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 4月16日，張家界機(jī)場(chǎng)單天運(yùn)輸游客1025三人次，它是肺炎疫情產(chǎn)生至今單天游客貨運(yùn)量初次提升萬(wàn)人關(guān)，創(chuàng)出張家界機(jī)場(chǎng)2021年新紀(jì)錄，發(fā)展趨勢(shì)趨勢(shì)不斷穩(wěn)步發(fā)展?，F(xiàn)階段，游客人流量及飛機(jī)航班確保載客量均已修復(fù)至2019年國(guó)內(nèi)航空當(dāng)期水準(zhǔn)。

為迎來(lái)“五一”長(zhǎng)假及暑假交通出行出行風(fēng)潮，達(dá)到湖南張家界及附近城區(qū)群眾出門行駛的充沛要求，張家界機(jī)場(chǎng)進(jìn)一步提升運(yùn)輸能力合理布局和航道網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)，積極主動(dòng)正確引導(dǎo)各國(guó)際航空公司逐漸修復(fù)航道經(jīng)營(yíng)并增加運(yùn)輸能力資金投入?，F(xiàn)階段，現(xiàn)有17家國(guó)際航空公司已經(jīng)執(zhí)飛35條航道，遮蓋北京市、上海市、廣州市、深圳市、成都市、廈門市、廈門、合肥市、天津市、福州市等37個(gè)航運(yùn)大城市。5月，還將方案啟用上海南航空“銀川市-洛陽(yáng)市-湖南張家界”、奧凱航“天津市-湖南張家界-南寧市”、成都市航“岳陽(yáng)市-湖南張家界”、秋春航“石家莊市-湖南張家界”等好幾條航道（飛機(jī)航班最后執(zhí)行計(jì)劃以航空公司銷售管理系統(tǒng)和航空公司通告為標(biāo)準(zhǔn)）。

下一階段，張家界機(jī)場(chǎng)將堅(jiān)持不懈搞好疫情防控管理方法不松懈，全力發(fā)展商旅銷售市場(chǎng)，勤奮朝著將游客貨運(yùn)量修復(fù)至2019年中國(guó)當(dāng)期水準(zhǔn)的總體目標(biāo)邁入，不斷改善服務(wù)質(zhì)量，切實(shí)提高運(yùn)作質(zhì)量，充分運(yùn)用支線機(jī)場(chǎng)水龍頭帶頭作用，爭(zhēng)得將張家界機(jī)場(chǎng)盡早打造出變成國(guó)際性著名精品旅游飛機(jī)場(chǎng)、商旅結(jié)合楷模主干線飛機(jī)場(chǎng)。