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據(jù)統(tǒng)計(jì),這條航道一手貨源以化工原材料、裝飾建材、谷物農(nóng)副食品、電氣產(chǎn)品及大中型機(jī)械設(shè)備為主導(dǎo)。達(dá)州港是四川的關(guān)鍵海港之一,本次四川省港投集團(tuán)公司、民生輪船企業(yè)等企業(yè)攜手并肩啟用這條航道,不但將提升川東北地區(qū)海港群與重慶市海港群多港連動(dòng),構(gòu)建涪江、渠江河段船運(yùn)物流供應(yīng)鏈綜合服務(wù)平臺(tái),至關(guān)重要的是,將減少臨江企業(yè)單位運(yùn)輸成本40%之上。
成渝協(xié)作基本建設(shè)長(zhǎng)江流域航運(yùn)業(yè)管理中心,是促進(jìn)成渝地區(qū)雙城區(qū)經(jīng)濟(jì)帶基本建設(shè)的重要一環(huán)。四川省交通運(yùn)輸部航務(wù)管理處副局張建表明,成渝中間已啟用瀘州市、宜賓市、廣元市至重慶3條班輪航道。在航線層面,成渝正積極推進(jìn)青衣江犍為、龍溪口、湯壩、尖子山、虎渡溪航電核心區(qū)工程項(xiàng)目和涪江利澤航運(yùn)業(yè)核心區(qū)、涪江雙江航電核心區(qū)基本建設(shè)。
到2022年,成渝兩個(gè)地方四級(jí)及之上高級(jí)航線將做到3100千米(四川1700千米、重慶市1400千米),海港海運(yùn)集裝箱吞吐量將做到760萬(wàn)標(biāo)箱(四川260萬(wàn)標(biāo)箱、重慶市五百萬(wàn)標(biāo)箱)。
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