中國(guó)新聞社紐約12月14日電 (新聞?dòng)浾?彭大偉)有 轎車教父3 之稱的法國(guó)知名轎車經(jīng)濟(jì)發(fā)展權(quán)威專家杜登霍夫(Ferdinand Dudenhoeffer)專家教授在其全新發(fā)布的一份匯報(bào)中強(qiáng)調(diào)，雖然全世界多地
汽車交易市場(chǎng)在新冠肺炎疫情下并未顯開朗，但我國(guó)有希望后面肺炎疫情階段的全世界
汽車交易市場(chǎng)再生過程中飾演重要人物角色、充分發(fā)揮 模塊 功效。 杜登霍夫是法國(guó)杜伊斯堡 埃森高校轎車研究所負(fù)責(zé)人、專家教授，其對(duì)全世界
汽車制造業(yè)發(fā)展趨勢(shì)擁有 深入分析，被德媒稱為 轎車教父3 。
在所述名為《后疫情時(shí)代全球
汽車市場(chǎng)》的最新報(bào)告中，杜登霍夫以及精英團(tuán)隊(duì)融合經(jīng)合組織OECD數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析了全世界關(guān)鍵經(jīng)濟(jì)大國(guó)2020-2022年三年里的中國(guó)國(guó)民生產(chǎn)總值(GDP)行情。其強(qiáng)調(diào)，一個(gè)國(guó)家的轎車需要量?jī)烧咧gGDP增速有關(guān)。匯報(bào)進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)，英國(guó)現(xiàn)階段均值每1000人有著超出800輛轎車，因而英國(guó)的
汽車交易市場(chǎng)主要是由升級(jí)換代要求推動(dòng);而在我國(guó)那樣的 未飽和狀態(tài)銷售市場(chǎng) ，因?yàn)榫得?000人僅有著約110輛轎車，因而當(dāng)中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展完成正提高時(shí)，
汽車銷售量的增長(zhǎng)速度相對(duì)地也將(比飽和狀態(tài)銷售市場(chǎng))高得多。
匯報(bào)依據(jù)經(jīng)合組織2020年12月公布的最新一期經(jīng)濟(jì)發(fā)展未來展望的預(yù)測(cè)分析數(shù)據(jù)信息，對(duì)全世界前15大
汽車交易市場(chǎng)開展了剖析。實(shí)際來講，匯報(bào)將2019年GDP做為肺炎疫情爆發(fā)前的基準(zhǔn)值 100 ，進(jìn)而對(duì)這15個(gè)經(jīng)濟(jì)大國(guó)2020-2022年GDP行情開展了比照。在其中，中國(guó)GDP在所述世界各國(guó)中同比增幅較大 ，到2022年將提高至115.4(即2019年的115.4%)。
匯報(bào)另外對(duì)全世界前15大
汽車交易市場(chǎng)從2015年迄今的
汽車銷售量行情開展了比照，并預(yù)測(cè)分析了將來2年的發(fā)展趨勢(shì)。匯報(bào)強(qiáng)調(diào)，我國(guó)毫無疑問是世界各國(guó)
汽車交易市場(chǎng)中的 提高總冠軍 。預(yù)估到2022年，我國(guó)
汽車銷售量將修復(fù)到2018年的水準(zhǔn);而在2022年后，我國(guó)
汽車交易市場(chǎng)的提高之途仍將得到不斷。
