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1月20日,廈深鐵路潮汕站南部房改辦改建工程站房鋼屋蓋球形網(wǎng)架逐漸開展總體提高安裝。一切工作中就緒后,段首重約230噸、長短72米,總寬31米的球形網(wǎng)架在12臺100噸液壓缸的功效下,慢慢提高至第一階段250mm的高寬比。據(jù)了解,進(jìn)行總體提高后,站房鋼架結(jié)構(gòu)行為主體將所有進(jìn)行,將由構(gòu)造工程施工環(huán)節(jié)全方位轉(zhuǎn)到外部環(huán)境建筑裝修環(huán)節(jié)。
據(jù)統(tǒng)計,潮汕站南部房改辦改建新項目于上年12月底開工,工程項目整體順利開展。依照設(shè)計方案,南部房將從原先的3000平米改建至3.2萬平米,建筑規(guī)劃設(shè)計將獲取潮州市的城門、廣濟橋等文化藝術(shù)原素,應(yīng)用當(dāng)代建筑裝飾材料與構(gòu)造語言,將潮州市神韻與當(dāng)代交通建筑特性有機結(jié)合,產(chǎn)生伸展、氣勢磅礴的當(dāng)今工程建筑,突顯潮文化藝術(shù)原素。
“本工程項目鋼屋蓋網(wǎng)架安裝分A、B、C三個區(qū),A、C區(qū)已起吊進(jìn)行,現(xiàn)階段開展的是B區(qū),即候車室的鋼屋蓋提高。工程項目球形網(wǎng)架選用‘路面組裝,總體提高’的工程施工方案,提高及時后將開展嵌補構(gòu)件,嵌補進(jìn)行后逐一卸載掉?!睋?jù)中鐵建設(shè)集團公司潮汕站南部房改辦改建項目經(jīng)理南菲詳細(xì)介紹,B區(qū)鋼屋蓋球形網(wǎng)架的總體提高分成3個環(huán)節(jié),每提高一個環(huán)節(jié),都需要用心查驗各連接點、每個位置是不是達(dá)標(biāo),全部提高全過程必須接近十幾天時間。屋架球形網(wǎng)架提高安裝是全部新項目過程的關(guān)鍵連接點,在第二段球形網(wǎng)架進(jìn)行提高后,將全方位進(jìn)到外部環(huán)境建筑裝修環(huán)節(jié)。
另外,為保證提高速率和安裝精密度,本次提高工作所有選用電子計算機自動控制系統(tǒng)開展提高安裝操縱,提高工作中全過程智能化實際操作。
除此之外,潮汕站站南城市廣場及地底停車場擴充改造建筑項目也已經(jīng)全力推動中。新聞記者掌握到,該新項目商業(yè)用地施工許可證、工程項目施工許可證、規(guī)劃許可證(深基坑、別墅地下室基本)等項目前期順利完成;深基坑、樁基施工圖順利完成審圖工作中?,F(xiàn)階段,新項目已進(jìn)到工程施工環(huán)節(jié)。截止1月19日,順利完成基坑工程鉆孔灌注樁306條、基坑工程攪拌樁830條。下面,施工單位將加速工程進(jìn)度,保證按時按質(zhì)進(jìn)行。
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