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杭州,一路向北不到兩個(gè)小時(shí),便是
湖州市長(zhǎng)興縣水口鄉(xiāng)。鄉(xiāng)里的顧渚村,東臨太湖,三面環(huán)山,耳邊鳥(niǎo)鳴不絕,來(lái)自
杭州、
上海等地的都市游客成了村里農(nóng)家樂(lè)的???。
長(zhǎng)興是“蓄電池之鄉(xiāng)”,環(huán)境污染一度“榜上有名”,近年來(lái)何以成為
杭州、
上海的“后花園”?縣委書(shū)記呂志良通知《經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)》記者,緣由在于率先推進(jìn)工業(yè)轉(zhuǎn)型,加快生態(tài)開(kāi)展,主動(dòng)融入
杭州都市圈,承接輻射效應(yīng)。
長(zhǎng)興開(kāi)展的勝利轉(zhuǎn)型,是
杭州都市圈建立的一個(gè)縮影。自2007年啟動(dòng)建立以來(lái),
杭州都市圈包括的
杭州、
嘉興、
湖州、
紹興四市區(qū)域聯(lián)動(dòng),交融共贏。
依照《長(zhǎng)江三角洲城市群開(kāi)展規(guī)劃》,
杭州都市圈要發(fā)揮創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新優(yōu)勢(shì),培育開(kāi)展信息經(jīng)濟(jì)等新業(yè)態(tài)新引擎,加快建立
杭州國(guó)度自主創(chuàng)新示范區(qū)和跨境電子商務(wù)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)、
湖州國(guó)度生態(tài)文化先行示范區(qū),建立全國(guó)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型晉級(jí)和變革創(chuàng)新的先行區(qū)。這意味著,
杭州在注重本身開(kāi)展之外,還要充沛發(fā)揮其作為區(qū)域龍頭的帶動(dòng)與輻射作用。
杭州都市圈,站在了歷史開(kāi)展的新起點(diǎn)上。
從產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移到全面交融
杭州都市圈發(fā)軔于產(chǎn)業(yè)“退二進(jìn)三”,成熟于轉(zhuǎn)型晉級(jí)綜合變革試點(diǎn),將繁榮于“兩會(huì)兩區(qū)”開(kāi)展契機(jī)。有兩個(gè)盛會(huì)將在
杭州舉行:一個(gè)是2016年的G20峰會(huì),一個(gè)是2022年的
杭州亞運(yùn)會(huì)。如何承接“兩會(huì)”輻射效應(yīng),湖、嘉、紹三座城市當(dāng)仁不讓。
十多年前,
杭州推進(jìn)市區(qū)“退二進(jìn)三”的產(chǎn)業(yè)構(gòu)造調(diào)整,周邊的
湖州德清、
嘉興桐鄉(xiāng)市、海寧等縣市緊緊抓住城市化機(jī)遇,主動(dòng)承接
杭州溢出產(chǎn)業(yè)。
2007年5月,
杭州都市經(jīng)濟(jì)圈市長(zhǎng)聯(lián)席第一次會(huì)議在
杭州舉行,一個(gè)以西湖為圓心,以約180公里為半徑的“
杭州都市經(jīng)濟(jì)圈”就此構(gòu)成。從此,這片近3.5萬(wàn)平方公里的土地上,杭、湖、嘉、紹四城市攜手共推區(qū)域協(xié)作。
2011年,“
杭州都市經(jīng)濟(jì)圈”更名為“
杭州都市圈”,減少了兩個(gè)字,傳送出
杭州“中心城市的帶動(dòng)”已從產(chǎn)業(yè)共興,到交通共聯(lián)、市場(chǎng)共構(gòu)、環(huán)境共保、品牌共推、社會(huì)共享全面交融的轉(zhuǎn)變。
2014年,
杭州都市圈經(jīng)國(guó)度發(fā)改委批準(zhǔn),成為全國(guó)首個(gè)以都市圈經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型晉級(jí)的綜合變革試點(diǎn)。
杭州都市圈在全國(guó)18個(gè)都市圈綜合開(kāi)展指數(shù)評(píng)測(cè)中不斷位居全國(guó)第四位,已成為
浙江省經(jīng)濟(jì)最具生機(jī)的區(qū)塊,其中6個(gè)縣(市)進(jìn)入全國(guó)百?gòu)?qiáng)縣。
浙江自身不是以面積、人口數(shù)量見(jiàn)長(zhǎng),今日之成就更多是來(lái)自于經(jīng)濟(jì)和文化的影響力,以及充沛而完善的市場(chǎng)環(huán)境。
浙江省委書(shū)記夏寶龍請(qǐng)求,
浙江要把全省當(dāng)作一個(gè)大城市來(lái)規(guī)劃和建立,統(tǒng)籌城市開(kāi)展空間構(gòu)造、范圍構(gòu)造、產(chǎn)業(yè)構(gòu)造,構(gòu)建以都市區(qū)為龍頭、中心城市為主干、大中小城市諧和開(kāi)展的全省城市開(kāi)展格局,成為具有全球影響力的長(zhǎng)三角世界級(jí)城市群的重要一翼。
引領(lǐng)開(kāi)展,
杭州當(dāng)仁不讓。近年,
杭州產(chǎn)業(yè)構(gòu)造不時(shí)優(yōu)化,把
現(xiàn)代效勞業(yè)和戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)作為調(diào)構(gòu)造的重要方向,文化創(chuàng)意、旅游休閑、金融效勞、電子商務(wù)、信息軟件、先進(jìn)配備制造、物聯(lián)網(wǎng)、生物醫(yī)藥等產(chǎn)業(yè)開(kāi)展勢(shì)頭迅猛,成為
杭州創(chuàng)新開(kāi)展的主導(dǎo)和支柱產(chǎn)業(yè)。
與此同時(shí),民營(yíng)經(jīng)濟(jì)開(kāi)展程度進(jìn)一步提升,進(jìn)入中國(guó)民企500強(qiáng)企業(yè)的有55家,繼續(xù)堅(jiān)持全國(guó)大中城市首位。
更為可喜的是,自2010年以來(lái),
杭州市認(rèn)真落實(shí)《長(zhǎng)江三角洲地域區(qū)域規(guī)劃》。經(jīng)過(guò)五年努力,長(zhǎng)三角區(qū)域規(guī)劃明白的
杭州“一基地四中心一都市圈”特征功用已根本構(gòu)成。
都市圈給百姓帶來(lái)紅利
對(duì)城市而言,都市圈意味著資源互補(bǔ)、經(jīng)濟(jì)開(kāi)展、開(kāi)放交融。對(duì)百姓而言,都市圈又意味著什么?
杭州上塘高架一路向北,經(jīng)杭寧高速行駛不到半小時(shí),山水小城德清就呈現(xiàn)在了眼前。全國(guó)首條城際公交K588率先開(kāi)通
杭州通·都市圈德清卡,乘坐高鐵只需13分鐘,與
杭州之間交通先行的同城化,讓德清成了
杭州都市圈的融杭樣本。
一條城際公交線、一張市民卡、一條繞城高速……折射出
杭州都市圈正從“經(jīng)濟(jì)先行圈”向“生活幸福圈”邁進(jìn)。
“十二五”時(shí)期,
杭州都市圈嚴(yán)重交通根底設(shè)備項(xiàng)目投資達(dá)3000億元,構(gòu)成了以
杭州為中心,以城際高速、高速環(huán)路、城際軌道交通為骨架,干線公路網(wǎng)及城市間常規(guī)公交線網(wǎng)為補(bǔ)充,掩蓋整個(gè)都市經(jīng)濟(jì)圈縣級(jí)以上節(jié)點(diǎn)的“高鐵半小時(shí)交通圈”“高速一小時(shí)交通圈”。
在交通的帶動(dòng)下,
杭州都市圈步入全方位深層次的聯(lián)動(dòng)開(kāi)展階段。在醫(yī)保聯(lián)網(wǎng)結(jié)算方面,已有超越100家
醫(yī)療機(jī)構(gòu)與省級(jí)異地就醫(yī)結(jié)算平臺(tái)聯(lián)網(wǎng)對(duì)接;在環(huán)境維護(hù)方面,樹(shù)立錢(qián)塘江、苕溪、太湖三大流域的跨區(qū)域應(yīng)急聯(lián)動(dòng)機(jī)制。
從早期的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,到臨杭經(jīng)濟(jì)區(qū)的建立,再到往常教育、
醫(yī)療、金融等資源的互動(dòng),進(jìn)步開(kāi)放程度、提升交融度,成了
杭州都市圈擴(kuò)展品牌影響力的共識(shí)。在
杭州引領(lǐng)下,
杭州、
湖州、
嘉興、
紹興四市著力推進(jìn)體制共創(chuàng)、規(guī)劃共繪、交通共聯(lián)、市場(chǎng)共構(gòu)、產(chǎn)業(yè)共興、品牌共推、環(huán)境共建、社會(huì)共享,推進(jìn)市場(chǎng)和公共效勞一體化,經(jīng)過(guò)一系列根底設(shè)備的共建共享、都市圈文化體育設(shè)備共享,進(jìn)一步推進(jìn)“幸福圈”建立。