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86631次婁底站6道泊車。

86631次6道泊車，駕駛員搞清楚。檢票數(shù)據(jù)信號！雙黃燈速度限制45千米！

2月17日是大年初六，零晨1點，在滬昆線株洲市 婁底運送路段的鐵軌上，伴隨著一聲渾厚雄渾的風琴聲，易麗水市安全駕駛著86631次貨運列車慢慢行車進了婁底站，提前準備泊車。

400米留意速率！300米留意泊車！ 在檢票前300米長，易麗水市熟練地采用制動系統(tǒng)，最后停入地鐵站150米規(guī)范泊車間距。像那樣的泊車實際操作，對易麗水市而言早已實行一次次了。

（工作上的易麗水市）

1999年，從軍隊退役回家的易麗水市分到婁底車務(wù)段工作中。2020年，是44歲的易麗水市的第二十二個春運期間。

之前參軍的情況下就惦記著能開火車視頻，那類在鐵軌上疾馳的覺得一直吸引住著我。 易麗水市說， 不經(jīng)意間開過22年車了， 小司機 都變?yōu)?老濕機 了。

易麗水市清晰地還記得，第一次報名參加春運期間時，他值乘的是蒸汽火車。蒸汽火車速度比較慢、室內(nèi)空間小、安全駕駛感受不太好，一趟出來疲倦出現(xiàn)異常。

坦白說，以往是挺 受罪 的，如今大家開的全是 高鐵動車 電力機車，驅(qū)動力足、自然環(huán)境好、速度更快，控制也更為簡單安全性了。

（工作上的易麗水市）

零晨1點10分，與前去接任的駕駛員完成了連接，但讓人令人費解的是，這名接任駕駛員一直叫易麗水市為 周星馳 。

原先在車務(wù)段，每名火車司機會依據(jù)一季度入崗狀況開展競選資質(zhì)評定，以職位合格和安全性服務(wù)水平為根據(jù)，評比出一季度評星駕駛員，評星最大的為三星駕駛員。

22年以來，易麗水市已安全性行車120萬多公里，每個季度全是三星級駕駛員，迄今已喜獲264評星優(yōu)異成績。因而，身旁的朋友都是會親切叫法他為 周星馳 。

（工作上的易麗水市）

周星馳 但是大家這兒的勞動模范，只需有值乘每日任務(wù)他都規(guī)定積極上，每一次接任都能見到他的影子。 接任駕駛員告知小編， 周星馳 不只是盡職，業(yè)務(wù)流程在大家這兒也是數(shù)一數(shù)二的。

為了更好地確保安全駕駛，每日下班了易麗水市都是會勤于思考新的機器設(shè)備技術(shù)性、管理制度，電力機車到了哪些新機器設(shè)備，易麗水市一直可以更快時間把握掌握。此外，一旦有時間，易麗水市還會繼續(xù)和青工們溝通交流學習體會，推動青工一起發(fā)展趨勢。

肺炎疫情期內(nèi)，他也是積極發(fā)布值乘。談起這事，易麗水市痛快地說， 確保運送生產(chǎn)制造是大家火車司機的崗位職責，咱是共產(chǎn)黨員，咱不上誰上？

（工作上的易麗水市）

零晨2點，易麗水市和弟子趕到派班室開展退乘，下班了易麗水市并沒有回家了，只是邁向了出示高鐵乘務(wù)員備班歇息的備班樓。

如今太遲了，回來我害怕打攪親人歇息。在這兒睡一晚明天早上回來還能夠給親人帶早飯。

提及親人，易麗水市笑著講到： 這些年新春佳節(jié)也沒有和家人一起看一次詳細的央視春晚，等早晨回來，我好好地陪親人去公園玩下。

隨著著月色，易麗水市獨自一人邁向備班樓，正巧此外一隊高鐵乘務(wù)員正從備班樓出去，準備開始她們今夜的工作中。