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2020年投運(yùn)國際性國際聯(lián)運(yùn)530列,同比增加28.95%;長沙市黃花機(jī)場國際性(地域)貨運(yùn)量貨運(yùn)量7.54萬噸級,同比增速48.7%;霞凝臨港貨品貨運(yùn)量初次提升1000萬噸;銅官臨港初次邁進(jìn)貨運(yùn)量幾千噸河道海港隊伍 一連串?dāng)?shù)據(jù)身后,是長沙市政府貨運(yùn)物流與港口辦創(chuàng)立2年來,著眼于打造出中國內(nèi)陸貨運(yùn)物流港口的 長沙市樣版 而投入的勤奮和突出成績。
2020年3月23日,長沙市啟用班列(長沙市)巴黎第一列。余宛城 供圖
2019年1月22日,不大通道、不依靠海的中間內(nèi)陸地區(qū)大城市長沙市,宣布掛牌上市創(chuàng)立市人民政府貨運(yùn)物流港口辦,致力于為產(chǎn)生貨運(yùn)物流和港口迅速、連動、協(xié)作發(fā)展趨勢的協(xié)力,積極推進(jìn)中部地區(qū)國際貨運(yùn)核心區(qū)和港口堡壘基本建設(shè)。 此后,長沙市借助本身 一帶一路 關(guān)鍵連接點(diǎn)大城市、 一帶一部 首位城市的優(yōu)點(diǎn) 借船出航 ,于全國各地范疇內(nèi),在搭建物流安全通道的實(shí)踐活動中開盤先例。現(xiàn)如今,長沙市政府貨運(yùn)物流與港口辦正以腳踏實(shí)地工作實(shí)績繪就發(fā)展趨勢宏偉藍(lán)圖,全力撰寫時期試卷。
肺炎疫情下恪守 門戶網(wǎng) 通暢應(yīng)急車道
貨運(yùn)物流港口是一個大城市的 門戶網(wǎng) ,關(guān)乎貨品出入與人員流動,是疫情防控的重要環(huán)節(jié)之一。2020年今年初,應(yīng)對措不及防的新冠肺炎肺炎疫情,長沙市政府貨運(yùn)物流與港口辦快速進(jìn)到 臨戰(zhàn) 情況。
長沙市紅花機(jī)場是做為中間關(guān)鍵的一類航空公司港口,自上年1月23日武漢市公布封城后,很多湖北籍游客大多數(shù)在長沙市出入境簽證,因而港口管理方法對疫情防控尤為重要。 長沙市人民政府貨運(yùn)物流與港口公司辦公室黨委書記、負(fù)責(zé)人楊莉詳細(xì)介紹,為全力以赴保證疫防物資供應(yīng)過關(guān)和運(yùn)送確保,一方面工作員輪流換班晝夜恪守在航空公司港口一線,另外快速連動長沙縣機(jī)構(gòu)港口聯(lián)檢企業(yè)、機(jī)場集團(tuán),運(yùn)行港口一級響應(yīng),首先全國各地創(chuàng)建港口聯(lián)檢企業(yè)一同鑒別、分離、防護(hù)的所在地監(jiān)管工作方案,阻塞工作人員防治系統(tǒng)漏洞。
根據(jù)合理措施,依次取得成功確保沙特德黑蘭、美國洛杉磯、塔吉克斯坦拉各斯、倫敦、烏克蘭圣彼得堡市至長沙市的7趟臨時性商業(yè)服務(wù)飛機(jī)航班包機(jī)價格,老撾萬象、英國三藩、加蓬利伯維爾、坦桑尼亞科納克里、中國香港至長沙市的5趟國家公務(wù)包機(jī)價格,班確保工作中造就了 長沙市速率 。
在發(fā)覺中國疫防物資急缺、很多國外捐助的疫防物資供應(yīng)安全通道遇阻、過關(guān)受阻時,長沙市政府貨運(yùn)物流與港口辦還創(chuàng)新國外疫防捐贈物資完全免費(fèi) 客賣貨 方式,促進(jìn)黃花機(jī)場首先在全國各地啟用 零廷時、零等候 的港口過關(guān)綠色通道政策,保證港口客貨暢流。
自上年1月28日起,長沙市政府貨運(yùn)物流與港口辦積極主動啟動鐵建重工、中聯(lián)重科、三一重工、美國湖南省商會等中國海外公司、社團(tuán)活動、華人華僑、國外留學(xué)人員捐贈物資,為長沙市爭得了物資308萬余件。
截止2020年4月19日,長沙市政府貨運(yùn)物流與港口辦共進(jìn)口疫防物資供應(yīng)3397.39余萬件,總額約1.33億人民幣,在其中裝運(yùn)湖北省的疫防物資供應(yīng)159批號,總額約1927.4萬元,為疫情防控出示了強(qiáng)有力的貨運(yùn)物流支撐點(diǎn)和物資保障!
打造出中間對外開放堡壘 平穩(wěn)對外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易貨運(yùn)物流安全通道
2020年 3月24日中午4點(diǎn),隨著著一聲洪亮的汽笛聲,班列(長沙市)第一列巴黎國際聯(lián)運(yùn)從長沙市貨運(yùn)物流東站考慮,14天后到達(dá)烏克蘭巴黎沃爾西諾地鐵站,它是長沙市為穩(wěn)外貿(mào)開拓的又一關(guān)鍵國際貨運(yùn)安全通道。
巴黎路線的啟用,為湖南省進(jìn)一步發(fā)展烏克蘭、東亞甚至歐州的銷售市場,構(gòu)建起一座方便快捷的貿(mào)易公路橋梁。 楊莉說,班列(長沙市)是長沙融進(jìn) 一帶一路 基本建設(shè)、執(zhí)行 創(chuàng)新驅(qū)動、對外開放興起 發(fā)展戰(zhàn)略的關(guān)鍵服務(wù)平臺,也是平穩(wěn)國際性物流供應(yīng)鏈、助推中國國際性雙循環(huán)的關(guān)鍵安全通道。
歷經(jīng)近七年的探尋發(fā)展趨勢,班列(長沙市)已完成常態(tài)特色化經(jīng)營,位居全國各地 第一矩陣 。2019年,班列(長沙市)發(fā)運(yùn)輸量一舉升到411列,比上本年度提高189.3%,投運(yùn)量排行全國各地第五位。
在肺炎疫情磨練下,2020年班列(長沙市)首先全國各地維持 天班 投運(yùn),使長沙市變成肺炎疫情期內(nèi)四個僅有的 天班 大城市之一。
現(xiàn)如今,新一輪信息革命和產(chǎn)業(yè)鏈轉(zhuǎn)型風(fēng)云變幻,占領(lǐng)加工制造業(yè)和自主創(chuàng)新主陣地便會獲得財產(chǎn)權(quán)利。在上年貨物運(yùn)輸航道大規(guī)模停航狀況下,長沙市政府貨運(yùn)物流與港口辦根據(jù)增加招商合作幅度,引入順豐快遞、中國外運(yùn)、小白等大型企業(yè)到長沙市安居興業(yè)銀行。尤其是自主創(chuàng)新國際快遞、國際郵件和跨境電子商務(wù)聚合管控方式,變成湖南省自由貿(mào)易區(qū)第一個創(chuàng)新案例,并有希望在全國各地拷貝營銷推廣。
大河山湖物流,借船出航天地殊。楊莉表明,在啟航 十四五 ,搭建以中國大循環(huán)系統(tǒng)為行為主體、中國國際性雙循環(huán)互相促進(jìn)的新發(fā)展布局中,長沙市政府貨運(yùn)物流港口辦將以 三高四新 發(fā)展戰(zhàn)略為引導(dǎo),抓牢湖南省自由貿(mào)易區(qū)基本建設(shè)發(fā)展趨勢機(jī)會,加速體制機(jī)制創(chuàng)新,科學(xué)研究謀化長沙物流與港口、快遞公司產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃,打造出班列結(jié)集管理中心,頒布推動貨運(yùn)物流高質(zhì)量發(fā)展的一系列現(xiàn)行政策,健全航空公司互聯(lián)網(wǎng),以優(yōu)異的成績?yōu)榻h100周年紀(jì)念紀(jì)念。
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