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班列(長沙市)近年來維持強(qiáng)悍提高趨勢,投運(yùn)量位列全國各地前端。長沙海關(guān)統(tǒng)計(jì)分析,2020年1至11月,班列(長沙市)共投運(yùn)497列、金額18.8億美金,環(huán)比各自提高1.37倍、1.32倍,同時(shí)超出2019年全年度總產(chǎn)量。
湖南省華中國際性陸港有限責(zé)任公司負(fù)責(zé)人表明,現(xiàn)階段班列(長沙市)常態(tài)運(yùn)作路經(jīng)達(dá)10余條,互聯(lián)網(wǎng)遍及歐盟國家和烏克蘭及中亞地區(qū)20好幾個(gè)我國近一百個(gè)大城市,以平穩(wěn)的投運(yùn)總數(shù)、相對(duì)性便宜的價(jià)錢和便捷的運(yùn)輸時(shí)效性,為本省銷售市場購置貿(mào)易、跨境電子商務(wù)等出示了平穩(wěn)的貨運(yùn)物流安全通道。1至11月,根據(jù)班列(長沙市)進(jìn)行銷售市場購置貿(mào)易出入口0.57萬箱、金額6.28億美金,環(huán)比各自提高1.58倍、2.17倍,推動(dòng)銷售市場購置貿(mào)易持續(xù)增長。
長沙海關(guān)大力支持班列發(fā)展趨勢,具體指導(dǎo)公司運(yùn)用 互聯(lián)網(wǎng)技術(shù) 中國海關(guān) 完成遠(yuǎn)程控制申請(qǐng),推行零廷時(shí)接單子、零廷時(shí)海關(guān)放行。提升與港口的狀況溝通交流,促進(jìn)班列從滿洲里口岸出國。加強(qiáng)班列貨運(yùn)站管理方法,新工區(qū)堆放場從原先的330個(gè)40英尺箱位提升至1200個(gè),將檢查停車位由兩個(gè)升至八個(gè),進(jìn)一步節(jié)約過關(guān)時(shí)間和成本費(fèi)。
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