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十四五 整體規(guī)劃和2035年發(fā)展前景總體目標規(guī)劃綱要議案，超8萬字，配了7幅圖。
這7幅圖，各自展現(xiàn)了在我國電力能源、谷物、大城市、綠色生態(tài)、交通出行等層面將來5年的布署，放到一起則描繪出2025年大家腳底這片土地資源的模樣和大家日常生活的轉(zhuǎn)變。
電力能源：燈還是原先那盞燈，電并不是原先那類電了
第一張是 十四五 大中型綠色能源產(chǎn)業(yè)基地合理布局平面圖。 圖上，西電東送的整體布局沒有更改，但內(nèi)函更豐富。
合理布局的關(guān)鍵詞是：清理。
在雅魯藏布江中下游基本建設水電工程產(chǎn)業(yè)基地。
綠色能源產(chǎn)業(yè)基地有9個，各自在金沙江上中下游、雅礱江河段、黃河上游和幾字灣、河套平原、新疆省、冀北、松遼。
風力發(fā)電產(chǎn)業(yè)基地在廣東省、福建省、浙江省、江蘇省、山東省等。
電力工程整體規(guī)劃設計總院校長杜忠明覺得，這一合理布局并不是簡易考慮到電力工程配制的難題，更關(guān)鍵的是導向從高耗能高排出到清潔能源包括低排出的電力能源布局之變，它是在我國為完成碳達峰、碳中和服務承諾做出的承擔責任的發(fā)展戰(zhàn)略分配。
自然，也不是說，在我國就需要完全舍棄傳統(tǒng)式開關(guān)電源了。杜忠說破，在我國已完工的西電東送產(chǎn)業(yè)基地關(guān)鍵以水電工程、火力發(fā)電廠等傳統(tǒng)式開關(guān)電源為主導。伴隨著近些年綠色能源產(chǎn)業(yè)鏈迅速穩(wěn)步發(fā)展， 十四五 階段，在我國西電東送將以綜合能源產(chǎn)業(yè)基地開發(fā)設計為主導。綜合能源產(chǎn)業(yè)基地開發(fā)設計以風力發(fā)電、太陽能發(fā)電站、水電工程等清理開關(guān)電源為主導，并因時制宜地配備必需的基本性開關(guān)電源，及其有效占比的儲能技術(shù)設備。
對普通百姓而言，這一合理布局代表著哪些？舉個事例，日常生活在武漢的老趙，原先家中一打燈，用的可能是煤電，往后面，燈還是那一個燈，因為電力能源電力工程行業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)發(fā)生了重特大的結(jié)構(gòu)型轉(zhuǎn)型，電將大量地來源于 綠電 。
谷物：工作要緊緊端在自身手里
農(nóng)業(yè)生產(chǎn)功能分區(qū)和關(guān)鍵農(nóng)業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)制造自然保護區(qū)合理布局平面圖，以乳白色為底，以綠、紅標志的2個地區(qū)，意味著著在我國農(nóng)業(yè)生產(chǎn)功能分區(qū)和關(guān)鍵農(nóng)業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)制造自然保護區(qū)，關(guān)聯(lián)到在我國14億人是否可以使吃飽、吃得好。
綠、紅2個地區(qū)總體上坐落于 胡煥庸線 東側(cè)。
以稻谷、玉米、苞米為意味著的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)功能分區(qū)，關(guān)鍵集中化在東北地區(qū)、華北地區(qū)和中西部地區(qū)。在 胡煥庸線 大西北、大河幾字彎的左轉(zhuǎn)角上，也是有一塊翠綠色，那就是被稱作 塞外糧庫 的河套平原。
黃豆、棉絮、油菜子、糖料蔗、天然膠等關(guān)鍵農(nóng)業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)制造自然保護區(qū)，星光點點遍布于在我國東北地區(qū)、大西北、中間、西部地區(qū)及其海南。
總體規(guī)劃議案明確提出，堅持不懈最嚴苛的耕地保護規(guī)章制度，加強農(nóng)用地總數(shù)維護和品牌提升，恪守18耕地紅線耕地紅線，抵制農(nóng)用地 非農(nóng)化 、避免 非糧化 。
全國各地人民代表、安徽農(nóng)業(yè)科學院副院長趙皖平覺得，那樣的合理布局，最重要的一點，便是要保證 我們中國人的工作任何時刻都需要緊緊端在自身手里。
他注意到，近些年在我國每一年基本建設旱澇保收的高標準農(nóng)田8000平方公里，2020年方案基本建設一億畝高標準農(nóng)田，工作量比上年持續(xù)上升。而總體規(guī)劃議案明確提出，完工10.75耕地紅線集中化聯(lián)片高標準農(nóng)田。
好的農(nóng)用地一定要確保糧食，高標準農(nóng)田是農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的中堅力量。 趙皖平說，值得一提的是，這也是推動鄉(xiāng)村振興、達到老百姓日益突出的幸福生活必須的關(guān)鍵著力點。
另一點非常值得關(guān)心的是，平面圖中乳白色地區(qū)，基礎與云貴高原綠色生態(tài)天然屏障區(qū)和北方地區(qū)防風帶重疊。聯(lián)絡起來看，綠色生態(tài)天然屏障基本建設能為糧農(nóng)安全性保駕護航。
大城市：人是關(guān)鍵，城市圈發(fā)展趨勢
城市化進程室內(nèi)空間布局平面圖的技術(shù)骨干是五條蜿蜒曲折的曲線圖。
橫著，一條是東端連云港市、西至阿拉山口的陸橋安全通道，一條是沿湘江安全通道；豎向是沿海地區(qū)、京哈京廣、包昆安全通道。這就是總體規(guī)劃議案說的， 兩橫三縱 城市化進程發(fā)展戰(zhàn)略布局。
圖上標明了19個城市圈。現(xiàn)階段這種城市圈處在不一樣發(fā)展趨勢環(huán)節(jié)。根據(jù)總體規(guī)劃議案，將來5年，他們擔負不一樣的重任：
提升提高五個 京津冀一體化、長三角、珠三角、川渝、長江中游等城市圈。
穩(wěn)步發(fā)展五個 膠東半島、粵閩浙沿海地區(qū)、中華、關(guān)中平原、廣西北部灣等城市圈。
培養(yǎng)發(fā)展趨勢9個 坐落于東北地區(qū)、中西部地區(qū)的城市圈。
要再次推動以人為因素關(guān)鍵的城鎮(zhèn)化發(fā)展。 全國人民代表大會委員會、住房和城鄉(xiāng)住建部部長黃艷融合最近的大城市體檢報告單剖析，現(xiàn)階段存有大城市核心區(qū)人口過密、作用合理布局不平衡、小區(qū)基礎設施建設和公共文化服務設備配套設施不夠等難題。2020年將執(zhí)行八個層面的城市發(fā)展行動。
總體規(guī)劃議案注重 親疏生姿、分工合作、功能齊全 的城市化進程室內(nèi)空間布局，也強調(diào)要產(chǎn)生 多管理中心、多等級、多節(jié)點 的互聯(lián)網(wǎng)型城市圈。
那樣的城市圈是數(shù)千萬我們中國人的盼望，代表著既定居在田園風光自然環(huán)境中，又能享有大城市智能化公共文化服務。 中國社會科學院大城市與競爭能力研究所負責人倪鵬飛說。
綠色生態(tài)：系統(tǒng)保護和修補集中化在 三區(qū)四帶
它是有關(guān)佳園的圖 關(guān)鍵生態(tài)體系維護和修補重大工程合理布局平面圖。這張被曲曲折折翠綠色布滿的圖，展現(xiàn)將來5年在我國關(guān)鍵生態(tài)體系維護和修補重大工程合理布局。
十三五 整體規(guī)劃中有一張 全國各地主體功能區(qū)平面圖 ，偏重于從開發(fā)設計角度整體規(guī)劃。 十四五 總體規(guī)劃議案中這幅圖，圍繞生態(tài)體系維護和修補，由此可見對生態(tài)文明建設的高度重視。
從圖上看，將來5年在我國綠色生態(tài)天然屏障基本建設集中化在：
三區(qū) 云貴高原綠色生態(tài)天然屏障區(qū)、大河關(guān)鍵示范區(qū)、湘江關(guān)鍵示范區(qū)；
四帶 東北地區(qū)山林帶、北方地區(qū)防風帶、南方地區(qū)丘陵地形山坡地帶、海岸帶。
生態(tài)環(huán)境部通訊衛(wèi)星自然環(huán)境應用商店負責人高吉喜詳細介紹， 帶 一般是條形的， 區(qū) 則大量注重地區(qū)性。 三區(qū)四帶 是在我國綠色生態(tài)天然屏障搭建的關(guān)鍵構(gòu)成部分，實際是這種地區(qū)生態(tài)問題比較突顯。將來5年增加維護和修補幅度，恰好是根據(jù)實際、突出主題的布署。
整體規(guī)劃落地式，要以實際的建筑項目為支撐點。圖上幾十個翠綠色小圓圈，意味著將來5年在我國方案執(zhí)行的關(guān)鍵生態(tài)體系維護和修補的關(guān)鍵工程項目。高吉喜說，將來我國的資金分配、執(zhí)行的重大工程會以 三區(qū)四帶 為主導。
以北方地區(qū)防風帶為例子，將來5年，防護林帶服務體系、衰退大草原修補等工程項目落地式執(zhí)行，這兒將增加沙漠化土地資源整治750萬公頃、衰退大草原整治270萬公頃。河沙漸退、綠意盎然溶合，我們中國人的固沙熱血傳奇將在這兒持續(xù)。
交通出行： 路軌上 的京津冀一體化、粵港澳大灣區(qū)、長三角基礎完工
（京津冀一體化地域城市軌道規(guī)劃方案）
（粵港澳大灣區(qū)城市軌道規(guī)劃方案）
（長三角地區(qū)城市軌道規(guī)劃方案）
前邊講了4張全國的圖，如今講3張地區(qū)圖，他們展現(xiàn)到 十四五 末基礎完工京津冀一體化、粵港澳大灣區(qū)、長三角路軌交通網(wǎng)絡。
他們是在我國城市軌道發(fā)展趨勢更快的三個地區(qū)。 全國各地人民代表、中國高鐵上海市局集團公司有限責任公司南京鐵路辦事處主任吳向東說，以長三角為例子，到2025年底，長三角鐵路運營里程數(shù)預估達1.8萬千米，在其中高鐵動車9500千米，除象山那樣四面環(huán)海的大城市，長三角全部城市通高鐵。
城市軌道，實際說，由四張網(wǎng)組成。較大的是國家級別高速鐵路網(wǎng)， 八橫八縱 布局；次之是城際軌道交通網(wǎng)；再度之是都市圈（郊）鐵路線路圖；最少的網(wǎng)是大城市城市軌道，即地鐵站。
依據(jù)總體規(guī)劃議案，將來5年，第二張網(wǎng)和第三張網(wǎng)將提升經(jīng)營里程數(shù)3000千米。地鐵站也將增加經(jīng)營里程數(shù)3000千米。
四張網(wǎng)在慢慢中國聯(lián)通。全國各地人民代表、中國高鐵廣州市局集團公司科技發(fā)展企業(yè)高級工程師錢春榮說，今年年底高鐵動車將遮蓋廣東全部21個城市，將來要推動四張網(wǎng)的緊密結(jié)合、無縫拼接。
吳向東說，因為數(shù)據(jù)信號、供電系統(tǒng)等規(guī)范的不一樣，四張網(wǎng)徹底結(jié)合有難度系數(shù)，但方便快捷的轉(zhuǎn)乘已經(jīng)完成，許多地鐵站擁有零轉(zhuǎn)乘、同站口轉(zhuǎn)乘、游客最短路線轉(zhuǎn)乘等設計方案，交通出行更便捷。
根據(jù)7幅圖，看到了讓人憧憬的2025。讓我們一起用行動把宏偉藍圖變?yōu)閷嶋H吧！（之上圖均節(jié)選自 十四五 整體規(guī)劃和2035年發(fā)展前景總體目標規(guī)劃綱要議案文字）
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