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首頁 >> 資訊報道 >>南海到番禺,5分鐘!番海大橋主線正式通車

南海到番禺,5分鐘!番海大橋主線正式通車

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2021年02月04日 10:02 相關案例: 本文標簽: 廣東陽江墻體廣告

2月1日9時,番海立交橋主線任務宣布全線通車,比計劃整整的提早了4個月。這意味著廣佛兩市在路網(wǎng)結合上再度“十指緊扣”,巨大便捷粵港澳大灣區(qū)城市的交通出行來往。


2月1日9時,番海立交橋主線任務宣布全線通車。

番海立交橋做為廣佛兩個地方的“十指緊扣橋”,坐落于東莞市三個行政區(qū)交界處部位,新項目物品邁向,源于魁奇東延線、與海港路交叉路口,超越陳村水路,止乎廣州廣州番禺區(qū)鐘三路,與南大干線相連,關鍵作用是擔負佛山中心商務區(qū)和廣州市中心城區(qū)、西江組隊中間的迅速聯(lián)絡,是佛山(東海)聯(lián)接廣州市南邊(南部)的必由之路。

立交橋主線任務總長1.293公里,在其中佛山南海區(qū)范疇八百米,廣州番禺區(qū)范疇493米,于2019年4月動工,計劃2021年6月完成主線任務成功全線通車,而本次全線通車比計劃提早了4個月。中建集團立交橋工程局集團公司廣東省番海立交橋新項目鎮(zhèn)長羅宏大詳細介紹,立交橋基本建設全過程中,全體人員承建工作人員俯下身子低頭腳踏實地,擺脫艱難險阻,以打造出“精品工程”為總體目標,確保安全性品質(zhì)的前提條件下減少工藝流程時間,使立交橋主塔提早半個月到頂,主橋提早20天完滿合攏,才讓主線任務提早完成全線通車總體目標。

番海立交橋主線任務總長1.293公里,2019年4月開工建設,比計劃提早4個月全線通車。

新聞記者當場感受,從佛山三龍灣東海規(guī)劃區(qū)上橋,僅需五分鐘就抵達廣州番禺區(qū)。假如從禪城管理中心地區(qū)考慮到廣州火車南站,也只是必須二十分鐘路程。番海立交橋?qū)a(chǎn)生一條聯(lián)接廣佛兩市的物品邁向主動脈,促使廣佛無縫拼接,完成廣佛關鍵路面上的“強強聯(lián)手”,產(chǎn)生廣佛立交橋交通出行“引流矩陣”,加快兩個地方快速融進大灣區(qū)1小時出行圈。

“番海立交橋聯(lián)接的是三龍灣大路,它是佛山市政府辦切實打造出的一條主干路,立即連接魁奇路,是一條東面的主干道。而這一條主干道在番海立交橋沒有全線通車以前,它是一條斷頭路,能通車以后,大家就跟廣州市無縫拼接了,是一條真實的十指緊扣立交橋,這對佛山的實際意義太重特大了?!?a href="http://www.royaume-de-dieu.net/news-gddongguan.html" target="_blank" style="font-family:'宋體';">東莞市常務副市長葛承書表明,番海立交橋的全線通車不但合理減輕跨地區(qū)結構型交通堵塞,還將助推全方位促進廣佛兩個地方搭建城市規(guī)劃建設統(tǒng)籌兼顧、基礎設施建設資源共享、產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃互利共贏、公共行政合作管理方法的一體化的發(fā)展趨勢布局,合理促進東莞市三龍灣高檔自主創(chuàng)新集聚區(qū)和廣州火車南站規(guī)劃區(qū)產(chǎn)業(yè)鏈興起。

全線通車典禮當場。

而針對番海立交橋立即相接的佛山三龍灣東海規(guī)劃區(qū)也是一次新的機會。2020年,佛山三龍灣東海規(guī)劃區(qū)依照“一軸一帶三極”的產(chǎn)業(yè)鏈功能分區(qū),密不可分緊緊圍繞文翰湖、林岳南、三山北三大版塊進行重點項目建設土地招商和媒介招商合作,成效明顯。在其中,虎牙科技、移遠通信、利泰集團、鄭州富士康工業(yè)富聯(lián)等關鍵產(chǎn)業(yè)鏈新項目陸續(xù)落戶口,在談一批產(chǎn)業(yè)鏈項目實施計劃包含互聯(lián)網(wǎng)技術、5G物聯(lián)網(wǎng)技術、生物技術、新型材料等骨干企業(yè)總公司、粵港澳總公司、產(chǎn)品研發(fā)總公司新項目。



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