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新聞記者在解放橋上見到，在機動車道右邊，增加了一塊右拐指路標識和繞道標示，提示正前方街口嚴禁19座下列機動車輛左拐，并正確引導(dǎo)前去棲霞路、建干路、芬芳路方位的車子，在正前方右拐下橋行車，且另附了路經(jīng)平面圖。而在機動車道上，還新施劃了多個地面文本標識，提示車子繞道，不必闖禁。

刑偵大隊交警大隊有關(guān)責(zé)任人詳細介紹說，2021年元旦節(jié)即將到來，且與禮拜天雙休日日相接，人民群眾短途旅行、走親戚等岀行要求增加，為便民利民交通出行，桂林市交警隊專此在解放橋道路進一步加強對駕駛員的正確引導(dǎo)提醒。

許多群眾疑慮，為何釋放橋東街口推行嚴禁19座下列機動車輛左拐呢?刑偵大隊交警大隊有關(guān)責(zé)任人答復(fù)說，關(guān)鍵從三個層面考慮：

一是釋放橋東街口是聯(lián)接我區(qū)過江安全通道和物品安全通道最關(guān)鍵的交通出行連接點，解放橋右拐往龍隱橋方位是該街口的主線任務(wù)交通出行，為確保該街口關(guān)鍵流線型的行駛室內(nèi)空間和高效率，務(wù)必設(shè)定2條右拐行車道。受制于道路橫斷面總寬，往棲霞橋和七星公園方位只剩下1條行車道。在目前路網(wǎng)標準下，左拐交通流量可根據(jù)解放橋匝道口繞道，既能夠降低橋東街口所安裝的交通出行工作壓力，又可以平衡路網(wǎng)交通流量，提升 惠州東江路應(yīng)用高效率，是確保此片區(qū)交通出行行駛最切實可行的方式。另外充分考慮釋放橋底下穿安全通道限高，容許19座之上(含19座)車子在橋東街口左拐。

二是為了更好地防止街口行駛高效率消耗。街口物品方位車流量不平衡，西口總流量很大，提升左拐行車道和專用型左拐時間，終將導(dǎo)致街口道路通行能力的消耗。

三是為了更好地操縱街口數(shù)據(jù)信號周期時間時間?，F(xiàn)階段街口數(shù)據(jù)信號周期時間已達180秒，如提升左拐相位差，數(shù)據(jù)信號周期時間將進一步延長，車子等候信號指示燈排長隊長短也將更長，尤其是高峰時段，可能對龍隱橋街口、棲霞街口和解放橋兩邊匝道口導(dǎo)致比較嚴重危害，進而減少全部規(guī)劃區(qū)路網(wǎng)行駛高效率。