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6月7日—6月9日,國家鐵路集團有限責任公司以視頻會議系統(tǒng)方式機構(gòu)舉辦合肥市至新沂高鐵安徽省段前期設(shè)計核查會,為新項目年之內(nèi)全方位動工基本建設(shè)確立關(guān)鍵基本。
合新鐵路線,又被稱為合新高鐵、合新顧客專。坐落于安徽東北部地區(qū)和江蘇北邊,源于安徽省會合肥東北部地區(qū)方位,經(jīng)過定遠縣、明光市、五河縣、泗縣進到江蘇泗洪縣、宿遷市、新沂市,在新沂南站與新建徐連客專相連。全程設(shè)新合肥西站、八斗嶺站、定遠涿州東站、明光西站、五河站、泗縣東站、泗洪東站、宿遷東站、新沂南站9個地鐵站。在其中,安徽省地區(qū)正線約長207千米,項目投資約295億人民幣,設(shè)計方案車速350千米。
2、蚌埠市南海大路合徐高速道路進出口(互通立交)工程項目將要竣工
南海大路合徐高速道路進出口(互通立交)工程項目將要竣工啟用。工程項目坐落于合徐高速道路蚌埠市段與南海大路交接處。項目設(shè)計選用雙音響喇叭互通立交計劃方案,基本建設(shè)施工期18個月,項目投資預(yù)算為2.67億人民幣。新項目啟用經(jīng)營后,將進一步健全安慶市中西部髙速進出口的合理布局,減輕高速路進出口交通出行工作壓力,提升 道路路網(wǎng)總體運作高效率。
日前,港航大巴“阜陽-蚌埠市-上海市”海運集裝箱航道宣布啟用試運行?!?a href="http://www.royaume-de-dieu.net/news-ahfuyang.html" target="_blank" style="font-family:'宋體';">阜陽-蚌埠市-上海市”海運集裝箱航道充分運用了沙潁河“黃金水道”優(yōu)點,為阜陽地域公司出示一條高效率、方便快捷、翠綠色的“通江達?!必涍\物流新安全通道,推動阜陽潁州港打造出豫東南和皖大西北航運業(yè)管理中心,為阜陽市能夠更好地承攬長三角產(chǎn)業(yè)集聚奠定良好基礎(chǔ)。
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