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保證3條地鐵線路啟用

大會上明確提出，2020年將保證5號線、6號線二期、16號線啟用試運行。

5號線源于南三環(huán)，止乎武漢火車站，全程設(shè)站25座，橫穿孝南、武昌區(qū)及青山綠水三大中心城區(qū)。6號線二期總長7千米，接一期金銀湖生態(tài)公園站，有金銀湖地下停車場站、二雅路站、臨空港經(jīng)濟(jì)區(qū)大路站、港口潭生態(tài)公園站、惠民大道北站共5站5區(qū)段。16號線全程設(shè)站總共12座，總長33.一公里。

目前為止，5號線、6號線二期工程地鐵站主體工程所有進(jìn)行，區(qū)段所有全線貫通，已經(jīng)開展建筑裝修和安裝設(shè)備調(diào)節(jié)；16號線進(jìn)行10個站主體工程(共12站)，八個高架路區(qū)段中七個已經(jīng)工程施工，一個已全線貫通，16個單線掘進(jìn)隧道施工15個已全線貫通，一個已經(jīng)開掘；其他建設(shè)中的項目已經(jīng)積極推進(jìn)。

除此之外，2020年將積極推進(jìn)4號線北環(huán)路二期、4號線三期開盤段、前川線、19號線、12號線武昌區(qū)段、12號線江北區(qū)段基本建設(shè)。

動工3條過江安全通道新項目

武漢市兩江交匯處，過江交通出行的基本建設(shè)廣受注目。2020年，武漢將開工建設(shè)3個過江安全通道建設(shè)項目。

這3個過江安全通道中，在其中兩個是過湘江安全通道。最先是認(rèn)知度很高的二七路至鐵機(jī)經(jīng)過湘江安全通道，西起江岸區(qū)二七路與工農(nóng)兵路交匯處，沿二七路往東，穿越長江，與武昌區(qū)鐵機(jī)路相接，止乎鐵機(jī)路與友情大路街口，路線約長5.52千米，雙重6行車道，在其中主線任務(wù)隧道施工總長5.19千米。過江隧道采用單洞左右兩層道路，掘進(jìn)直徑15.5米，它是中國新建直徑較大的掘進(jìn)隧道施工。

另一個是白沙洲公鐵立交橋海峽兩岸布線工程項目（浦東大路—白沙洲大路）。海峽兩岸布線工程項目分2段基本建設(shè)，一段是以白沙洲大路到正橋?qū)犹?，新?chuàng)建高架路總長2.8千米，雙重6行車道；另一段是以浦東大路到正橋?qū)犹?，新?chuàng)建高架路總長2.4千米，雙重6行車道。

漢江上，2020年將動工江漢九橋工程項目（解放大道—琴臺大路）。該新項目總長1.8千米，主橋雙重6行車道，海峽兩岸匝道口紓解后引橋雙重4行車道，路面輔路為雙重4至6行車道。

推動8條大城市主干路新項目

2020年，武漢市將推動8條主干路建設(shè)項目，湘江右岸大路的基本建設(shè)將不斷加倉。

湘江右岸大路2020年將動工兩條道路，一條是右岸大路南段（沿江大路）工程項目（張之洞路—八坦路），總長4.93千米，雙重6行車道。另一條是右岸大路東延工程項目（花山大路—市城界限）約長8500米。

武漢漢口古田地區(qū)有兩根主干路或動工或加速基本建設(shè)。在其中，古田一路北段工程項目（長云路—黃金白銀湖南省街）加速基本建設(shè)，新項目總長2.8千米，雙重4至6行車道，選用主線任務(wù)高架路 路面輔路的方法基本建設(shè)，包括現(xiàn)況鐵路線的兩百米持續(xù)箱梁橋。動工古田二路—金銀湖路改建工程（解放大道-金山大道），將新創(chuàng)建高架路總長5.0千米，雙重6行車道，2對匝道口。

也有快速通道新項目動工基本建設(shè)。如龍陽湖南路工程項目（三外環(huán)線-龍陽大路），總長5.99千米，新創(chuàng)建主線任務(wù)高架路長2.81千米，路面輔道人3.19千米，雙重6行車道。全程設(shè)定三外環(huán)線陳家咀立交橋、小仙女新路湯山立交橋、龍陽大路陶家?guī)X立交橋（含地下綜合管廊998.6米）。

動工基本建設(shè)航城立交橋工程項目（繞湖八路-墨子湖路）新項目，工程項目總長3.22公里，雙重8行車道。在其中主體結(jié)構(gòu)為跨府河、飛機(jī)場二安全通道、麥家湖的航城立交橋，長2.04千米等。

除所述8條主干路新項目外，武漢還將對兩根快速道路新項目開展基本建設(shè)。這兩條道路各自為白沙洲大路快速化改建工程（白沙鎮(zhèn)四路-青菱湖北路），新創(chuàng)建高架路總長2.46千米，雙重6行車道，路面更新改造長3.44千米，新創(chuàng)建2對左右橋匝道口；前額灣立交橋改建工程，為107國道-三外環(huán)線-南泥灣大路關(guān)鍵的交通出行換連接點，方案對現(xiàn)況公路橋梁開展拆卸新創(chuàng)建。