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12月24日早上十一點左右44分,中國公路南北方主動脈之一——京滬線高速路新沂段擴建工程工程項目邁入關鍵節(jié)點,歷經(jīng)近50個鐘頭的京滬高速公路上跨隴海線立交橋東幅板梁拆卸及架橋機減倉工程施工順利完成。
工程施工全過程中,中鐵集團二十四局江蘇省企業(yè)的工程項目專業(yè)技術人員將120多噸的架橋機向后平移變換了20米,期間間距橋底下東隴海線鐵路接觸網(wǎng)(髙壓電力網(wǎng))近期間距僅50公分。為保證 本次安全施工,中國高鐵上海市局集團公司于22日和24日三次對東隴海線施工段推行二級封禁,封禁總時間做到240分鐘。另外,依據(jù)方案,預估2021年4月,在殘留橋梁拆除結(jié)束后新創(chuàng)建高架橋?qū)傞_始架梁,2021年底京滬線高速路新沂段擴建工程工程項目將竣工。到時候,京滬高速公路新沂段將由雙重4行車道擴為雙重8行車道,道路通行能力將較現(xiàn)階段提升 一倍之上。
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