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首頁 >> 資訊報道 >>湖南首家異地城市候機廳年內(nèi)投用 瀏陽候機黃花機場登機

湖南首家異地城市候機廳年內(nèi)投用 瀏陽候機黃花機場登機

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2016年07月06日 03:07 相關(guān)案例: 本文標簽: 湖南瀏陽墻體廣告

  湖南瀏陽墻體廣告   你 曉得什么叫異地城市候機廳嗎?很快,湖南首家異地城市候機廳就有望在瀏陽投入運用。這意味著瀏陽市民能夠在家門口享用購置機票、換登機牌、行李托運等“一 站式”登機效勞,當然安檢還得在黃花機場的特別通道停止。昨日,記者從瀏陽市城鄉(xiāng)客運管理局理解到,這個命名為“黃花機場瀏陽湘贛邊城市候機廳”的異地城 市候機廳估計年內(nèi)開通運營。
  市場需求催生省內(nèi)首家城市候機廳
  “我們均勻每個月都要出差一次,黃花機場是我們最熟習(xí)的中央。”李譚在瀏陽一家花炮公司擔任銷售員,短短一年時間登機牌就積聚了厚厚一摞。而在瀏陽,像李譚這樣因商務(wù)或者旅游出行的人士不在少數(shù)。
  據(jù)湖南空港實業(yè)股份有限公司(以下簡稱湖南空港實業(yè))統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯現(xiàn),頂峰期每天往復(fù)長沙黃花機場與瀏陽的商務(wù)、旅游出行人次達1000人次以上。市場需求 在不時增加,但是航空體驗效勞卻沒有跟上來?!皬臑g陽去黃花機場沒有直達的大巴,中間需求轉(zhuǎn)到長沙市區(qū),要不就只能選擇其他乘車方式?!蓖瑫r,由于航班延 誤等狀況,李譚經(jīng)常在機場一待就是好幾個小時。
  “今年3月,湖南空港實業(yè)剖析了瀏陽的市場特性,并向瀏陽提出要開通黃花機場往復(fù)瀏陽的客運專線?!睋?jù)瀏陽市城鄉(xiāng)客運管理局局長田美圓引見,為了給瀏陽本 地市民提供更優(yōu)質(zhì)的效勞,同時提升瀏陽城市品位,突出瀏陽省會副中心城市的定位,瀏陽方面提出設(shè)立湘贛邊城市候機廳的倡議。
  經(jīng)屢次調(diào)查協(xié)商,湖南空港實業(yè)最終決議在瀏陽設(shè)立湘贛邊城市候機廳,這將是湖南省首家城市候機廳,湖南空港實業(yè)也方案將這一形式向全省推行。
  家門口享用“一站式”登機效勞
  “最直觀的解釋就是黃花機場將候機廳‘搬’到了瀏陽?!碧锩缊A引見,該候機廳正式啟用后,市民在瀏陽就可享用到本來只能在黃花機場享用的系列效勞。
  在城市候機廳,旅客能夠享用機票預(yù)訂、機票購置、機票變卦、辦理登機手續(xù)、咨詢旅游信息、收發(fā)航空貨物、一站式空港旅游直通車往復(fù)機場接送、黃花機場候機 樓專人引導(dǎo)、專用安檢通道過檢等效勞。也就是說,旅客在瀏陽就能夠完成除安檢、乘機外的一切手續(xù),乘坐專用車輛抵達黃花機場后,經(jīng)專用的安檢通道可直接登 機。
  此外,各個航班的起飛時間、機票信息等值機信息在瀏陽的城市候機廳內(nèi)也會實時更新,旅游可依據(jù)實踐狀況布置本人的時間,便當旅客節(jié)約時間、進步工作效率?!白跒g陽的候機廳就跟坐在黃花機場的候機廳是一樣的?!?br />  “上述一切登機效勞都是免費的,旅客只需求支付車輛的運輸費用?!睋?jù)田美圓引見,目前瀏陽已向長沙市交通局提交了運營計劃,方案以商務(wù)車為主,依據(jù)人數(shù)來 停止調(diào)度。據(jù)理解,目前瀏陽成立了湘贛邊城市候機廳管理有限公司,候機廳的地址初步選定在關(guān)口街道的國際煙花貿(mào)易大廈一樓,占地600多平方米。瀏陽市政 府相關(guān)擔任人表示,瀏陽的城市候機廳啟用后,將完成瀏陽與黃花機場的“無縫對接”,讓瀏陽更好地融入省會城市,發(fā)揮省會副中心城市的作用,其影響也能輻射 到湘贛邊多個縣市。
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