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 5月1日，鄭濟鐵路線省界I標新項目取得成功拉響了預制樁試樁“第一錘”，這也是現階段中國高鐵動車施工現場初次選用直徑達一米的預制樁開展試樁。

據了解，新創(chuàng)建鄭濟鐵路線濮陽市至省界段站前工程項目、站房工程項目起自豫魯省界，于南樂縣千口鎮(zhèn)樊村西邊設南樂站，出站后往西北走形超越S301、S214，經仙莊鎮(zhèn)南、伍仙鎮(zhèn)村北，于南寨村折往南，先后超越范輝高速道路、衛(wèi)都路、G342，已至濮陽市整體規(guī)劃經一路西邊新建的濮陽東站。路線正線總長39.797km，在其中南樂縣地區(qū)6.733km、清豐縣地區(qū)31.llkm、華龍區(qū)地區(qū)1.954km。正線公路橋梁2座長38.lOlkm，全程共新創(chuàng)建地鐵站1座。

為保證此次中國高鐵動車工程施工直徑較大 預制樁試樁取得成功，新項目施工企業(yè)中鐵三局鄭濟省界I標工程項目對工程施工方案開展了數次提升，對當場旋挖鉆機實際操作工作人員不斷開展了安全性安全技術交底，全力以赴保證保證服務支持強有力、物資立即、安全防范措施及時、試樁檢測精確。目前為止，試樁工作中已經有序推進中。新聞記者 段利梅 報道員 郝佳偉