浙江杭州墻體廣告 滴滴出行27日對(duì)外發(fā)布了《智能出行大數(shù)據(jù)報(bào)告：
杭州篇》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《報(bào)告》)?！秷?bào)告》顯現(xiàn)，在互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)飛速開(kāi)展的
杭州，智能出行浸透率排在中國(guó)第一，今年上半年的滴滴快車(chē)出行總?cè)舜蔚竭_(dá)了1.3億。
2016年上半年，
杭州滴滴快車(chē)出行總?cè)舜蔚竭_(dá)1.3億，而
杭州的智能出行浸透率大于80%，排在中國(guó)第一?！秷?bào)告》顯現(xiàn)，
杭州智能出行主要發(fā)作在中心城區(qū)。而互聯(lián)網(wǎng)/軟件行業(yè)、效勞業(yè)和
房地產(chǎn)/建筑行業(yè)，則是最喜歡運(yùn)用智能出行效勞的三大行業(yè)。
去年，羅蘭貝格發(fā)布的《挪動(dòng)互聯(lián)下的城市綜合出行革新》報(bào)告顯現(xiàn)，大城市早晚頂峰揚(yáng)招打車(chē)需均勻等候20分鐘，智能出行平臺(tái)的呈現(xiàn)將這一時(shí)間縮短至6.1分鐘。另?yè)?jù)
公安部交管局?jǐn)?shù)據(jù)，中國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)保有量已達(dá)2.79億輛，并且數(shù)量仍在不時(shí)攀升。
2016年上半年，
杭州有超越1600萬(wàn)人次運(yùn)用快車(chē)拼車(chē)出行，65%的乘客愿意與他人分享，這一數(shù)字也讓
杭州成為最愿意拼車(chē)的城市之一。共享出行方式直接或間接起到了減排效果，今年上半年，
杭州地域累計(jì)二氧化碳減排量3.6萬(wàn)噸，相當(dāng)于近1.7萬(wàn)輛小
汽車(chē)行駛一年所排放的二氧化碳量，或88萬(wàn)顆樹(shù)一年吸收的二氧化碳量。這標(biāo)明，共享出行為節(jié)能減排作出的奉獻(xiàn)不容小覷。
此外，《報(bào)告》還對(duì)G20峰會(huì)期間
杭州交通情況做了預(yù)測(cè)：峰會(huì)期間，
杭州市的總體出行量將降落22%，放假加上各種限行措施，會(huì)讓
杭州市內(nèi)交通變得十分通暢，均勻車(chē)速?gòu)姆鍟?huì)召開(kāi)前的24.9公里/小時(shí)，變?yōu)?6.2公里/小時(shí)，提升45%。
