2020年初，突如其來的新冠肺炎疫情對我國經(jīng)濟(jì)造成前所未有的影響，鑒此，中央及時作出新的安排，在扎實(shí)做好“六穩(wěn)”的基礎(chǔ)上，提出了“六保”的新任務(wù)，形成了“六穩(wěn)”加“六?！钡膽?yīng)對措施。習(xí)總書記今年在
陜西考察時強(qiáng)調(diào)，要全面落實(shí)黨中央決策部署，堅持穩(wěn)中求進(jìn)工作總基調(diào)，堅持新發(fā)展理念，扎實(shí)做好穩(wěn)就業(yè)、穩(wěn)金融、穩(wěn)外貿(mào)、穩(wěn)外資、穩(wěn)投資、穩(wěn)預(yù)期工作，努力克服新冠肺炎疫情帶來的不利影響。在疫情防控常態(tài)化形勢下，如何做好口岸疫情防控和口岸營商環(huán)境優(yōu)化，保障口岸經(jīng)濟(jì)穩(wěn)增長是當(dāng)前“六穩(wěn)”“六?！惫ぷ髦兄档蒙钊胨伎嫉囊淮笳n題。
實(shí)現(xiàn)口岸經(jīng)濟(jì)穩(wěn)增長
要疫情防控與營商環(huán)境優(yōu)化兩手抓
面對疫情影響，實(shí)現(xiàn)口岸經(jīng)濟(jì)穩(wěn)增長，一方面要抓好口岸疫情防控，當(dāng)前國內(nèi)疫情已實(shí)現(xiàn)可控，但境外疫情正在加劇蔓延，境外輸入疫情而導(dǎo)致國內(nèi)口岸關(guān)閉的情況仍然有發(fā)生，因此抓好口岸疫情對地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展特別是口岸進(jìn)出口貿(mào)易經(jīng)濟(jì)起到至關(guān)重要的保障性作用；另一方面要做好口岸營商環(huán)境優(yōu)化，深入推進(jìn)口岸提速降費(fèi)優(yōu)服，幫助進(jìn)出口企業(yè)在疫情影響下克服困境，減輕營商成本，提升通關(guān)效率，快速復(fù)產(chǎn)復(fù)工實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)新發(fā)展。2020年1至9月，全市港口口岸貨物吞吐量完成約9176.32萬噸，同比增長23.23%，陸路口岸進(jìn)出境貨物60.84萬噸，同比增長22.93%?？诎兜囊咔榉揽毓ぷ魅〉玫牧己贸尚Ш涂诎稜I商環(huán)境持續(xù)優(yōu)化，為我市口岸吞吐量在疫情的影響下實(shí)現(xiàn)逆勢上揚(yáng)大幅提升提供了重要的保障。
疫情常態(tài)化下
口岸疫情防控工作思路
一是加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，嚴(yán)格按照國家、自治區(qū)、市疫情防控相關(guān)文件要求，嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)疫情防控措施，堅持“外防輸入、內(nèi)防反彈”毫不放松，持續(xù)抓緊、抓實(shí)、抓細(xì)常態(tài)化疫情防控工作；二是強(qiáng)化排查疫情防控措施，嚴(yán)格執(zhí)行各類作業(yè)人員疫情防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)，全面強(qiáng)化對車上船上作業(yè)人員和貨物接觸的設(shè)備、物資等全過程消殺工作，準(zhǔn)確掌握入境人員身份信息和行動軌跡做到全流程閉環(huán)嚴(yán)格管控；三是切實(shí)加強(qiáng)口岸聯(lián)防聯(lián)控，信息共享，協(xié)調(diào)指導(dǎo)各口岸管理部門、聯(lián)檢部門加強(qiáng)協(xié)作聯(lián)動，采取精準(zhǔn)有力的措施，防范境外疫情輸入和擴(kuò)散；四是做好口岸疫情防控信息日報制度，各口岸管理部門、口岸查驗(yàn)部門通力合作，建立特殊情況應(yīng)急機(jī)制和通報機(jī)制，暢通信息共享渠道，及時上報口岸監(jiān)管及疫情防控等方面實(shí)時情況；五是針對近期國內(nèi)進(jìn)口冰凍貨物冷庫出現(xiàn)新冠病毒的情況，
防城港作為發(fā)展冷鏈經(jīng)濟(jì)的重要城市，重點(diǎn)強(qiáng)化進(jìn)口冷箱作業(yè)全流程管控，把進(jìn)口冷箱貨物作為“外防輸入”的重中之重，對進(jìn)口冷箱作業(yè)船的裝卸、查驗(yàn)防疫、提箱提貨等各環(huán)節(jié)采取最高等級防護(hù)措施。
疫情常態(tài)化下
口岸營商環(huán)境工作思路
疫情常態(tài)化下推動口岸營商環(huán)境優(yōu)化，要深入推進(jìn)口岸提效降費(fèi)優(yōu)服，提高通關(guān)效率，不斷優(yōu)化口岸營商大環(huán)境。一是提升進(jìn)出口通關(guān)效率，壓縮整體通關(guān)時間，持續(xù)鞏固壓縮整體通關(guān)時效工作，推行進(jìn)出口貨物“提前申報”，優(yōu)化進(jìn)口“兩步申報”通關(guān)模式，進(jìn)一步完善“兩段準(zhǔn)入”業(yè)務(wù)改革；二是降低通關(guān)費(fèi)用，營商環(huán)境持續(xù)優(yōu)化著力推動口岸降費(fèi)、規(guī)范收費(fèi)，強(qiáng)化口岸收費(fèi)目錄清單管理，明確收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，落實(shí)減稅降費(fèi)等利好政策，依法查處亂收費(fèi)行為，降低通關(guān)整體費(fèi)用，扶持進(jìn)出口企業(yè)發(fā)展壯大；三是不斷提升口岸物流規(guī)模和效率，提升口岸物流作業(yè)效率，打通物流環(huán)節(jié)堵點(diǎn)，優(yōu)化進(jìn)口通關(guān)模式，進(jìn)一步提升進(jìn)口“兩步申報”和出口“提前申報”通關(guān)模式覆蓋率，鼓勵社會物流平臺通過市場化手段提升物流信息電子化、智能化水平，高效合理配置物流資源；四是完善基礎(chǔ)設(shè)施，加快推進(jìn)口岸規(guī)劃建設(shè)和驗(yàn)收開放，加大對口岸基礎(chǔ)設(shè)施的投入力度，積極爭取國家、自治區(qū)有關(guān)專項(xiàng)資金支持，建設(shè)完善
防城港口岸、東興公路口岸、峒中公路口岸（含里火通道）、江山邊貿(mào)口岸、企沙邊貿(mào)口岸，完善通關(guān)環(huán)節(jié)監(jiān)管場所及設(shè)備設(shè)施，確保口岸基礎(chǔ)設(shè)施滿足業(yè)務(wù)需求，特別是在疫情常態(tài)化下保障口岸經(jīng)濟(jì)穩(wěn)增長。
