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近些年，南寧交警進(jìn)一步加強(qiáng)大城市道路交通工作中，用心聆聽(tīng)人民群眾的意見(jiàn)與建議，自主創(chuàng)新“互聯(lián)網(wǎng)技術(shù) ”與大數(shù)據(jù)的應(yīng)用，運(yùn)行了交通指示燈配時(shí)提升提高“點(diǎn)金行動(dòng)”，對(duì)南寧一部分街口原來(lái)的智能交通系統(tǒng)軟件開(kāi)展更新改造，讓群眾交通出行更為聰慧、方便快捷。 

依據(jù)公路交通流遲早高峰期、平峰和晚間等不一樣時(shí)間段的變化趨勢(shì)，細(xì)致區(qū)劃操縱時(shí)間段，設(shè)計(jì)方案合乎各時(shí)間段交通流量運(yùn)作特性的配時(shí)計(jì)劃方案，并融合節(jié)假日日、欠佳氣象要素預(yù)設(shè)獨(dú)特操縱計(jì)劃方案。2020年，交管部門(mén)共開(kāi)展數(shù)據(jù)信號(hào)配時(shí)提升575次、涉及到302個(gè)街口，全省交通出行均值擁擠指數(shù)值降低了3.6%。 

2020年，交管部門(mén)根據(jù)數(shù)據(jù)分析和街口實(shí)地考察，從全省33條交通指示燈“水青”融洽路面中，有目的性地選擇了東葛路、長(zhǎng)湖路、佛山路、濱湖路、新光大道、銀海大路、佛子嶺路等7條路面進(jìn)行“水青”融洽優(yōu)化工作，進(jìn)一步發(fā)掘、提升 大城市主干道的道路通行能力。執(zhí)行融洽改進(jìn)方案后，之上7條路面高峰期均值擁擠指數(shù)值均有一定的降低，車(chē)子根據(jù)的均值時(shí)速均有不一樣水平提高。 

南寧交警大隊(duì)科學(xué)研究院副局長(zhǎng)黃琳說(shuō)：“以長(zhǎng)湖路為例子，在早高峰友誼峰時(shí)間段，從長(zhǎng)湖東葛街口到長(zhǎng)湖佛山街口現(xiàn)有五個(gè)街口的水青，根據(jù)檢測(cè)發(fā)覺(jué)車(chē)子的泊車(chē)頻次由原先的4次變成如今的0次，車(chē)子信號(hào)燈經(jīng)過(guò)時(shí)可以一路暢通，從快速通道出來(lái)的車(chē)子能夠更快抵達(dá)到達(dá)站?！备鶕?jù)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)數(shù)據(jù)分析，長(zhǎng)湖路早高峰西往東方位均值行程安排時(shí)速由提升前的26.8km/h提高至提升后的34km/h。 

除長(zhǎng)湖路外，黃琳還詳細(xì)介紹，在一帶一路中央商務(wù)區(qū)，2020年南寧交警依據(jù)目前路網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)提升交通指示燈配時(shí)，共涉及到青秀路、桂雅路、中柬路、中新路、桂花路等5條路面19個(gè)街口。一帶一路中央商務(wù)區(qū)執(zhí)行融洽改進(jìn)方案后，路面高峰期均值擁擠指數(shù)值同比減少11.6%，均值時(shí)速提高15.8%。 

依據(jù)高德導(dǎo)航互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)，自2017年至今南寧市大城市交通堵塞指數(shù)值持續(xù)四年降低，2020年交通出行健康指標(biāo)為67.59%，環(huán)比升高2.49%，進(jìn)到我國(guó)關(guān)鍵城市公共交通身心健康排名前十。 

為完成精準(zhǔn)發(fā)力，能夠更好地確保大城市交通出行，南寧交警現(xiàn)普遍征選群眾對(duì)路面交通出行尤其是交通指示燈配時(shí)的意見(jiàn)與建議，群眾可進(jìn)到“南寧交警微公布”微信公眾號(hào)明確提出珍貴提議。