寬度、增設(shè)盲文標(biāo)識(shí)、無(wú)障礙衛(wèi)生間、輪椅放置區(qū)等措施，更好服務(wù)殘疾人旅客;在近100個(gè)高鐵大站改進(jìn)商務(wù)座旅客候車服務(wù)，提供專用進(jìn)站、安檢和乘車通道;深入實(shí)施老年人及脫網(wǎng)人群線下服務(wù)措施，持續(xù)推進(jìn)廁所革命、車站 暢通工程 ，提高基本服務(wù)水平。