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我們最近喜歡spyshots刻畫在標(biāo)準(zhǔn)即將推出的992保時(shí)捷911 GT3(如果這樣的形容詞是不斷適應(yīng)某種GT Neunelfer)和旅游套餐(手指交叉)。但是，現(xiàn)在是時(shí)候欣賞后置發(fā)動(dòng)機(jī)自然吸氣的六缸發(fā)動(dòng)機(jī)的歌曲了。

當(dāng)然，放大新的天鵝頸翼(在此廣告中已確認(rèn))，更寬敞的后擴(kuò)散器，1973年類似Carrera RSR的中央前進(jìn)氣口和新的通風(fēng)式后備箱蓋著實(shí)令人著迷。但是，就上述技術(shù)方面而言，這是祖文豪森精通隱藏新硬件的又一個(gè)例子。

更準(zhǔn)確地說(shuō)，新GT3的確切發(fā)動(dòng)機(jī)選擇仍然不清楚。首先，該機(jī)器可以始終使用4.0升平角手的進(jìn)一步發(fā)展，為718系列的續(xù)航能力賦予活力，這是基于992 Carrera的雙渦輪3.0升磨粉機(jī)。

再者，工程師還可以按摩4.0升發(fā)動(dòng)機(jī)，為911 Speedster的991.2天鵝車提供動(dòng)力-與它所基于的991.2 GT3心臟相比，該發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)配備了汽油顆粒過(guò)濾器，因此符合歐洲最新的排放法規(guī)。

無(wú)論如何，右側(cè)的踏板預(yù)計(jì)可控制550馬力。而且，回到變速箱的問(wèn)題上，盡管其他原型的音軌已經(jīng)確認(rèn)手冊(cè)仍然存在，但那些突飛猛進(jìn)的PDK變速箱預(yù)計(jì)將來(lái)自992的八速雙離合變速器的定制版本。

隨著992保時(shí)捷911 Turbo的問(wèn)世，GT3有望在今年年底登陸，并將以2021年的型號(hào)進(jìn)入美國(guó)。而且，由于991.2 GT3的建議零售價(jià)為143,600美元(不包括目的地費(fèi)用)，因此您可以期望新來(lái)者的起始價(jià)格非常接近150,000美元。

PS：雖然您會(huì)看到說(shuō)的Porscha在0:58和2:31點(diǎn)處釘住環(huán)，但您可能還想查看其余的剪輯。例如，這還展示了即將到來(lái)的M3(5:24)和M4(0:14)等。