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12月25日17時左右，持續(xù)混凝土澆筑近30個小時后，瀘州市湘江六橋11號主塔7號塊現(xiàn)澆混凝土進行。到此，主橋3號、11號、5號三個塔的7號塊所有混凝土澆筑進行，這意味著瀘州市湘江六橋主橋三塔下部結(jié)構(gòu)工程施工進行，全橋進到上端構(gòu)造工程施工環(huán)節(jié)。

說白了 7號塊 ，即懸壁工程施工時公路橋梁最開始混凝土澆筑的模塊，一般在橋樁上方，是以橋樁向兩側(cè)拓寬工程建筑的第一塊。 11號主塔7號塊澆筑混凝土接近4000方，在全國各地全部橋梁施工上都屬少見。 瀘州市湘江六橋工程項目總經(jīng)理李偉說。

做為世界最大的公軌雙用裸鉆型三塔斜拉橋，瀘州市湘江六橋公路橋梁總長1722米，主橋選用三塔斜拉橋設(shè)計方案，長1080米，由中國能建葛洲壩集團以PPP方式項目投資基本建設(shè)。瀘州市湘江六橋完工全線通車后，將合理改進瀘州市城北與城西新城區(qū)的交通條件，完成附近入境交通出行的迅速變換，讓住戶交通出行更為便捷。