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快速運(yùn)行應(yīng)急處置。地震災(zāi)害產(chǎn)生后，依照市總指揮部命令，大理市交通局馬上運(yùn)行應(yīng)急處置，快速創(chuàng)立由廳長出任指揮長的道路運(yùn)輸搶通保通應(yīng)急指揮部，總指揮部內(nèi)設(shè)路面搶通保通組、運(yùn)送確保組、綜合性協(xié)調(diào)組三個(gè)工作中工作組，由上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)出任組長。5月21日那天晚上，每組依照職責(zé)職責(zé)分工馬上四講四愛簡報(bào)通向受災(zāi)地區(qū)的關(guān)鍵主干線道路，第一時(shí)間進(jìn)行搶通保通緊急指揮調(diào)度系統(tǒng)各項(xiàng)任務(wù)。

專項(xiàng)檢查路面緊急情況。為第一時(shí)間摸透地震災(zāi)害對(duì)路面的危害，大理市交通局機(jī)構(gòu)機(jī)關(guān)人員及一線養(yǎng)管工作人員分為好幾個(gè)工作組，對(duì)管轄區(qū)內(nèi)高速路、國省主干線、縣農(nóng)村道、新建重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)等開展專項(xiàng)檢查。那天晚上受地震災(zāi)害危害，大保高速路K2580（緩坡至順濞站間）下、上行線交通出行當(dāng)然終斷，地區(qū)路面因地震災(zāi)害造成 山體滑坡300立方，路基工程及公路邊坡坍塌700立方，波形護(hù)欄板損傷一百米，農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)不一樣水平損傷，基本可能財(cái)產(chǎn)損失約107萬余元。

竭盡全力搶險(xiǎn)救災(zāi)保暢。為快速搶通因地震災(zāi)害導(dǎo)致的大保高速路K2580（緩坡至順濞站間）下、上行線交通出行當(dāng)然終斷這一緊急情況，大理市交通局當(dāng)晚調(diào)遣能量，由廳長指引，運(yùn)行搶險(xiǎn)救災(zāi)、保通工作中，資金投入緊急搶險(xiǎn)救災(zāi)工作人員15人，緊急車子4輛，裝裁機(jī)2臺(tái)，竭盡全力資金投入搶險(xiǎn)救災(zāi)工作中。在市道路運(yùn)輸系統(tǒng)軟件和大理公路局及其高速路、鐵路線承建企業(yè)的相互配合下，搶險(xiǎn)救災(zāi)隊(duì)友不管不顧余震及山體滑坡產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)，分秒必爭、當(dāng)晚迎戰(zhàn)，遇阻道路在最少的時(shí)間內(nèi)搶通，修復(fù)行駛。

積極主動(dòng)綜合運(yùn)輸能力配制。地震災(zāi)害產(chǎn)生后，大理市交通局積極主動(dòng)綜合飛機(jī)場、汽車站、汽車站的貨運(yùn)站運(yùn)輸能力配制，融洽連接貨物運(yùn)輸、鐵路線、民用航空及其郵局等各運(yùn)送領(lǐng)域，全力以赴搞好抗震抗災(zāi)工作中，制訂安全性應(yīng)急方案，立即處理突發(fā)性狀況。各貨運(yùn)站提升運(yùn)送機(jī)構(gòu)生產(chǎn)調(diào)度和管理方法，提升運(yùn)輸能力各層面對(duì)接，確保游客交通出行順暢。