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2021年新能源汽車下鄉(xiāng)政策籌劃中 有望促進(jìn)整車及零部件增長(zhǎng)

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2020年12月15日 05:12 相關(guān)案例: 本文標(biāo)簽: 貴州黔東墻體廣告

    國(guó)轎車行業(yè)協(xié)會(huì)副高級(jí)工程師許海東表明,現(xiàn)階段,2021年新能源車下基層主題活動(dòng)已經(jīng)籌備中,參加汽車企業(yè)和車系會(huì)大量,遮蓋的大城市范疇也將更廣。許海東表明,因?yàn)樾履茉窜囅禄鶎又黝}活動(dòng)主要是為了更好地考慮鄉(xiāng)村中低收入群體的交通出行要求,中后期不容易將市場(chǎng)價(jià)高些的中高檔車系納入在其中。許海東覺得,受新能源車下基層等國(guó)家扶持政策危害,2020年在我國(guó)新能源車銷售量將超預(yù)估完成目標(biāo),全年度銷售量預(yù)估在125萬臺(tái)上下。 華創(chuàng)證券強(qiáng)調(diào),先前在7月,國(guó)家工信部等三單位公布了《關(guān)于開展新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)的通知》。宏光Mini EV在變成供選車系后,銷售量不斷飆升,超過了常居第一的特斯拉汽車Model 3。將來伴隨著適用現(xiàn)行政策不斷深層次,有希望不斷涌現(xiàn)大量熱銷車系,進(jìn)一步推動(dòng)轎車整車及零部件經(jīng)銷商銷售業(yè)績(jī)提高。 有關(guān)上市企業(yè)中,福田:輕卡貨車整體銷售量維持領(lǐng)域第一。 冠盛股權(quán):主營(yíng)業(yè)務(wù)球籠式等速萬向節(jié)、轉(zhuǎn)動(dòng)軸總程和輪轂軸承模塊。 長(zhǎng)華股權(quán):主營(yíng)業(yè)務(wù)標(biāo)準(zhǔn)件、沖焊接件,是中國(guó)好幾家汽車企業(yè)的一級(jí)供應(yīng)商。

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