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鄭州市是京漢鐵路職工罷工的發(fā)祥地之一。寒冬季節(jié)，新聞記者趕到當初京漢鐵路市總工會創(chuàng)立原址——坐落于鄭州錢塘江路中區(qū)82號的鄭州二七紀念館，采訪紅色足跡。從而往北徒步約700米，就是屹立在二七廣場的鄭州市二七紀念塔。

1951年9月份，在京漢鐵路市總工會創(chuàng)立原址——普游樂園建造二七紀念館，以留念“二七罷工”。1953年2月7日，紀念館宣布開啟。二七紀念館是新中國成立最開始的標志性工程建筑之一。

喪心病狂的考工

中國共產(chǎn)黨鄭州市委黨的發(fā)展歷史調研室業(yè)務流程三處處長朱建新詳細介紹，1923年2月1日，京漢鐵路職工在鄭州市舉辦市總工會創(chuàng)立交流會，但交流會遭受軍伐蠻不講理阻礙。因此，京漢鐵路市總工會執(zhí)委會決策全路自2月4日起推行總罷工。2月7日，京漢鐵路全路出故障職工遭受戰(zhàn)斗力前去鎮(zhèn)壓。軍伐吳佩孚在帝國主義者陣營的唆使和適用下，激發(fā)2萬多位警察前去鎮(zhèn)壓出故障職工，生產(chǎn)制造了駭人聽聞的“二七慘案”。在同對手抗爭中，共產(chǎn)黨人和眾多職工主要表現(xiàn)得極其頑強。

我黨第二次黨代表大會于1922年7月份上海市區(qū)舉辦，大會根據(jù)的《關于“工會運動與共產(chǎn)黨”的議決案》，規(guī)定全國各地基層黨組織多管齊下，在鐵路線、船員、五金、紡織品等領域機構技能人才公會。談及二七罷工的情況，朱建新說，在那時候創(chuàng)建的鐵路線公會中，以京漢鐵路沿岸公會的工作中基本不錯。

20世紀初的軍閥割據(jù)，造成 貧困農(nóng)戶和工商業(yè)者為了更好地存活，陸續(xù)到鐵路線上找一碗飯吃。她們碰到的第一關便是考工。那時候，在職工中廣為流傳著那樣一首童謠：“考工難，考工難，入路難似上青天，壓斷骨筋累折腰，有的一命染黃泉路?！?/p>

到底什么叫考工？那時候，有一種名字叫做擔子簧的電力機車零配件，重約200斤，資產(chǎn)階級要求，但凡來報名參加考工的人都務必擔起它踏入一百米。在走的全過程中，包工頭會冷不防地往職工的腿窩兒里猛踢兩腳，職工身不彎、腿不顫才算達標。報名參加考工的人全是窮光蛋，食不果腹飯，面色暗黃，哪里有那么大的氣力。許多 人到報名參加考工中被壓著嘴吐血水，落個終生殘廢。

那時候京漢鐵路職工勞動效率之大聳人聽聞——每日勞動者時間長達12小時至17鐘頭。她們一天薪水僅2角錢，但一個總工務段段長每個月薪水達到1300元。職工拿著這般低的薪水，也要遭到名目繁多的盤剝和擠壓，違背加工廠要求便會遭處罰、挨揍乃至被辭退。那時候，鐵路職工們過的是“常年累月做馬牛，吃吃喝喝如豬穿如柳”的悲慘遭遇。

在擠壓下覺醒

 在慘忍的擠壓下，職工們傳出了“軍伐刀鞭粘滿血，職工啥時候左右”的惱怒呼喊。1920年10月份，李大釗朋友北京創(chuàng)建了共產(chǎn)主義社會工作組，逐漸在京漢鐵路進行工人運動。李大釗朋友曾2次趕到鄭州市為職工們授課，啟迪她們的思想境界。1921年8月份，我黨上海市區(qū)創(chuàng)立了我國勞動組合鎮(zhèn)長部，做為公布領導干部工人運動的行政機關。在我國勞動組合鎮(zhèn)長部的領導干部下，京漢鐵路沿岸工會持續(xù)創(chuàng)建，工人運動朝氣蓬勃盛行，眾多職工必然選擇創(chuàng)建全路統(tǒng)一的工會。在這類態(tài)勢下，京漢鐵路市總工會籌備會決策于1923年2月1日在鄭州市舉辦京漢鐵路市總工會 創(chuàng)立交流會。

京漢鐵路橫貫河北省、河南和湖北三省，是聯(lián)接華北地區(qū)和華東的交通出行根基，有關鍵的經(jīng)濟發(fā)展、政冶和國防實際意義。京漢鐵路的經(jīng)營收益是軍伐吳佩孚軍餉的關鍵來源于之一，工人運動日漸上漲，威協(xié) 到他的權益，因而吳佩孚一聲令下禁止在鄭州市舉辦京漢鐵路市總工會創(chuàng)立交流會，并派遣大量警察企圖對交流會開展阻礙和毀壞。

職工意味著們對軍伐的蠻不講理行動表明巨大氣憤，決策仍舊舉辦創(chuàng)立交流會。她們不管不顧存亡，打破警察荷槍實彈的重重包圍，進到主會場。鄭州鐵路公會委員長高斌公布京漢鐵路市總工會創(chuàng)立交流會正式開始，“京漢鐵路市總工會萬萬歲”“勞動階級獲勝萬萬歲”的宣傳口號綿綿不絕。這時候，武裝警察把主會場嚴實包圍起來，妄圖強制散伙大會，意味著們與之抗爭，大會迫不得已推遲時間。會議后，反革命警察又包圍著了意味著的住所，監(jiān)控意味著行動，攻占、封閉式、端掉市總工會和鄭州市聯(lián)合會會址。