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2021年1月25日，季華北地區(qū)路北延線工程項目（沙口立交橋）宣布全線通車，禪城、東海兩區(qū)增加一條跨地區(qū)快速路。/佛山日報新聞記者符詩賀攝

季華北地區(qū)路北延線工程項目的完工，大大的改進了佛山禪城、佛山南海跨地區(qū)路網(wǎng)布局，也是佛山禪城執(zhí)行新一輪“東提、西進、南接、北聯(lián)”發(fā)展戰(zhàn)略至今，構(gòu)建中心城區(qū)聯(lián)絡(luò)佛山外場組隊、緊密廣佛同城、中國聯(lián)通粵港澳大灣區(qū)的便捷交通出行管理體系的又一強有力措施。

禪城與佛山西站來往減少時間近半

季華北地區(qū)路北延線工程項目（沙口立交橋）源于佛山禪城季華北地區(qū)路與張槎南街交叉路口，線路往北超越汾河流，新項目約長1.33千米，項目總投資約4.五億元。

25日早上，季華北地區(qū)路北延線工程項目（沙口立交橋）宣布啟用，當(dāng)場見到，立交橋是整平寬敞的雙重8行車道。早上10點半上下，早已相繼有車子行車上橋，車流量通暢。

2021年1月25日，季華北地區(qū)路北延線工程項目（沙口立交橋）宣布全線通車，禪城、東海兩區(qū)增加一條跨地區(qū)快速路。/佛山日報新聞記者符詩賀攝

新聞記者開車感受經(jīng)行該道路前去佛山西站，從季華北地區(qū)路與張槎南街交叉路口駛上沙口立交橋，下橋后在終點站處左轉(zhuǎn)調(diào)頭至西邊輔路，直行到橋底下掉頭行車道，再掉頭至東面輔路，右拐進到光明大道后，就能連接羅村做到，接著行到佛山西站一路暢通，用時約二十分鐘。

而在過去，從張槎到佛山西站，能用朗沙大路圍繞沙口泄水閘行出東平路。因為該道路僅有雙向兩車道，很容易導(dǎo)致阻塞，內(nèi)行出東平路后，不管應(yīng)用羅村大路亦或桂丹路，到張槎西站都還必須最少三十分鐘路途，十分麻煩。而若挑選應(yīng)用興朗立交橋方式桂丹路前去佛山西站，也常常遭受交通堵塞，用時常常也在30到40分鐘中間。

據(jù)統(tǒng)計，本新項目自2015年動工基本建設(shè)至今，禪城相關(guān)部門創(chuàng)立基本建設(shè)工作專班，持續(xù)擺脫了資產(chǎn)壓力太大、材料調(diào)差、終點站處路網(wǎng)對接等難題，在確保安全性、品質(zhì)的前提條件下，竭盡全力日夜奮戰(zhàn)趕進展。

依照整體規(guī)劃，在現(xiàn)階段與光明大道連接的基本上，季華北地區(qū)路北延線工程項目（沙口立交橋）長期將與佛山南海物資貿(mào)易大路相連，順著這條途徑，張槎與佛山西站的駕駛間距將能減少至15分鐘之內(nèi)。

季華北地區(qū)路北延線的啟用，針對附近公司而言是一大喜報。“上星期大家還刻意現(xiàn)場去看過下，十分希望啟用?！卑鄹穸季W(wǎng)絡(luò)科技的董事長助理龍?zhí)烊A興高采烈表明，啟用后前去佛山西站更快了，之后職工從家鄉(xiāng)往返佛山更便捷?！?/p>

龍?zhí)烊A告知新聞記者，該企業(yè)以互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)業(yè)務(wù)流程為主導(dǎo)，在獅山規(guī)劃區(qū)有很多工業(yè)生產(chǎn)客戶需求?！捌匠４蠹页３Ｒ酝o他重裝系統(tǒng)、硬件配置升級，原先以往還得繞一圈，如今啟用對大家便捷多了，也節(jié)約差旅費，這對肺炎疫情下公司省時省力、錢財成本費有很大的實際意義！”

有益于加重禪城與大西部地區(qū)的產(chǎn)業(yè)鏈與經(jīng)貿(mào)關(guān)聯(lián)

做為禪成北拓、聯(lián)接?xùn)|海羅村的主干路，季華北地區(qū)路北延線工程項目的完工，將變成禪西規(guī)劃區(qū)關(guān)鍵的交通出行主干線。針對張槎規(guī)劃區(qū)來講，不論是對其城市規(guī)劃建設(shè)提高、是社會經(jīng)濟發(fā)展都具有巨大功效。

區(qū)長、張槎街道黨工委鎮(zhèn)長顏雪鋒表明，季華路北延線的啟用，大幅度拉進了張槎與佛山西站的來往間距，推動人工流產(chǎn)、貨運物流流動性，使張槎進到佛山西站高鐵動車經(jīng)濟帶，將為進一步開啟大城市布局、發(fā)展經(jīng)濟具有巨大功效。

2021年1月25日，季華北地區(qū)路北延線工程項目（沙口立交橋）宣布全線通車，禪城、東海兩區(qū)增加一條跨地區(qū)快速路。/佛山日報新聞記者符詩賀攝

“王借崗濕地公園、東平縣河、汾河流是張槎的‘綠核銀鏈’，季華路北延線附近規(guī)劃區(qū)是張槎綠能武器裝備小鎮(zhèn)整體規(guī)劃的綠色生態(tài)與產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵?！鳖佈╀h表明，近些年，張槎就在附近切實打造出千畝生態(tài)公園配套設(shè)施、上百萬方產(chǎn)業(yè)鏈媒介扶持、高端裝備制造生產(chǎn)制造產(chǎn)業(yè)集群的智能化產(chǎn)業(yè)鏈小區(qū)，目前正積極推進福能智能制造產(chǎn)業(yè)基地、華南地區(qū)高新科技武器裝備產(chǎn)業(yè)基地等基本建設(shè)，執(zhí)行王借崗生態(tài)公園、存院北圍沿岸城市綠道等工程項目。

據(jù)表露，下面，張槎在這里一河道景觀規(guī)劃區(qū)專業(yè)制訂了新一輪關(guān)鍵更新改造地區(qū)，涉及到更新改造新項目近20個，分成倉儲轉(zhuǎn)讓、整鄉(xiāng)更新改造、村自主更新改造、公司自主更新改造、征繳等五類，占地面積超出3500畝，助推禪城打造出更具有認(rèn)可度的“強管理中心”。

2016年，魁奇路東延線全線通車，從禪城海景路抵達廣州火車南站僅必須二十分鐘。此次季華北地區(qū)路北延線的完工全線通車，大幅減少禪城與佛山西站來往時間的另外，季華北地區(qū)路北延線也改進了佛山禪城、佛山南?？绲貐^(qū)路網(wǎng)布局，使禪城進到高鐵動車經(jīng)濟發(fā)展關(guān)鍵圈。

實際上，這也是佛山禪城執(zhí)行新一輪“東提、西進、南接、北聯(lián)”發(fā)展戰(zhàn)略，構(gòu)建中心城區(qū)聯(lián)絡(luò)佛山外場組隊、緊密廣佛同城、中國聯(lián)通粵港澳大灣區(qū)的便捷交通出行管理體系的又一強有力措施。

“季華北地區(qū)路在張槎已啟用運作很多年，因為原先的道路“沒渡河”，對張槎甚至禪城發(fā)展趨勢的推動作用比較有限?！?a href="http://www.royaume-de-dieu.net/news-gdfoshan.html" target="_blank" style="font-family:'宋體';">佛山科技進步學(xué)校城市規(guī)劃研究室優(yōu)點曾小亮也表明，禪城位于東海、佛山順德開敞空間的地區(qū)，季華北地區(qū)路北延線工程項目（沙口立交橋）全線通車將補充佛山禪城主干道網(wǎng)安全通道薄弱點，提高樞紐站影響力，打造出“網(wǎng)絡(luò)部內(nèi)順”的大交通出行布局。“季華北地區(qū)路北延線工程項目（沙口立交橋）全線通車，讓禪城尤其是張槎中心城市與佛山西站更緊密，更方便快捷的交通出行安全通道基本建設(shè)也將全線貫通跨省有關(guān)地域產(chǎn)業(yè)鏈向佛山禪城遷移的途徑，加重佛山禪城與大西部地區(qū)的產(chǎn)業(yè)鏈與經(jīng)貿(mào)關(guān)聯(lián)?！?/p>

此外，禪城尤其是該管轄區(qū)西北部地區(qū)與東海的關(guān)聯(lián)也將更為緊密?！吧晨诖髽蛲ㄜ嚭?，往北拓寬到桂丹路等羅村主干路，與獅山規(guī)劃區(qū)憂于丹灶交通出行更為方便快捷?！痹×疗饰龅?，對張槎來講，沙口立交橋的完工全線通車有益于其聚優(yōu)秀人才、聚資產(chǎn)、聚產(chǎn)業(yè)鏈和聚技術(shù)性，發(fā)展趨勢高新科技科技創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)鏈，另外還能吸引住南海獅山、丹灶和三水乃至肇慶市等更長遠地域的優(yōu)秀人才、資產(chǎn)和消費，推動張槎市區(qū)提質(zhì)擴充。

依據(jù)禪城人民政府布署，下面，禪城還將趕緊推動海五南街等跨地區(qū)斷頭路基本建設(shè)，加速南莊大路東延、同濟路西延等區(qū)域內(nèi)主干道基本建設(shè)，搞好“三線三站”基本建設(shè)、“四線一站”項目前期，資源共享“路軌上的大灣區(qū)。最近，海五南街、市區(qū)瀝清彈性涂料等新項目也將相繼竣工全線通車。