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沙河立交,可以走了!

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2021年05月11日 03:05 相關(guān)案例: 本文標簽: 廣西桂林墻體廣告

 今日(9日),經(jīng)技術(shù)專業(yè)檢驗達標,從2020年12月5日封閉式的沙河高架橋上垮橋修復(fù)雙重全線通車,沙河高架橋檢修工程加固所有竣工。


沙河高架橋總長514.392米,寬18米至38.931米,于2009年完工并交付使用,是聯(lián)接德森西一路與環(huán)城南區(qū)三路的一座大中型持續(xù)混凝土結(jié)構(gòu)預(yù)制箱梁構(gòu)造大城市高架橋。

 

2019年7月,市公路橋梁綠化養(yǎng)護單位發(fā)覺該公路橋梁體有向兩側(cè)橫著爬移征兆,且某些立桿發(fā)生腋角縫隙,經(jīng)機構(gòu)權(quán)威專家檢驗后發(fā)覺,沙河高架橋已產(chǎn)生橫著爬移狀況,爬移量較大 為16.8厘米,公路橋梁技術(shù)性情況整體鑒定為D級(不過關(guān)情況)。經(jīng)市人民政府準許,2019年9月8日起,沙河高架橋執(zhí)行限號限重。

2020年10月15日起,市住建局市政道路工程管理辦對沙河高架橋執(zhí)行密閉式檢修工程加固工程施工,分成路面檢修、吊裝校準、行為主體結(jié)構(gòu)加固、場所修復(fù)四個環(huán)節(jié),實際工程施工內(nèi)容包含吊裝基本基坑開挖與現(xiàn)澆混凝土、鋼立桿安裝、液壓千斤頂安裝、橋體吊裝、更換支座、橋體校準、承重梁縫隙外理及碳布結(jié)構(gòu)加固、獨柱墩更新改造結(jié)構(gòu)加固、增加混泥土梁板、路面橋體噴涂、場所修復(fù)等多道工藝過程。

 

伴隨著沙河高架橋上垮橋修復(fù)雙重全線通車,結(jié)構(gòu)加固后的沙河高架橋清除了安全風險,也更為干凈整潔美觀大方,承載力系統(tǒng)檢測做到該橋設(shè)計方案載荷規(guī)定,也給群眾交通出行產(chǎn)生更強的感受和高些的高效率。

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