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這條高速公路通車(chē)后,黔東南再添一條出省通道

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2021年01月11日 10:01 相關(guān)案例: 本文標(biāo)簽: 貴州凱里墻體廣告

12月8日上午9點(diǎn),記者探訪(fǎng)柳州首個(gè)聯(lián)通縣區(qū)內(nèi)多個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)的高速公路 融水至從江高速公路。該項(xiàng)目主要位于融水苗族自治縣境內(nèi)。分兩期進(jìn)行建設(shè),其中一期工程由中國(guó)一冶集團(tuán)有限公司承建。該路建成后,有望帶動(dòng)融水的旅游和經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展。


該高速公路起于三柳高速融安縣浮石鎮(zhèn)附近,總體路線(xiàn)走向由東向西。沿線(xiàn)經(jīng)過(guò)融水縣融水鎮(zhèn)、四榮鄉(xiāng)、懷寶鎮(zhèn),終點(diǎn)位于融水縣安太鄉(xiāng)矮坳附近,與規(guī)劃融水至從江高速公路二期工程(安太至從江段)高速公路銜接,全長(zhǎng) 43.035公里。其中主線(xiàn)路基長(zhǎng)度14.142公里,橋梁有39座,隧道有11座,橋隧比例達(dá)到58.45%。其中,互通立交5處、服務(wù)區(qū)1處、停車(chē)區(qū)1處、收費(fèi)站4座。

該高速公路設(shè)計(jì)采用雙向4車(chē)道,合幅路基寬26米,分幅路基寬13米,設(shè)計(jì)行車(chē)速度100公里/小時(shí)。連接線(xiàn)采用二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn),對(duì)向二車(chē)道,設(shè)計(jì)行車(chē)速度60公里/小時(shí),路基寬度12米,采用瀝青混凝土路面。

一期工程全線(xiàn)共設(shè)橋梁39座,其中大橋38座、中橋1座;涵洞34道;隧道11座。其中長(zhǎng)隧道4座、中隧道3座、短隧道4座。互通立交5處,通道22道,天橋1座。其中設(shè)服務(wù)區(qū)1處(融水服務(wù)區(qū))、停車(chē)區(qū)1處(安太停車(chē)區(qū))。

當(dāng)天上午,記者跟隨中國(guó)一冶項(xiàng)目部的負(fù)責(zé)人,到該高速公路工地探訪(fǎng)。記者首先來(lái)到下四賴(lài)2號(hào)橋,該橋目前正處于橋墩施工的狀態(tài)。記者在現(xiàn)場(chǎng)看到,橋墩建設(shè)已達(dá)到10多米高,樁基還在施工中。按計(jì)劃,該橋建成后將標(biāo)高205米,全長(zhǎng)693米。

隨后,記者又來(lái)到該高速公路的龍女2號(hào)隧道施工現(xiàn)場(chǎng),看到工人們正在如火如荼地進(jìn)行施工。項(xiàng)目經(jīng)理文劍說(shuō),該隧道有1687米,屬于長(zhǎng)隧道。隧道分左右兩個(gè)洞口開(kāi)挖,采取爆破的方式掘進(jìn)。目前左洞施工深度已達(dá)40多米,右洞還在進(jìn)行洞口工程的施工。文劍還說(shuō),隧道施工存在較多隱患,公司特別重視施工安全,安排有相應(yīng)的安全措施和安全監(jiān)測(cè)。

目前,該高速公路一期工程已全面開(kāi)工,預(yù)計(jì)在2023年可以建成通車(chē)。二期工程目前還處于前期準(zhǔn)備階段。


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