新創(chuàng)建候機(jī)樓是
阜陽機(jī)場(chǎng)改建工程的關(guān)鍵內(nèi)容。記者采訪掌握到，自上年10月份動(dòng)工至今，新創(chuàng)建候機(jī)樓及立交橋工程項(xiàng)目按序時(shí)進(jìn)度抓緊工程施工，預(yù)估2020年5月底，新創(chuàng)建候機(jī)樓的土建工程主體工程就可以竣工。 驚蟄季節(jié)，
阜陽機(jī)場(chǎng)改建建筑項(xiàng)目施工
工地上吊車林云、設(shè)備轟隆，近200名職工已經(jīng)新創(chuàng)建候機(jī)樓行為主體建筑工程施工職位上繁忙。 “大家正月初九（2月20日）就宣布開工了，近期這段時(shí)間，工程進(jìn)度大幅度提高?！敝薪ㄎ寰?a href="http://www.royaume-de-dieu.net/anhui" target="_blank" style="font-family:'宋體';">
安徽省企業(yè)蘇北子
公司阜陽機(jī)場(chǎng)改建建筑項(xiàng)目高級(jí)工程師鄭嘹亮告知新聞?dòng)浾?，眼底下職工們已?jīng)做新創(chuàng)建候機(jī)樓行為主體框架剪力墻工程施工，沒多久就可以全方位開展鋼架結(jié)構(gòu)起吊。 據(jù)了解，新創(chuàng)建候機(jī)樓地面上三層、地底部分一層，建筑面積約三萬平米，在其中地面上2.八萬余平方米、地底約0.18萬平方，建筑密度約35.5米；立交橋約長(zhǎng)680米，公路橋梁9聯(lián)31跨。當(dāng)期工程項(xiàng)目按2025年游客貨運(yùn)量150人次、貨運(yùn)量貨運(yùn)量8000噸的總體目標(biāo)設(shè)計(jì)方案，工程施工內(nèi)容包含：候機(jī)樓土建工程、鋼架結(jié)構(gòu)、房間內(nèi)精裝房、金屬屋面、建筑幕墻、登機(jī)橋、立交橋和路面，及其綜合性配套設(shè)施等輔助設(shè)備工程項(xiàng)目。 “從項(xiàng)目效果圖上能夠見到，新創(chuàng)建候機(jī)樓總體造型設(shè)計(jì)猶如一只起勢(shì)輝煌的鳳凰。”鄭嘹亮詳細(xì)介紹，新創(chuàng)建候機(jī)樓建筑構(gòu)造管理體系為框架剪力墻，屋架鋼架結(jié)構(gòu)選用鋼梁 平面圖弧型鋼柱管理體系，平屋面為金屬材料斜面平屋面，
墻體則選用外墻干掛石材、幕墻玻璃和鋁單板幕墻三種方式?？傮w工程項(xiàng)目構(gòu)造繁瑣、工程施工重點(diǎn)難點(diǎn)較多。 “尤其是要保證 大跨距弧型鋼柱、持續(xù)折梁和屋架懸挑構(gòu)造的精準(zhǔn)安裝，是工程項(xiàng)目的重難點(diǎn)?！编嵿诹粮嬷侣?dòng)浾?，為確保工程項(xiàng)目安全性、高品質(zhì)推動(dòng)，工程項(xiàng)目選用了許多獨(dú)特的工程施工方式和武器裝備。例如，工程項(xiàng)目基本樁基礎(chǔ)為直徑八百米的高韌性預(yù)應(yīng)力管樁，工程施工全過程選用1000噸靜力壓樁機(jī)開展工程施工，噪聲小、無
工地揚(yáng)塵，樁基礎(chǔ)深層、壓樁力精確可控性；屋架構(gòu)造大中型鋼柱也將選用大中型履帶式起重機(jī)開展總體上升。 “截止2020年底，大家完成了樁基礎(chǔ)及絕大多數(shù)基本構(gòu)造工程施工，2020年5月底將進(jìn)行土建工程主體工程并全方位進(jìn)行鋼結(jié)構(gòu)安裝?！编嵿诹猎敿?xì)介紹，依照方案，新項(xiàng)目部下于2020年8月底進(jìn)行鋼結(jié)構(gòu)工程施工，10月底進(jìn)行金屬屋面工程項(xiàng)目，12月中下旬進(jìn)行幕
墻施工，2022年5月中下旬就可以進(jìn)行房間內(nèi)精裝房和戶外附設(shè)工程項(xiàng)目。
