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據(jù)統(tǒng)計，邵陽火車站目前站房總面積約1．一萬平方米，在其中候車廳總面積僅為0．29萬平方。伴隨著懷邵衡鐵路的全線通車經(jīng)營，邵陽火車站人流量已大幅度提升，當今每日游客周轉(zhuǎn)量為1．一萬人數(shù)，國家法定假日高峰時段日游客周轉(zhuǎn)量最大做到2．4萬人數(shù)。候客能力不足、電梯轎廂扶手電梯設備不健全等難題比較嚴重危害了游客交通出行。

依據(jù)《中國鐵路總公司、湖南省人民政府關于新建懷化至邵陽至衡陽鐵路邵陽站站房、雨棚及相關工程改造I類變更設計的批復》（鐵路總公司鑒函〔2018〕763號）建議，依照站城結(jié)合、翠綠色溫暖、經(jīng)濟發(fā)展造型藝術、智能化方便快捷的標準，將標準化基本建設邵陽高鐵南部站房。新站房為網(wǎng)上式＋高架路站房，選用高架路侯車檢票、地下隧道轉(zhuǎn)站的 “勤奮下出”方法。站房更新改造總投資8．0578億人民幣，總工程建筑經(jīng)營規(guī)模5．2萬平米，分2期基本建設，在其中一期新創(chuàng)建站房總面積 3．2萬平米，并將新創(chuàng)建13．兩米游客出站正宗一座，既由游客出站正宗增加改成未來連接南北方城市廣場的社會發(fā)展安全通道。網(wǎng)站內(nèi)部將設豎直電梯轎廂16部，電動扶梯39部。將增加地下停車場總面積1．4萬平米，汽車停車場408個。

本建設工程施工期為三年，前期將起動臨時性檢票走廊基本建設，方案6月20日前進行。臨時性檢票走廊基本建設進行后，起動臨時性候車廳自動售票機、檢票道閘機、正確引導系統(tǒng)軟件、ip網(wǎng)絡廣播等游客公共服務設施的聯(lián)調(diào)聯(lián)試，方案在6月30日停止使用主站房，開啟臨時性候車廳，舊站房將在7月底拆卸復建。