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      1月15日零晨，歷經(jīng)持續(xù)5鐘頭的現(xiàn)澆混凝土，由四川鐵投集團(tuán)公司屬下四川路橋修建的樂山市鹽坪壩長江大橋主橋完成合攏，全線通車為期不遠(yuǎn)。該橋索塔為全國各地創(chuàng)新 魚躍湘江 造型設(shè)計。沒多久的未來，四川湘江主干線主航道將再添一座過江安全通道，宜賓市市區(qū)長江大橋也將由單橋變雙橋，行駛現(xiàn)況大大的改進(jìn)。

合攏工程施工

索塔造型設(shè)計全國各地創(chuàng)新，聰慧化檢測保證了基本建設(shè)精密度

鹽坪壩長江大橋主橋合攏工程施工從1月9日8時逐漸，經(jīng)歷上、中下游主側(cè)梁和承重梁的起吊、電焊焊接，及其橋面板安裝、濕接縫現(xiàn)澆混凝土，如期完成合攏。

魚躍湘江 索塔造型設(shè)計設(shè)計效果圖

寬敞的江水上，一座大氣的立交橋飛跨，宛如一道彩虹，將海峽兩岸緊密相連。這座皇家雙索面混合式教學(xué)疊合梁斜拉橋跨徑長達(dá)480米，路面雙重八行車道，設(shè)計方案車速每鐘頭80千米。在其中，南南岸主塔高約183米，等同于60樓高高，從側(cè)邊看任一座索塔，兩根曲線圖從路面往上拓寬，在塔上合攏并外伸一部分，產(chǎn)生 剁椒魚頭 ，總體造型設(shè)計宛如一條躍出河面、往上湘源的江魚。

這類魚躍湘江的索塔造型設(shè)計為全國各地創(chuàng)新，給基本建設(shè)也產(chǎn)生非常大挑戰(zhàn)。 四川鐵投集團(tuán)公司四川路橋樂山市鹽坪壩長江大橋項目經(jīng)理秦建均對四川在線新聞記者說，這類獨(dú)特的造型設(shè)計促使索塔施工工序繁雜。因此，工程項目選用了全世界精密度最大的TS60精確測量智能機(jī)器人，并協(xié)作科學(xué)研究學(xué)校開展科技創(chuàng)新項目，讓索塔基本建設(shè)24小時處在智能化系統(tǒng)高精密檢測下，保證了公路橋梁每一個部位的精密度操縱。

主橋取得成功合攏

60樓高高的索塔是這座立交橋的關(guān)鍵承受力支撐點(diǎn)，為考慮其承受力規(guī)定，海峽兩岸主墩樁基礎(chǔ)深深地 埋進(jìn) 巖層，選用了旋挖樁鉆孔加工工藝處理硬質(zhì)的巖石層基樁的大直徑旋挖瓶頸問題，為湘江上游相近工程項目出示了效仿。2020年8月，長江流域出現(xiàn)50年一遇特大洪水，四次吞沒立交橋棧道，鹽坪壩長江大橋龍洲灣邊跨徑澆筑支撐架仍盯緊基石，矗立于長江岸上，承受住了磨練。

合攏工程施工

群眾網(wǎng)絡(luò)投票挑選出 全國各地創(chuàng)新 ，將便捷聯(lián)絡(luò)湘江海峽兩岸

這座立交橋?yàn)槭裁匆x用 魚躍湘江 的設(shè)計方案？秦建均告知四川在線新聞記者，這一與眾不同的產(chǎn)品造型設(shè)計，由宜賓市本地群眾網(wǎng)絡(luò)投票挑選出，喻意湘江和稀有魚種，授予了公路橋梁生態(tài)環(huán)境保護(hù)的留念實(shí)際意義。

為什么產(chǎn)品造型設(shè)計要由群眾投票表決？這與鹽坪壩長江大橋的關(guān)鍵功效相關(guān)。

鹽坪壩長江大橋是樂山市鹽坪壩長江大橋及電極連接線工程項目的4個子項之一。該工程項目坐落于樂山市鹽坪壩組隊與如皋港經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)中間，是《長江干線過江通道布局規(guī)劃（2013-2020）》中整體規(guī)劃的四川湘江主干線主航道17座過江安全通道之一。

合攏工程施工

樂山市如皋港經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)與敘州區(qū)僅一江之隔，來往卻十分麻煩。在宜賓市市區(qū)，有 千萬里湘江第一橋 之稱的菜園子沱長江大橋，單獨(dú)扛起龍洲灣與三江新城區(qū)貼近負(fù)載的交通量，從如皋港經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)到敘州區(qū)，在車流量平峰、路面順暢的狀況下，也需約三十分鐘路程。

鹽坪壩長江大橋及電極連接線工程項目總長2.4千米，含立交橋、立交橋、電極連接線等4個子項，完工全線通車后，僅五分鐘上下就可以順通南北方海峽兩岸，合理減輕交通出行工作壓力，加強(qiáng)市區(qū)對如皋港經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)的輻射源功效。

秦建均詳細(xì)介紹，立交橋主橋合攏后將進(jìn)到下一階段工程施工，預(yù)估2020年6月30日，鹽坪壩長江大橋及電極連接線工程項目就將所有完工全線通車。一座全新的長江大橋、川江主干線主航道過江安全通道，將要亮相！