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     2 月 24 日，在韶光站的隧道施工內(nèi)，新聞?dòng)浾呖吹?，兩部大跨距門式起重機(jī)將一節(jié) 25 米長(zhǎng)軌排妥妥吊起來(lái)、平移變換，最終精確地鋪裝在地底線隧道施工底材上，隨后再運(yùn)輸?shù)阶钋岸碎_(kāi)展鋪裝。新聞?dòng)浾邚膿?jù)中鐵集團(tuán)電氣化局隧道工程企業(yè)長(zhǎng)沙地鐵 6 地鐵線路軌工程項(xiàng)目掌握到，長(zhǎng)沙市地鐵六號(hào)線基本建設(shè)順利開(kāi)展，路軌鋪裝已由韶光站鋪至農(nóng)東(農(nóng)業(yè)科學(xué)院農(nóng)大站 - 東湖站)區(qū)段。此外，稻谷歷史博物館站到農(nóng)大站右線已完成洞通、預(yù)估三月底，稻谷歷史博物館站至農(nóng)大站左線也可完成洞通，到時(shí)候?qū)⒅饾u開(kāi)展水林果業(yè)間的路軌鋪裝。

據(jù)中鐵集團(tuán)電氣化局隧道工程企業(yè)長(zhǎng)沙地鐵 6 地鐵線路軌工程項(xiàng)目經(jīng)理吳寶游詳細(xì)介紹，6 地鐵線路軌工程項(xiàng)目包含全程 34 個(gè)地鐵站 33 個(gè)區(qū)段及進(jìn)出場(chǎng)段線 108 千米總體路基、46 組單開(kāi)道岔、7 組交叉渡線的鋪軌及其黃梨路車輛段、梧桐樹(shù)路地下停車場(chǎng) 20 千米總體路基、15 千米砂礫石路基、86 組單開(kāi)道岔、5 組交叉渡線的鋪軌每日任務(wù)。

依照分配，新項(xiàng)目部下選用機(jī)鋪法與散鋪法融合的方法，在韶光站、象鼻窩站、湖南湘雅醫(yī)院站等 8 處鋪軌產(chǎn)業(yè)基地和 7 處散鋪產(chǎn)業(yè)基地相繼進(jìn)行鋪軌工程施工，除韶光站，現(xiàn)階段龍峰站鋪軌產(chǎn)業(yè)基地已入場(chǎng)工程施工。

此外，地鐵站 6 地鐵線全程，現(xiàn)階段 34 座地鐵站中現(xiàn)有 31 座完成行為主體到頂，其他 3 座地鐵站正開(kāi)展行為主體建筑施工，進(jìn)行占有率 91%;區(qū)段工程項(xiàng)目全長(zhǎng) 78.6 千米，總計(jì)進(jìn)行 69.6 千米，占有率 89%。在其中 47 個(gè)單線掘進(jìn)區(qū)段已完成洞通，20 個(gè)單線掘進(jìn)區(qū)段已經(jīng)工程施工。年之內(nèi)將進(jìn)行全部地鐵站主體工程竣工、全部區(qū)段洞通總體目標(biāo)。