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5月15日7時18分，天問一號降落巡查器取得成功降落于火花烏邦托平原區(qū)南邊選號牌降落區(qū)，我國初次火星探測每日任務(wù)降落火花獲得圓滿收官。它是在我國星際帝國檢測新征程邁開的關(guān)鍵一步，完成了從地月系到行星際帝國的超越。

天問一號“落火”用時約9分鐘，這“驚險刺激9分鐘”是火星登陸前的最終磨練。央視東方時空頻道訪談了天問一號進到艙制導(dǎo)技術(shù)導(dǎo)航欄與操縱子系統(tǒng)辦公室副主任室內(nèi)設(shè)計師李茂登，從他的角度揭密降落每日任務(wù)的嚴(yán)峻。新聞記者掌握到，李茂登是本市太湖縣彌陀鎮(zhèn)人，讀大學(xué)前一直日常生活學(xué)習(xí)培訓(xùn)在太湖縣，從蘇州太湖一中考上哈工大四軸飛行器自然環(huán)境與性命確保工程類專業(yè)本博連讀，曾2次公派留學(xué)國外留學(xué)。

志向高新科技報國志

“見到茂登參加設(shè)計方案的天問一號取得成功下落火花，情緒十分興奮。做為爸爸媽媽，沒什么比見到小孩為科學(xué)研究、為國之大器作出貢獻更自豪的事了?！?月19日，李茂登的爸爸殷六和告知新聞記者。

李茂登是本市太湖縣彌陀鎮(zhèn)人，2020年剛?cè)鶜q，媽媽李燕勤是太湖縣彌陀鎮(zhèn)垂柳小學(xué)老師，爸爸殷六和是彌陀中學(xué)老師。在家庭環(huán)境的陶冶下，李茂登自小就愛讀書，五歲上小學(xué)一年級，考試成績一直遙遙領(lǐng)先，尤其特別喜歡數(shù)學(xué)課，普通高中就讀太湖縣第一中學(xué)。

在母親眼中，李茂登盡管考試成績好，可是十分調(diào)皮，由小到大經(jīng)常被打。“長輩和爸爸都嬌慣他，例如家中剛室內(nèi)裝修的新房，它用墨水、火黑碳在墻壁亂涂亂畫，家人不勸阻寸步不離笑。我家是慈父嚴(yán)母，自小我也對他教導(dǎo)嚴(yán)苛，做得不對便會挨揍?！崩钛嗲谡f。

小學(xué)二年級時，頑皮的李茂登在打掃時將簸箕上的土壤倒到6個同學(xué)們頭頂，李燕勤發(fā)覺是孩子干的，當(dāng)全體同學(xué)的面指責(zé)并打過他。質(zhì)量高于學(xué)習(xí)培訓(xùn)，它是李燕勤對李茂登的一貫文化教育。

在媽媽的嚴(yán)苛教導(dǎo)下，李茂登變成一個自我約束、潛心、刻苦鉆研的人。殷六和告知新聞記者，李茂登學(xué)習(xí)好的竅門是授課上課認真聽講，在學(xué)習(xí)方面親人沒操過心。高校在學(xué)校學(xué)習(xí)培訓(xùn)期內(nèi)，曾在國際性技術(shù)專業(yè)期刊論文發(fā)表頂級畢業(yè)論文，工作中期內(nèi)與別人共同編撰的《國之重器出版工程 航天器多源信息融合自主導(dǎo)航技術(shù)》等書本。

蘇州太湖一中高三復(fù)讀班教導(dǎo)主任吳冠群對李茂登的點評是：思維敏捷、理性理智。

2001年李茂登第一次參與今年高考，那時是押題填報志愿，李茂登高考分?jǐn)?shù)做到了名牌大學(xué)，可是悲劇“碰車”，未被心愛院校錄用。他重振旗鼓，趕到了吳冠群的高三復(fù)讀班。

“那時，精神壓力大，我經(jīng)常找他交心，他說道他最欽佩錢學(xué)森，學(xué)有所成為國效力，全身心巡航導(dǎo)彈工作。我明白他志向遠大，激勵他只需有理想，堅定信念，頑強拼搏，再高的高山也會被踩在腳下?！眳枪谌赫f。

歷經(jīng)一年的認真學(xué)習(xí)，李茂登今年高考理綜滿分300分考了287分，數(shù)學(xué)課100分，總成績做到了清華分?jǐn)?shù)線，但因為情系航天工程，他最后將眼光聚焦點在哈工大和西北工業(yè)大學(xué)。

“宣布志愿填報前，他找到我，我建議他填寫哈工大四軸飛行器自然環(huán)境與性命確保工程類專業(yè)，想不到很多年以后他為國家檢測火花立過了赫赫戰(zhàn)功。”吳冠群高興地說。

“落火”全過程步步驚心

火花是現(xiàn)階段大行星檢測的關(guān)鍵總體目標(biāo)。在各種火星探測每日任務(wù)中，較難的是降落每日任務(wù)，難在火花自然環(huán)境可變性、降落全過程比較繁雜、全過程必須登月艙獨立操縱，且車速要在9分鐘內(nèi)從近2萬千米降到0。

天問一號進到艙制導(dǎo)技術(shù)導(dǎo)航欄與操縱子系統(tǒng)辦公室副主任室內(nèi)設(shè)計師李茂登在接納央視東方時空訪談時表示，火花降落每日任務(wù)的通過率很低，不上50%，不成功的每日任務(wù)絕大多數(shù)全是在最終七分鐘產(chǎn)生的，主要是火花降落全過程很繁雜，可變性非常大?？勺冃杂凶匀画h(huán)境的可變性，如相對密度、溫度、風(fēng)力等，也有收傘的可變性，收傘動態(tài)性非常大，對登月艙的沖擊性大，很有可能會把登月艙轉(zhuǎn)暈，導(dǎo)致導(dǎo)航欄發(fā)生難題，得出錯誤報告。

李茂登還說，等候的七分鐘很難熬，尤其在進到全過程，為了更好地保安全，不可以兼具通訊的規(guī)定，接到的數(shù)據(jù)信號會非常少，這對設(shè)計方案工作人員而言也是一種心理狀態(tài)上的難熬。有別于地球上有通訊衛(wèi)星網(wǎng)站導(dǎo)航來適用，火花降落，就如同開了一輛車，大燈被蒙上，也要開入漆黑一片的隧道施工謎宮里，而且它不可以接受通訊衛(wèi)星網(wǎng)站導(dǎo)航的數(shù)據(jù)信號，只有靠自己的感應(yīng)器管理決策必須在哪個地方左拐、右拐、剎車踏板，并且機遇錯過了就沒有退路。演習(xí)的情況下，各種各樣常見故障能想起的都想起了，模擬仿真“射擊”每一次全是幾萬塊次，有時候一“射擊”便是一星期。

天問一號的著陸全過程歷經(jīng)約9分鐘，大概分成氣動式降速段、滑翔衣降速段驅(qū)動力降速段。天問一號降落巡查器必須在9分鐘內(nèi)獨立進行10好幾個姿勢，每一個姿勢都需要一氣呵成，僅有一次機會，可以說一環(huán)扣一環(huán)、步步驚心。