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據(jù)了解，雙虹橋垃圾中轉(zhuǎn)站建于2002年，是揚州第一個橫向壓縮站，承擔著主城區(qū)生活垃圾的中轉(zhuǎn)任務(wù)。2019年，中轉(zhuǎn)站在原址新建，現(xiàn)已投入使用。

“升級改造后最大的特征就是擁有規(guī)范的滲濾液處理系統(tǒng)，能將造成異味的滲濾液處置達可排放標準，和污水網(wǎng)對接直達污水處理廠。”廣陵區(qū)環(huán)衛(wèi)辦副主任冷杉介紹，新建的雙虹橋垃圾中轉(zhuǎn)站是服務(wù)于主城區(qū)的小面積垃圾中轉(zhuǎn)站，在省內(nèi)同級別垃圾中轉(zhuǎn)站中屬較高水平，科技含量較高。

據(jù)悉，新建后的雙虹橋垃圾中轉(zhuǎn)站占地400平方米，建筑面積750平方米，設(shè)置四個箱位壓縮箱、噴淋除臭系統(tǒng)、負壓抽風(fēng)裝置（除異味）、全智能監(jiān)控和對講設(shè)施等，大大提高了工作效率，垃圾處理能力由原先的每天60噸左右提升至100噸左右，覆蓋服務(wù)人群也有極大的提升。

在主城區(qū)，因占地面積小，在改造設(shè)計過程中，設(shè)計團隊遇到了不小的困難。如何在螺螄殼里做道場？經(jīng)過多番考量、修改，新建后的雙虹橋垃圾中轉(zhuǎn)站分為上下兩層，設(shè)計團隊最終采用“高進低出”的方式處理垃圾?！袄噷⒗\輸?shù)蕉?，再通過二樓的垃圾料斗進入一層壓縮并裝箱運輸，整個傾倒過程是全封閉式操作，既不會有垃圾的滴漏，也不會散發(fā)出異味，原先一輛垃圾清運車需倒兩三次才能清運完成，現(xiàn)在一次即可?！崩渖冀榻B，這避免了垃圾在裝運過程中因泄漏造成的污染和路面污染，同時也大大提升了效率，節(jié)省了時間。