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5月18日,新聞記者從昆明機動車輛地下停車場信息化規(guī)劃第二次新聞報道通報會獲知,到5月31日,連接昆明智慧停車場系統(tǒng)服務(wù)平臺的主城區(qū)地下停車場(含公共停車場及路面泊車道路)將達(dá)2070個,連接的總停車位數(shù)約60萬個?,F(xiàn)階段順利完成停車位連接網(wǎng)絡(luò)連接率約84%。此外,昆明市將設(shè)定晚間特惠泊車停車位,并示范點預(yù)定泊車停車位。
昆明市主城區(qū)停車位數(shù)量約143萬只
2020年3月,昆明機動車輛地下停車場和洗車店整體規(guī)劃建設(shè)管理領(lǐng)導(dǎo)組進行了昆明主城區(qū)建成區(qū)面積第二輪機動車輛泊車設(shè)備調(diào)查分析。
據(jù)統(tǒng)計,主城區(qū)建成區(qū)面積機動車輛地下停車場約735五個(包括路面路邊停車道路),停車位數(shù)量約143萬只(含公共停車場、路面路邊停車停車位、專用型地下停車場)。
在其中,在市區(qū)交通運輸監(jiān)督機構(gòu)辦理備案的公共停車場1718個,泊車停車位約56萬只,路面路邊停車停車位約十萬個,別的各種專用型地下停車場(含行政機關(guān)、機關(guān)事業(yè)單位、居民住宅小區(qū)地下停車場)停車位近80萬個。
昆明市主城區(qū)辦理備案公共停車場和路面路邊停車停車位將連接網(wǎng)絡(luò)連接
昆明交通局四級調(diào)研員游葦詳細(xì)介紹,此次地下停車場信息化規(guī)劃的關(guān)鍵總體目標(biāo)是進行昆明主城區(qū)建成區(qū)面積辦理備案的公共停車場和路面路邊停車停車位信息化管理更新改造和連接網(wǎng)絡(luò)連接。
一是完成公共停車場記錄查詢、泊車誘發(fā)、移動支付三大基本要素。2021年5月31日前,將市區(qū)1718個營業(yè)性地下停車場名字、停車位等數(shù)重要信息內(nèi)容連接昆明智慧停車場系統(tǒng)服務(wù)平臺,并完成之上泊車基本要素。
二是路面路邊停車停車位規(guī)范管理。2021年5月31日前,進行市區(qū)路面路邊停車停車位清除標(biāo)準(zhǔn),并根據(jù)手執(zhí)收費標(biāo)準(zhǔn)終端設(shè)備(PDA機器設(shè)備)等機器設(shè)備將路面路邊停車停車位數(shù)據(jù)信息連接昆明智慧停車場系統(tǒng)服務(wù)平臺,基本上完成 泊車停車位統(tǒng)一序號、管理者統(tǒng)一衣著、服務(wù)項目收費標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、資詢舉報統(tǒng)一方式 四統(tǒng)一的規(guī)范管理。
早已連接網(wǎng)絡(luò)連接公共停車場停車位46.七萬個
截止5月17日:路面路邊停車停車位層面:所有進行各個區(qū)〔主城區(qū)五區(qū)和三個開發(fā)設(shè)計(休閑度假)產(chǎn)業(yè)園區(qū)〕申報的第一批、第二批總共467條道路4.2萬多個路面路邊停車停車位的現(xiàn)場勘驗,準(zhǔn)許設(shè)定路面路邊停車停車位2.七萬個,清除原來路面路邊停車停車位2.21萬只,標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定1.27萬只,連接網(wǎng)絡(luò)連接772個。
現(xiàn)階段,正加速路面路邊停車停車位治理清除、道路標(biāo)線施畫、統(tǒng)一序號和信息內(nèi)容連接。
公共停車場層面:總計進行信息內(nèi)容連接網(wǎng)絡(luò)964個,地下停車場連接網(wǎng)絡(luò)連接率約56%,連接停車位46.七萬個,停車位連接網(wǎng)絡(luò)連接率約84%。
設(shè)定晚間特惠泊車停車位
昆明派出所公安交警大隊交通管理管理辦常務(wù)副檢察長李志軍詳細(xì)介紹,歷經(jīng)全面摸排、數(shù)次進行調(diào)查,融合規(guī)劃區(qū)公路交通運行情況、道路交通安全、泊車要求等要素,依規(guī)依規(guī)在市區(qū)467條路面上準(zhǔn)許設(shè)定了27000多個停車位,現(xiàn)階段順利完成1.2萬個停車位的標(biāo)準(zhǔn)施劃。最近將依照有關(guān)規(guī)定,進行標(biāo)準(zhǔn)工程驗收,并逐漸交付使用。
本次路面路邊停車停車位的設(shè)定包括了24小時泊車和晚間特惠泊車2個種類。融合路面標(biāo)準(zhǔn)、交通出行作用、交通流量現(xiàn)況特性及附近泊車設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)狀況,根據(jù)路面路邊停車整體規(guī)劃及設(shè)定的有關(guān)規(guī)范,設(shè)定了24小時能夠路邊停車的路面路邊停車停車位;
另外,融合老舊小區(qū)改造泊車要求分歧突顯的地區(qū),挑選合乎設(shè)定標(biāo)準(zhǔn)的路面,在沒有危害大白天交通出行行駛的前提條件下,設(shè)定了一部分晚間特惠路邊停車停車位。
合理合法的一般路面路邊停車停車位為兩米寬、6米長長的路面一側(cè)乳白色實線條,在臨路一側(cè)有標(biāo)準(zhǔn)的停車位序號。在合理合法設(shè)定停車位的路面兩邊設(shè)立路面路邊停車公示欄及有關(guān)交通標(biāo)識。
晚間路邊停車停車位為乳白色虛線條,框中有容許泊車時間段標(biāo)志,停車位框外有標(biāo)準(zhǔn)停車位序號,路面兩邊設(shè)立特惠停車的標(biāo)志道路標(biāo)線及公示欄。
正進行停車位預(yù)定示范點
昆明智慧停車場系統(tǒng)基本建設(shè)經(jīng)營有限責(zé)任公司總經(jīng)理秦穎詳細(xì)介紹,昆明智慧停車場系統(tǒng)服務(wù)平臺將已連接網(wǎng)絡(luò)的地下停車場停車位信息內(nèi)容開展了公布,群眾可根據(jù)手機上APP即時搜索周邊或到達(dá)站周邊的地下停車場空閑停車位數(shù)。各已連接網(wǎng)絡(luò)的地下停車場均已完成了移動支付,在全省41個地下停車場完成了無感支付,在31個地下停車場進行以包月卡方法完成停車位的避峰共享資源,服務(wù)平臺已經(jīng)進行停車位預(yù)定示范點。
另外,把昆明內(nèi)的一條路做為示范性,選用上位視頻系統(tǒng)軟件攝錄、自動扣費的方法開展主干路泊車停車位管理方法,為下一步全省營銷推廣應(yīng)用上位視頻模式打下基礎(chǔ)。激勵住宅小區(qū)空余停車位有償服務(wù)共享資源據(jù)住建單位統(tǒng)計分析,昆明主城區(qū)建成區(qū)面積非營利性地下停車場停車位約為34萬只上下,每日泊車數(shù)24萬只上下,可運用車十位數(shù)每3天.八萬個上下。
昆明住宅和城鄉(xiāng)建設(shè)局物業(yè)管理處劉劍表明,居民小區(qū)內(nèi)的停車位為小區(qū)業(yè)主一共有或小區(qū)業(yè)主個人全部,工作日內(nèi)的大白天和一些國家法定假日,的確存有住宅小區(qū)的一部分停車位空余的狀況。為合理提升 停車位的應(yīng)用高效率,處理停車位不充足不平衡的難題,下一步,將依照 有償服務(wù)、錯時、共享資源 的標(biāo)準(zhǔn)激勵居民小區(qū)在空余時間段將空余停車位連接智慧停車場系統(tǒng)系統(tǒng)軟件。
營銷推廣應(yīng)用發(fā)票
昆明泊車領(lǐng)域?qū)⑹紫冗\行推行區(qū)塊鏈技術(shù)發(fā)票示范點。一是主城區(qū)建成區(qū)面積營業(yè)性地下停車場經(jīng)營人理應(yīng)于2021年5月31日后按照規(guī)定出具統(tǒng)一的發(fā)票。
二是市智慧停車場系統(tǒng)服務(wù)平臺將在 云智泊車App 及 云智泊車微信公眾號 上,為進行區(qū)塊鏈技術(shù)電子器件發(fā)票申請的地下停車場經(jīng)營人,完全免費給予區(qū)塊鏈技術(shù)電子器件發(fā)票申領(lǐng),買車人只需在手機上根據(jù) 云智泊車App 及 云智泊車微信公眾號 填好本人或是公司信息就可以免費申領(lǐng)區(qū)塊鏈技術(shù)發(fā)票。
三是一部分地下停車場經(jīng)營人應(yīng)用Ukey發(fā)票的,能夠再次應(yīng)用。
據(jù)了解,因為地下停車場特性、作用等差別,此次信息內(nèi)容連接網(wǎng)絡(luò)后,連接昆明智慧停車場系統(tǒng)服務(wù)平臺的地下停車場(含公共停車場及路面泊車道路)僅約2070個,占昆明市區(qū)地下停車場總數(shù)的32%,連接的總停車位數(shù)約60萬個,占總停車位數(shù)的42%。
另外,主城區(qū)建成區(qū)面積路面路邊停車停車位清除標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定后,原約1280個泊車道路十萬個泊車停車位預(yù)估降低至約500個泊車道路4萬個泊車停車位,僅是原來停車位數(shù)的40%。
為進一步推動昆明市區(qū)地下停車場信息化規(guī)劃,減輕難停車難題,相關(guān)部門將不斷推動地下停車場信息內(nèi)容連接網(wǎng)絡(luò),促進專用型地下停車場開展信息內(nèi)容連接網(wǎng)絡(luò),在達(dá)到本身泊車要求的前提條件下,向社會發(fā)展24小時或是分時間段對外開放。
尤其是激勵政府機構(gòu)、機關(guān)事業(yè)單位、國企等泊車資源單位避峰在下班了時間段、晚間對外開放泊車。
伴隨著中后期泊車設(shè)備資金投入的提升,高新科技智能化系統(tǒng)水準(zhǔn)的提高,還將逐漸完成無感支付、停車位共享資源、預(yù)定泊車等擴展作用。
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