二零二一年春運期間拉開帷幕。新聞記者在高鐵動車
阜陽西站、
阜陽火車站、
阜陽長途大巴南站、
阜陽機場等地訪談時發(fā)覺，掃二維碼、溫度測量、消毒殺菌等疫情防控對策貫徹落實，游客出入地鐵站、飛機場井然有序，人流量較往年顯著降低。 春運期間當日，高鐵動車
阜陽西站共投運旅客列車104列，客流量未出現顯著提高。在二樓售票廳和檢票口均設立一米線，游客檢票需提供身心健康碼，并接納紅外線測溫和安全檢查。在一樓進站口，游客須接納紅外線測溫并提供身心健康碼即可出站。高鐵動車
阜陽西站網站站長張玉良表明，鐵路線層面每日都依據疫情防控必須和客流量轉變 調節(jié)運輸能力，現階段客流量以本省近途占多數，滬杭甬方位客流量降低顯著。春運，地鐵站殺蟲滅鼠工作時間間隔不超過4鐘頭，保證游客安全出行。 早上9時，在
阜陽長途大巴南站檢票口，游客佩戴口罩接納溫度測量，并根據身心健康碼檢查后買票搭車。據售票處組長鄧淑君詳細介紹，該站嚴苛依照《2021年春運期間客運場站和交通運輸工具新冠肺炎疫情分區(qū)分級防控指南》實行各類疫情防控對策，對比安全風險調節(jié)客座率，禁止外站左右游客。另外，進一步加強溫度測量、掃二維碼、自然通風、殺蟲滅鼠等防治工作中。 受肺炎疫情危害，該站發(fā)往
洛陽市、禹州市、
南陽市、
石家莊市方位頭班車全程停止運營，24小時推送頭班車370車次，較同期相比降低40%。客流量以回鄉(xiāng)流和學員流為主導，方位以阜南、潁上、太和縣、臨泉等方位為主導，整體客流量預估仍維持下降趨勢。 早上10時，新聞記者趕到
阜陽火車站。與以往人頭攢動的群體不一樣，2020年的
阜陽火車站稍顯清冷。在售票廳，排隊拿票的景色已看不到足跡，游客在掃二維碼、溫度測量、安全檢查后井然有序檢票搭車。
阜陽火車站相關責任人詳細介紹，火車車箱為密閉空間，為減少感柒風險性，地鐵站中止開售無坐席火車票，最大限度打開游客間的間距。從現階段售票處狀況看，春運運輸能力充裕，
阜陽發(fā)往好幾個大城市的旅客列車均有剩下火車票，游客能夠科學安排時間、按需買票，盡可能錯峰出行。 在阜城潁淮大路高速收費站，新聞記者掌握到，春運期間當日交通量提高約5%，春運預估每日交通量較平常提高20%上下，新春佳節(jié)前后左右做到最高點?，F階段，工作人員已經依照疫情防控有關規(guī)定，搞好外來務工人員來訪登記和檢查身心健康碼工作中。另外，對從這當中高危地域返阜車子持有的CPC卡、現錢等立即消毒殺菌。 春運期間當日，
阜陽火車站、高鐵動車
阜陽西站總計推送游客8274人次，
阜陽長途大巴南站共推送游客4500多人次，
阜陽機場當日總計進出港游客1272人數，均較同期相比顯著降低。
