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12月13日，新創(chuàng)建新鄭機(jī)場(chǎng)至鄭州南站城際軌道交通（通稱“機(jī)南城際軌道交通”）宣布售票處全線通車，9時(shí)21分，首趟從新鄭機(jī)場(chǎng)站考慮的G9199次列車駛往鄭州南站方位。這意味著河南省米字型高鐵動(dòng)車西北方向與西北、西南2個(gè)方位成功連通，鄭太、鄭渝、鄭阜路線上的高鐵動(dòng)車與新鄭機(jī)場(chǎng)站完成無(wú)縫拼接。

機(jī)南城際軌道交通今天宣布售票處全線通車，完成空鐵“零轉(zhuǎn)乘”

機(jī)南城際軌道交通是鄭州市至新鄭機(jī)場(chǎng)城際軌道交通的延伸線，路線總長(zhǎng)10.938千米，自新鄭機(jī)場(chǎng)T2候機(jī)樓城際軌道交通地鐵站引出來(lái)，往東下穿南水北調(diào)工程總河段，往南導(dǎo)入新創(chuàng)建的鄭州南站。

早上9點(diǎn)21分，新聞?dòng)浾邚男锣崣C(jī)場(chǎng)乘座G9199次列車考慮，不上二十分鐘的時(shí)間便抵達(dá)了禹州，中途歷經(jīng)鄭州南站則僅用了七分鐘上下。

“啟用以后太便捷了，節(jié)約許多時(shí)間，原先公出回家下了飛機(jī)場(chǎng)回南陽(yáng)市，一般全是坐汽車，如果想高鐵動(dòng)車，得先去鄭州東站，光走在路上就瞎折騰大半天。”南陽(yáng)市的陳先生由于做買賣，常常中國(guó)各省公出，此次正好追上機(jī)南城際軌道交通啟用的首趟火車，立即就可以進(jìn)家。

據(jù)了解，機(jī)南城際軌道交通啟用經(jīng)營(yíng)以后，完成了鄭太線與鄭阜線的聯(lián)接，由長(zhǎng)治市經(jīng)度新鄭機(jī)場(chǎng)至開(kāi)封市東的跨線火車，經(jīng)鄭太線、鄭機(jī)城際鐵路、機(jī)南城際鐵路、鄭阜線運(yùn)作，長(zhǎng)治市、晉城市地域的游客，能夠無(wú)需到鄭州東高鐵轉(zhuǎn)乘，立即經(jīng)過(guò)鄭州火車站抵達(dá)周口東站。

另，據(jù)鄭州東站信息，為充分發(fā)揮機(jī)南城際軌道交通優(yōu)點(diǎn)，從經(jīng)營(yíng)之初至2021年1月19日緩沖期內(nèi)，新鄭機(jī)場(chǎng)至鄭州南站城際軌道交通，將加開(kāi)7趟管中高鐵動(dòng)車，班次各自為：鄭州東-南陽(yáng)市東G9199次、南陽(yáng)市東-鄭州東G9200次、鄭州東-開(kāi)封市東G9209次、開(kāi)封市東-鄭州東G9210次；開(kāi)封市東-長(zhǎng)治市東G9982次、長(zhǎng)治市東-開(kāi)封市東G9983次、開(kāi)封市東-鄭州東G9984次。

所述高鐵動(dòng)車所有經(jīng)停新鄭機(jī)場(chǎng)站，為南陽(yáng)市、開(kāi)封市、長(zhǎng)治市等城市游客到鄭州新鄭飛機(jī)場(chǎng)轉(zhuǎn)乘飛機(jī)場(chǎng)交通出行產(chǎn)生便捷，完成了空鐵的“零轉(zhuǎn)乘”，游客交通出行更為輕輕松松便捷。

鄭州高鐵“微信朋友圈”再擴(kuò)張

除此之外，機(jī)南城際軌道交通的啟用，也為鄭太、鄭渝、鄭阜沿岸南陽(yáng)市、平頂山市、禹州、開(kāi)封市、西華、鄢陵、鄭州、長(zhǎng)治市、高平、晉城市、焦作市、武陟等地游客產(chǎn)生一項(xiàng)重大利好。這種地域的游客將能夠乘坐高鐵立即抵達(dá)新鄭機(jī)場(chǎng)乘坐飛機(jī)，連通了坐飛機(jī)前的“最后一公里”，完成“空鐵聯(lián)程”的新模式，交通出行將更為便捷便捷。

“不僅有城際鐵路作用，也是有高鐵動(dòng)車作用，即是米字型高鐵動(dòng)車安全通道，也是鄭州市核心區(qū)間聯(lián)系安全通道?！?a href="http://www.royaume-de-dieu.net/henan" target="_blank" style="font-family:'宋體';">河南鐵路項(xiàng)目投資有限責(zé)任公司企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)班子、老總悅國(guó)勇表明，該新項(xiàng)目路線長(zhǎng)短雖僅約11公里，但作用關(guān)鍵，基本建設(shè)每日任務(wù)也很嚴(yán)峻。一方面，在作用上，新項(xiàng)目聯(lián)接了幾大樞紐站，且是現(xiàn)階段鄭州站至鄭州南站唯一徑路。另一方面，新項(xiàng)目技術(shù)專業(yè)內(nèi)容全，技術(shù)性繁雜，涉及到隧道施工、路基工程、公路橋梁、站場(chǎng)、有砟和無(wú)砟軌道等工程項(xiàng)目一應(yīng)俱全，路線陸續(xù)穿越重生飛機(jī)場(chǎng)、南水北調(diào)工程總河段等關(guān)鍵設(shè)備，執(zhí)行難度系數(shù)大、規(guī)范高。

機(jī)南城際軌道交通宣布啟用經(jīng)營(yíng)，不但進(jìn)一步提高了鄭州市綜合性樞紐站影響力，大幅度減少了從太原市方位高鐵動(dòng)車去上海和重慶市方位的搭車時(shí)間，加速了地域工作人員、對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易商品流通，提高了地域誘惑力和競(jìng)爭(zhēng)能力，也更為緊密中原經(jīng)濟(jì)區(qū)與成渝經(jīng)濟(jì)圈和長(zhǎng)三角地區(qū)的聯(lián)絡(luò)，積極主動(dòng)賦能河南省加速搭建新發(fā)展布局。