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為提升 濱州市城際公交構造級別，提高市區(qū)誘惑力，通暢都市圈交通出行汽車內循環(huán)，2020年東營市交通局緊緊圍繞關鍵交通出行惠民工程深層次調查、積極推進、膽大自主創(chuàng)新，執(zhí)行城際公交經營深化改革，完成城際公交硬件配置升級、服務項目提升的變化。新聞記者掌握到，東營市執(zhí)行城際公交經營深化改革至今，使人民群眾交通出行更為方便快捷，連通了群眾交通出行的“最后一公里”，根據拓寬經營里程數(shù)、加設網站，路線遮蓋了12條主干路及73處關鍵作用網站，使群眾完成了零轉乘、少轉乘，搭車舒適感顯著提高。

東營市政務服務服務站網站

近些年，依照濱州市政府和市交通局《關于推進全市城鄉(xiāng)公交一體化的實施意見》部署安排，濱州市交運集團全面開展了全省城鄉(xiāng)公交一體化基本建設工作中，逐步完善了全省城際鐵路、市區(qū)、城鎮(zhèn)、鎮(zhèn)村四級公交車互聯(lián)網。濱州市交運集團領導班子、老總胡義亭詳細介紹，2020年8月30日，濱州市啟用了至鄒平縣城際公交路線，再次設計方案了濱州市至博興運作路線并接經營，提升濱州市至利津跨地區(qū)公交車線路，提升車次相對密度和停車站點，吸引住利津群眾來濱州市消費；2020年9月30日，完成了對便民、陽信、無棣、沾化、北海市至濱州市市區(qū)的17條城際公交的提升提高；再次設計方案了全新的城際公交標志，對運作路線、網站設定、發(fā)班時間、車子編輯等層面開展了優(yōu)化調節(jié)。

旅客排長隊進入車內

自打濱州市至利津跨地區(qū)公交車線路提升以后，吸引住了許多利津群眾來濱消費?！拔沂莵碓从诶虻?，原先去濱醫(yī)就醫(yī)都務必先去汽車站再車輛置換，如今好啦，立即到門口，便捷多了。車內整潔、坐椅舒適、噪聲小、多天暖和夏季涼爽，比之前客運車舒服多了。進入車內付款方式也很個性化，無需現(xiàn)錢，拿著手機上一刷就能搭車?！?a href="http://www.royaume-de-dieu.net/news-sddezhou.html" target="_blank" style="font-family:'宋體';">德州市利津縣群眾封老先生說，如今濱州市至利津的車次相對密度和停車站點也提升了許多，等待的時間大大縮短。

等候進入車內的旅客

此外，濱州市的絕大多數(shù)路線拆換變成純電動公交車，相對性于之前的柴油汽車而言，車子起速快且穩(wěn)定,成本費也減少了許多。“如今，車子級別顯著好啦，視線好、坐椅也舒適；電瓶車低碳環(huán)保，沒有環(huán)境污染；氣囊減震，操縱也便捷。一整天出來不那麼太累了，那樣的車不僅大家想要開，旅客也想要乘座，有許多工作的，早晨坐車來、中午乘車回，在車上還可以看一下手機上歇息一會，反應非常好。”C905路濱州市至博興公共汽車駕駛員孫國強告知新聞記者。

駕駛員已經為公共汽車消毒殺菌

據統(tǒng)計，東營市城際公交提高工程項目執(zhí)行至今，使人民群眾交通出行更為方便快捷，連通了群眾交通出行的“最后一公里”，根據拓寬經營里程數(shù)、加設網站，路線遮蓋了12條主干路及73處關鍵作用網站，使群眾充足完成了零轉乘、少轉乘，乃至有的旅客在大門口就可以搭車，交通出行成本費大幅度降低，提升 了乘座城市公共交通交通出行的主動性，在服務水平上更為提升，濱州市交運集團共資金投入3380萬余元，升級、拆換了52部新能源技術公交車車子參加經營，搭車舒適感顯著提高。