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12月22日早上，隨著著洪亮的汽笛聲，首班商丘市至塔什干中歐（商鄭歐）國(guó)際性國(guó)際聯(lián)運(yùn)共配用35組海運(yùn)集裝箱駛離商丘站，抵達(dá)鄭州市編構(gòu)成50組海運(yùn)集裝箱后一路向西，踏入班列的漫漫長(zhǎng)路新征程。

本次發(fā)班國(guó)際聯(lián)運(yùn)的貨品類型關(guān)鍵包含電子設(shè)備、服飾原料、日用具、機(jī)械設(shè)備電子器件、建筑裝飾材料等，以商丘市及周邊城市為一手貨源地，遮蓋河南省、山東省、江蘇省和安徽省四省貨品，國(guó)際聯(lián)運(yùn)駛離商丘市去往鄭州市方位，在鄭州市匯到班列（鄭州市）“大軍隊(duì)”后，將從新疆霍爾果斯出國(guó)，經(jīng)過(guò)白俄羅斯最后抵達(dá)塞爾維亞塔什干，初次連通“商鄭歐”國(guó)際貨運(yùn)經(jīng)濟(jì)帶。

2020年投運(yùn)1014班，班列（鄭州市）穩(wěn)居全國(guó)各地“第一矩陣”

做為河南省“陸地古絲綢之路”的關(guān)鍵安裝，2020年前11個(gè)月，班列（鄭州市）已總計(jì)投運(yùn)1014班，同比增長(zhǎng)率12%；總計(jì)金額38.78億美金，同比增長(zhǎng)率26%；總計(jì)貨重66.15萬(wàn)噸級(jí)，同比增長(zhǎng)率37%。2020年，班列（鄭州市）投運(yùn)次數(shù)、載滿率、單班金額貨重顯著提高，投運(yùn)品質(zhì)做到歷史時(shí)間最好是水準(zhǔn)。

2013年7月18日首班投運(yùn)至今，班列（鄭州市）總計(jì)投運(yùn)3774班，總計(jì)金額156.68億美金，總計(jì)貨重204.94萬(wàn)噸級(jí)。自2016年至今，國(guó)際聯(lián)運(yùn)投運(yùn)由251班到2020年方案進(jìn)行的1100班，五年間提高3.4倍，早已產(chǎn)生遍及歐盟國(guó)家和烏克蘭及中亞地區(qū)30好幾個(gè)我國(guó)130好幾個(gè)大城市的互聯(lián)網(wǎng)，海內(nèi)外合作方6000好幾家，構(gòu)建了“八網(wǎng)站、六港口”國(guó)際性現(xiàn)代物流貨運(yùn)物流互聯(lián)網(wǎng)核心區(qū)。

在全國(guó)各地63家班列投運(yùn)大城市中，班列（鄭州市）社會(huì)化水平、可持續(xù)發(fā)展觀工作能力維持領(lǐng)跑，綜合性運(yùn)營(yíng)能力處在全國(guó)各地“第一矩陣”。

借助國(guó)際性安全通道，班列（鄭州市）進(jìn)口產(chǎn)品營(yíng)銷推廣營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)遮蓋本省全國(guó)各地，線下推廣實(shí)體線服務(wù)平臺(tái)遮蓋了除港澳臺(tái)地區(qū)以外全國(guó)各地全部省市；貿(mào)易一手貨源地包含歐州、東亞、一帶一路及亞太地區(qū)等地域我國(guó)，班列（鄭州市）“運(yùn)貿(mào)一體化”發(fā)展模式被發(fā)改委納入班列代表性成效，在全國(guó)各地投運(yùn)班列大城市中示范性營(yíng)銷推廣，在肺炎疫情當(dāng)中為推動(dòng)國(guó)際性經(jīng)貿(mào)關(guān)系充分發(fā)揮了積極主動(dòng)功效。

中歐（商鄭歐）國(guó)際性國(guó)際聯(lián)運(yùn)投運(yùn)，開(kāi)辟班列（鄭州市）和城市協(xié)作先例

中歐（商鄭歐）國(guó)際性國(guó)際聯(lián)運(yùn)，是商丘市投運(yùn)的首趟班列，也讓“中國(guó)制造業(yè)”又多了一條源源不絕輸往歐州的安全通道，也將更強(qiáng)有力地促進(jìn)商丘市及豫東經(jīng)濟(jì)發(fā)展的迅速發(fā)展趨勢(shì)?！氨敬沃袣W（商鄭歐）國(guó)際性國(guó)際聯(lián)運(yùn)的投運(yùn)，連通了豫東至歐州的鐵路物流安全通道，產(chǎn)生中國(guó)國(guó)際性雙循環(huán)互相促進(jìn)的新發(fā)展布局，彌補(bǔ)了商丘市路運(yùn)出國(guó)方式的空缺。另外為肺炎疫情下商丘市的社會(huì)經(jīng)濟(jì)指明了方向，引入了強(qiáng)悍驅(qū)動(dòng)力?！?a href="http://www.royaume-de-dieu.net/news-hnshangqiu.html" target="_blank" style="font-family:'宋體';">商丘市豫東綜合性貨運(yùn)物流產(chǎn)業(yè)集群區(qū)管委負(fù)責(zé)人白中亮說(shuō)。

中歐（商鄭歐）國(guó)際性國(guó)際聯(lián)運(yùn)投運(yùn)，開(kāi)辟班列（鄭州市）和城市協(xié)作先例，是班列（鄭州市）結(jié)集管理中心基本建設(shè)的關(guān)鍵內(nèi)容，將進(jìn)一步加速班列（鄭州市）結(jié)集管理中心基本建設(shè)由“點(diǎn)和點(diǎn)”提高到“核心區(qū)對(duì)核心區(qū)”，推動(dòng)“天干地支融合、核心區(qū)集散中心”的高效率集疏運(yùn)管理體系加速成型，早有成效。

根據(jù)推動(dòng)新投運(yùn)大城市與班列結(jié)集區(qū)域中心城市的協(xié)作共創(chuàng)，將合理防止各大城市間的混亂化市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，另外以商丘市做為起點(diǎn)、跳板，進(jìn)一步加強(qiáng)了鄭州市與東部地區(qū)沿海地區(qū)的安全通道基本建設(shè)，促進(jìn)“陸地古絲綢之路”和“水上古絲綢之路”合理連接；對(duì)推動(dòng)“四路協(xié)作”發(fā)展趨勢(shì)、推動(dòng)班列總體的高質(zhì)量發(fā)展具備關(guān)鍵實(shí)際意義，助推商丘市擴(kuò)展地區(qū)產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)點(diǎn)，使大量本地公司和高品質(zhì)農(nóng)業(yè)產(chǎn)品乘上班列走向世界；對(duì)貨運(yùn)物流、對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易、歷史人文等深層融進(jìn)共創(chuàng)“一帶一路”新格局，完成迅速、高質(zhì)量發(fā)展具備深刻影響；另外對(duì)省會(huì)城市鄭州市基本建設(shè)我國(guó)區(qū)域中心城市和“一帶一路”關(guān)鍵核心區(qū)連接點(diǎn)大城市全是筆酣墨飽的一筆。