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嵊泗6#風(fēng)力發(fā)電新項(xiàng)目坐落于浙江寧波杭州灣東海大橋東面，總裝機(jī)經(jīng)營(yíng)規(guī)模為282MW。這里水域?qū)掗?，部分海流水流量較快，工程施工船機(jī)走錨風(fēng)險(xiǎn)性極高，安全風(fēng)險(xiǎn)大。因此，新項(xiàng)目精英團(tuán)隊(duì)就怎樣確保東海大橋的安全性，與東海大橋管理處開展了數(shù)次商議、溝通交流，新項(xiàng)目精英團(tuán)隊(duì)決策提升一條拖車做為守衛(wèi)船，提升工程施工船只的拋下錨計(jì)劃方案，最后工程施工方案成功根據(jù)東海大橋管理處核查。

此次并網(wǎng)重要工藝流程為225kV主海纜鋪設(shè)，主海纜全長(zhǎng)達(dá)47.2km，共有三段鋪設(shè)，根據(jù)兩個(gè)硬連接頭聯(lián)接。在其中，主海纜需與東海大橋、天燃?xì)夤艿?、四條航線、四條通訊光纜電纜順向交越，是目前為止中國(guó)直徑較大 、長(zhǎng)短最多、施工條件最繁雜的220kV海纜。為確保安全施工質(zhì)、品質(zhì)、進(jìn)展，工程項(xiàng)目全體人員同心戮力、各盡其責(zé)，每一項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)性都制訂了應(yīng)對(duì)措施。另外為了更好地加快海纜鋪設(shè)，工程項(xiàng)目選用現(xiàn)階段中國(guó)最優(yōu)秀的各類技術(shù)性，確保了鋪設(shè)精密度和工程施工高效率。最終，2個(gè)連接頭制做老用時(shí)僅九天、全線通車僅用25日歷天，是領(lǐng)域內(nèi)工程施工高效率最大的新項(xiàng)目。