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當(dāng)嚴(yán)冬的早上邁入第一縷陽(yáng)光，改建后的肇慶市立交橋雄臥西江以上，車子騰云駕霧，十分途順；新開(kāi)的東進(jìn)大路三期工程項(xiàng)目自東向西宛如飛龍，氣貫長(zhǎng)虹；2020年12月28日宣布啟用的懷陽(yáng)高速，從郁南到懷集行駛里程數(shù)降低約55千米，行程安排約節(jié)約1.5鐘頭，輻射源300多萬(wàn)元人口數(shù)量。

大路細(xì)則百業(yè)聯(lián)盟興?；厥桌劾鄞T果的2020年，環(huán)顧風(fēng)潮滔滔的現(xiàn)如今肇慶市，振奮人心，激動(dòng)不已。肇慶東站高鐵動(dòng)車騰云駕霧，西江江輪通江達(dá)海。很近的未來(lái)，珠三角核心區(qū)（廣州市新）飛機(jī)場(chǎng)順通全世界，空中交通強(qiáng)悍啟航，取得成功完成 四大建立 后的新肇慶市，已經(jīng)加速翠綠色興起、爭(zhēng)做粵港澳新星新的征程上展翅欲飛輝煌。

回望近些年，肇慶市把融進(jìn)大灣區(qū)一小時(shí)、廣佛肇三十分鐘、都市圈一小時(shí) 三大交通出行圈 做為關(guān)鍵，全力推動(dòng) 東融西聯(lián) 重特大交通出行基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)基本建設(shè)，織密智能化綜合性道路網(wǎng)。

支撐點(diǎn)肇慶市區(qū)域發(fā)展新機(jī)遇的內(nèi)域交通出行管理體系日臻健全，也讓東進(jìn)大路一二期、紫云大路、閱江大橋等一大批重特大交通出行基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)新項(xiàng)目，變成肇慶市的 迎賓大道 發(fā)展趨勢(shì)大路 自信心大路 。

更值得慶賀的是，2020年7月30日，發(fā)改委下發(fā)《關(guān)于粵港澳大灣區(qū)城際鐵路建設(shè)規(guī)劃的批復(fù)》，明確指出打造出肇慶東站、珠三角核心區(qū)飛機(jī)場(chǎng)站幾大核心區(qū)。肇慶市邁進(jìn) 雙核心區(qū) 發(fā)展趨勢(shì)時(shí)期，邁入史無(wú)前例的發(fā)展趨勢(shì)機(jī)會(huì)。

懷陽(yáng)高速啟用串連起二廣高速、廣佛肇高速和廣梧高速構(gòu)成肇慶市 萬(wàn)里文化藝術(shù)休閑農(nóng)業(yè)旅游大外環(huán)線。 

肇慶東進(jìn)大路三期四會(huì)段馬房特大橋?qū)⒁袨橹黧w合攏，將于2021年 底完工全線通車。 

幾個(gè)月前開(kāi)工的肇慶市至高超（飛機(jī)場(chǎng)中西部）高速路一期建筑項(xiàng)目完工后，肇慶市市區(qū)到珠三角核心區(qū)（廣州市新）飛機(jī)場(chǎng)只需二十分鐘上下。

它是廣東高速路網(wǎng)整體規(guī)劃第九縱的關(guān)鍵構(gòu)成部分，也是中山市執(zhí)行 東融西聯(lián) 的關(guān)鍵主干線安全通道和直通珠三角核心區(qū)（廣州市新）飛機(jī)場(chǎng)的肺動(dòng)脈，對(duì)提升肇慶市與佛山及其大灣區(qū)南邊地域大城市的聯(lián)絡(luò)、健全中山市高速路網(wǎng)整體規(guī)劃、搭建珠三角核心區(qū)（廣州市新）飛機(jī)場(chǎng)集疏運(yùn)管理體系具備關(guān)鍵功效。

實(shí)際上，中山市高速路基本建設(shè)完成飛速發(fā)展。2012年至今，全省高速路全線通車?yán)锍虜?shù)超出597.6千米，依次完工了珠三角外環(huán)線髙速肇慶市至江門市段及肇慶市至番禺段、二廣高速懷集至連州段及懷集至崗坪段、廣佛肇高速大旺至封開(kāi)段、汕昆高速道路龍川至懷集段、汕湛高速道路清爽至新起段，懷陽(yáng)高速等。

肇慶東站。 

肇慶火車站商業(yè)綜合體。 

這是一個(gè) 路軌為王 的交通出行發(fā)展趨勢(shì)時(shí)期，中山市鐵路施工也跑出了全新升級(jí)的 瞬時(shí)速度 。貴廣鐵路、南廣鐵路2條高鐵動(dòng)車于2016年完工全線通車，廣佛肇城際軌道交通于2015年底完工，全省增加城市軌道252千米，使肇慶市進(jìn)到 高鐵動(dòng)車時(shí)期 城軌時(shí)期 ，變成西部地區(qū)高鐵動(dòng)車進(jìn)到大灣區(qū)的首發(fā)站，全方位融進(jìn)我國(guó)高鐵動(dòng)車經(jīng)濟(jì)帶。廣湛高鐵分區(qū)規(guī)劃工程項(xiàng)目湛江市灣海底隧道已于2020年6月底動(dòng)工，新項(xiàng)目連接珠三角核心區(qū)（廣州市新）飛機(jī)場(chǎng)后經(jīng)肇慶市南進(jìn)，將要開(kāi)工基本建設(shè)的珠江肇高鐵、深江肇高鐵動(dòng)車等城市軌道東延到長(zhǎng)江口，全方位連接大灣區(qū)1小時(shí)交通出行圈的高快速路網(wǎng)越織越密。

內(nèi)外順通方能暢行無(wú)阻。中山市內(nèi)域主干線路網(wǎng)日趨健全。做為肇慶市南進(jìn)出口和園林景觀大路的紫云大路完工全線通車，東進(jìn)大路一二期工程于2018年6月底完工全線通車，三期工程項(xiàng)目主線任務(wù)于2020年11月完工全線通車。過(guò)江安全通道持續(xù)數(shù)據(jù)加密，閱江大橋全線通車，肇慶市立交橋改建工程完工全線通車，促進(jìn)從 隔接壤 向 跨江結(jié)合 變化，變成一江海峽兩岸融合發(fā)展的 主戰(zhàn)場(chǎng) 。省道G324、G355、G358和國(guó)道S273、S265、S264、S260、S118等國(guó)省道升級(jí)更新改造穩(wěn)步推進(jìn)，支撐點(diǎn)產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈加速融進(jìn)廣佛肇城市圈。全力推動(dòng)縣鎮(zhèn)公路建設(shè)， 十三五 至今，全省總計(jì)進(jìn)行農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)硬化1629.598千米，縣鎮(zhèn)道新改造293千米，通城鎮(zhèn)和建制村 暢返受阻 道路治理工程項(xiàng)目673千米，以縣里為管理中心、城鎮(zhèn)為連接點(diǎn)、建制村為營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)，遍及鄉(xiāng)村、聯(lián)接城鎮(zhèn)的鄉(xiāng)村道路交通互聯(lián)網(wǎng)基本產(chǎn)生，連通產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈融進(jìn)大灣區(qū)交通出行一體化的 最后一公里 。

2020年11月28日，肇慶東進(jìn)大路三期四會(huì)段主線任務(wù)完工 全線通車。 

其次，中山市一體化交通樞紐場(chǎng)基本建設(shè)獲得新考試成績(jī)。貴廣（南廣）鐵路線肇慶東站，貴廣鐵路廣寧站、懷集站完工并交付使用。被稱作 城市陽(yáng)臺(tái) 的肇慶火車站商業(yè)綜合體及其肇慶東站站前商業(yè)綜合體于省運(yùn)會(huì)前完工交付使用，肇慶市此后有著了真實(shí)實(shí)際意義上的智能化綜合性樞紐站。

另外，中山市重塑西江黃金水道優(yōu)點(diǎn)。項(xiàng)目投資7億人民幣進(jìn)行西江（界首至肇慶市立交橋）航線治理，西江航線封開(kāi)界首至南江口段、肇慶市至九江沙口段建立變成國(guó)家級(jí)別 文明行為樣版航線 。標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)行西江航線（界首至肇慶市）3000載重噸擴(kuò)能升級(jí)工程項(xiàng)目，肇慶市到湘江外東北可航運(yùn)3000噸海輪，完成新海直通，運(yùn)送根據(jù)工作能力達(dá)三億載重噸水準(zhǔn)，使西江這條翠綠色運(yùn)送經(jīng)濟(jì)帶更為通暢、高效率，變成認(rèn)可度高些的黃金水道。

這是一個(gè) 普大喜奔 的利好消息，肇慶市進(jìn)到 雙核心區(qū) 發(fā)展趨勢(shì)時(shí)期。據(jù)了解，肇慶東站早已引進(jìn)貴廣高鐵、南廣高鐵、廣佛肇城際軌道交通，將來(lái)要引進(jìn)廈門至肇慶市高鐵動(dòng)車（即珠江肇高鐵）。珠肇高鐵動(dòng)車江門市至珠三角核心區(qū)飛機(jī)場(chǎng)段、高超至肇慶東站段預(yù)估 十四五 期內(nèi)完工。

珠三角核心區(qū)飛機(jī)場(chǎng)站對(duì)接廣湛高鐵、南寧市至欽州鐵路線至廣湛鐵路線電極連接線（即南深高鐵）?，F(xiàn)階段，廣湛高鐵已動(dòng)工，南深高鐵南玉段已動(dòng)工基本建設(shè)，欽州至省界段已運(yùn)行勘察，珠三角核心區(qū)飛機(jī)場(chǎng)至省界段預(yù)估 十四五 期內(nèi)完工。

此外，肇慶市根據(jù)積極推進(jìn)珠肇高鐵動(dòng)車、肇順南城際軌道交通等城市軌道新項(xiàng)目設(shè)計(jì)規(guī)劃基本建設(shè)機(jī)會(huì)，爭(zhēng)得高鐵動(dòng)車拓寬至肇慶市市區(qū)，完成 高鐵動(dòng)車入城 。

所述整體規(guī)劃執(zhí)行后，中山市將借助五條高鐵動(dòng)車（包含南廣高鐵、貴廣高鐵、南深高鐵、廣湛高鐵、珠江肇高鐵）及城際軌道交通搭建大灣區(qū)大城市間1小時(shí)交通出行圈，肇慶市至廣州市三十分鐘交通出行圈、至深圳市1小時(shí)交通出行圈、至廣東內(nèi)大城市2鐘頭交通出行圈、至附近省級(jí)城市3鐘頭交通出行圈。將借助肇慶東站、珠三角核心區(qū)飛機(jī)場(chǎng)站將肇慶市打造出變成粵港澳大灣區(qū)西南交通門戶網(wǎng)。

2020年11月28日，肇慶市立交橋改建工程完工全線通車。

雙核心區(qū) 基本建設(shè)更使肇慶市與中國(guó)香港、深圳市、廣州市、廈門、中山市、澳門將要做到出行規(guī)定，有益于加速粵港澳大灣區(qū)大城市間的數(shù)據(jù)共享，進(jìn)一步推動(dòng)肇慶市與大灣區(qū)關(guān)鍵大城市間的直聯(lián)直達(dá)， 路軌上的粵港澳 將促進(jìn)人工流產(chǎn)、貨運(yùn)物流、現(xiàn)金流、信息流廣告加快集聚互動(dòng)交流，為肇慶市 十四五 發(fā)展趨勢(shì)產(chǎn)生機(jī)遇與挑戰(zhàn)。